ノルウェー航空、米国発ローマ便を189ドルで運航開始

ノルウェー航空は、～への直行便を開始すると発表した。ローマのフィウミチーノ空港は今年後半に米国の両海岸の都市から、その商標とともに来て運賃 - 最初のフライトは 11 月 9 日にニューアーク空港から運航されます。お試しチケットの価格片道189ドル。

その後、ローマまで直行便が続きます。ロサンゼルス西海岸からの片道運賃は片道229ドルからとなります。運航頻度はさまざまです。ニューアークからは週 4 便で開始され、2 月には週 6 便に増加します。また、西海岸の両ゲートウェイからは週 2 便で開始され、ロサンゼルスからは 2 月には週 3 便に増加します。

ローマは常にテーブルの上にありました。それは間違いなく最も重要な観光地の一つです。

すべてのフライトは、コスト削減に役立つエネルギー効率の高い広胴機であるボーイング 787 ドリームライナーを経由します。より快適な乗り心地を提供します。この飛行機にはお買い得なプレミアムキャビンもあり、秋にイタリア行きの便が就航すると、その上級クラスの運賃はニューアークから片道539ドル、ロサンゼルスとオークランドからは片道719ドルからとなる。

イタリアへの新しいルートは、このスタートアップ企業が最大手、そして確実に急成長している企業へと急速に成長していく物語の最新作にすぎない。格安航空会社世界で。（ノルウェージャンは、ほとんどの予算ラインと同様、追加料金がかかる座席の割り当て、荷物、食事など）そしてノルウェー人にとって、ローマは当然の選択であり、ローマへの就航計画に続いてのことだった。バルセロナ、これも東海岸と西海岸の両方から来ています。

「ローマは常にテーブルの上にありました」とノルウェージャンの最高商務責任者であるトーマス・ラムダール氏は語ります。旅行者。「間違いなく、最も重要な観光地の一つです。」アリタリア航空の状況を踏まえ、タイミングについて尋ねられた大いに宣伝されたラムダール氏は、経済的苦境はその市場への参入の決定には考慮されていなかったと述べ、イタリアのフラッグキャリアである同社よりずっと前に決定されたと述べた破産宣告。

スコアカードなしではノルウェー航空の目まぐるしい成長を追跡するのは難しくなってきていますが、ラムダール氏によると、今年だけでノルウェー航空が期待しているものは次のとおりです。

起動します25の新しいルート2017年には米国からの路線が完成し、ノルウェー・ジャンヌ航空は米国から合計58路線を開設し、そのうち52路線が大西洋横断となる。ローマは13番目ヨーロッパの目的地同航空会社は、米国からの単一航空会社としては最も多くの大西洋横断路線を間もなく提供し、米国の競合他社を追い越すだろうと主張している。
この冬、ノルウェージャン航空は米国東海岸から米国への季節運航を再開します。グアドループボストンとマルティニーク島を拠点としているが、ボストンとフランス領カリブ海間のサービスをロードアイランド州プロビデンスに移す予定だ。
昨年、大西洋横断便の運航について米国から最終認可を獲得したノルウェージャン航空のアイルランドの新子会社は、フライトを開始する6月と7月にスコットランドのエディンバラへ。ダブリン、コーク、ベルファスト、シャノンからニューヨークのスチュワート空港;コネチカット州ハートフォード。そしてプロビデンス。これらのニッチな路線のフライトは、飛行機のより効率的な新しいバージョンである単通路型 737 Max で運航されます。国内サービス。
オスロに本拠を置くノルウェージャン・エアシャトルが運航する同社の主要長距離サービスも今夏拡大し、ニューヨークのJFK空港とニューアーク空港からニューアーク空港への新規便が就航する予定だ。バルセロナのような都市、米国の追加ポイントからロンドンガトウィックなどの既存の市場に周波数を追加しました。