以来承認を得る12月の大西洋横断旅行ゲームに参加するために米国運輸省からの要請を受けて、ノルウェー航空は時間を無駄にせず、米国とヨーロッパ間の格安航空券をさらに追加しました。運賃65ドルで発売後東海岸の 3 つの空港とアイルランドと英国の都市間を結ぶこの新興格安航空会社は、米国奥深くへの旅行に注力している。水曜日に発表されたデンバー国際とシアトル・タコマ間を路線図に追加し、ロンドン・ガトウィック間の片道航空券は税込み199ドルからとなる。
すでに新しいルートを予約できます。ボーイング 787 ドリームライナー、今年後半のフライトの場合。デンバーとロンドン間の路線は9月16日に開始され、週2便で運航され、スキーシーズンに間に合う11月には週3便に拡大されます。手頃な価格のものを探しているシアトルっ子ロンドン脱出では、9 月 17 日から週 4 便の旅行を予約できます。また、贅沢したいなら、ノルウェージャン プレミアム キャビンのチケットには、受託手荷物、座席予約、メインキャビンのその他の追加料金が含まれており、片道 $839 からです。
ノルウェージャン航空のトーマス・ラムダール最高商務責任者は、ロンドンのガトウィック空港が観光客やビジネス旅行者の主要な拠点であることを強調したほか、拡張は米国に利益をもたらすと述べ、ノルウェージャン航空の自動車運転を非難した米国ビッグ3の航空会社からの批判に対する微妙ではない叱責となった。市場を下回る賃金で乗務員を雇用し、米国の労働基準と安全基準を遵守しないことで運賃を引き下げた。同氏はプレスリリースで「米国での継続的な拡大により、さらに多くの観光客を米国に呼び込み、米国の雇用を支援する」と述べた。
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今年初めにコネチカット州ハートフォードで発表された、大西洋横断サービスを提供する米国の 3 つの小規模空港に、デンバーとシアトルが加わります。ロードアイランド州プロビデンス。スチュワート国際空港（マンハッタンの北約90マイル）。 6月開始予定。しかし、同社が低価格モデルを競争の激しい大西洋横断市場や欧州市場以上に導入しようとしていることがますます明らかになっている。
今週初めのスキフト・フォーラム・ヨーロッパで, ノルウェーの最高経営責任者（CEO）ビョルン・チョス氏はスキフトに対し、同航空会社が年末までにアルゼンチンに部門を設立する計画であると語った。ノルウェー航空はすでに必要な許可を申請しており、ブエノスアイレスとロンドンやバルセロナなどのヨーロッパのハブ空港を結ぶ路線に接続できる国内ネットワークの構築を検討している。チョスも言ったテレグラフ紙アジアでのサービスをさらに拡大したいと考えているとのことバンコク、現在はヨーロッパからサービスを提供しており、特に日本と中国に重点を置いています。アフリカ次にそうなる可能性もあります。
「欧州人にとってアフリカには、大きな可能性を秘めた美しい国への飛行機で行くのに非常に興味をそそられる国がたくさんある」と同氏は語った。
