アメリカを横断する最も美しい鉄道の旅
カリフォルニアの海岸に沿ったアムトラックの路線から、野生の美しさを持つアラスカ鉄道まで、これらの列車は景色を眺めるためだけでも予約する価値があります。
提供: コースタル クラシック トレイン
今年の6月、私はここから電車で9時間かけて行きました。サンタバーバラにサンフランシスコ国内で最も風光明媚な鉄道路線の 1 つと考えられているアムトラック コースト スターライト号に乗ります。その景色にあまりにも夢中になってしまったので、私は実際に指定された席に着くことはなく、乗車中ずっと共用の展望車両に座っていました。
車のガラスドーム窓からは、カリフォルニアの険しい海岸線と金色の丘が私に姿を現しました。アメリカの西海岸は、果てしなく続く海と崖の上の邸宅から、干ばつに見舞われた野原や崩れた屋根の間に沈むコテージまで、息を呑むような状況と悲惨な状況の間を揺れ動いていました。目の前に広がる人生の広大なスペクトルを眺めながら、鉄道旅行がもたらす少し離れた「上から」の視点を楽しみました。旅を通して、私は心温まる人間性（孤独な漁師とサーファーの群れ、小川で遊ぶピンクのチュチュを着た若い女の子、キャンプ場で流木を集める老人）と、息を呑むような自然（ペリカンの群れ、草原）の両方を観察しました。黄色の野の花、白波の波）。
旅の後半で日が沈むと、展望車の乗客たちはアコースティックギターとマンドリンを使った即興バンドを結成した。噂は徐々に広まり、列車の他の部分から旅行者が少しずつやって来て、世界中の文化の歌を順番に歌いました。
カリフォルニアの 2 つの都市間を飛行機で移動する方が効率的だっただろうが、瞑想的なロマンスは、ゆっくりとした列車の旅これは、旅は目的地と同じくらい重要であるという決まり文句に真実を与えます。そして、この国のように多様性に富んだ国では、その美しさと複雑さを目の当たりにするのに電車以上に良い方法はありません。
十数の長距離でアムトラックの路線さらにはアラスカ州やハワイ州などの私鉄運営会社も増えており、どの鉄道会社を選択するかが課題となります。電車旅行取ること。ここでは、その景色を楽しむためだけでも予約する価値のある、米国で最も美しい鉄道の乗り物を 13 つ厳選しました。
このストーリーは、最初の公開日以降、新しい情報で更新されています。
ルディ・スルガン/ゲッティイメージズ
アムトラック アディロンダック
北東部はそのことでよく知られていますが、通勤電車アムトラックのアディロンダックルートは、観光よりも素晴らしい例外です。パンデミックによる閉鎖後、2023 年春に再開されるこのルートは、ニューヨーク市にモントリオール。新しいものからの出発モイニハン トレイン ホールペン駅から 10 時間の列車はハドソン川に沿ってアルバニーまで移動し、サラトガ スプリングスとまばゆいばかりのシャンプレーン湖を通過してカナダに到着します。秋にはこのルートを通ってください紅葉の最盛期に窓辺で移り変わるニューイングランドの紅葉を眺めましょう。
アムトラック提供
アムトラック エンパイア ビルダー
ルイス アンド クラーク トレイルの主要部分を走るエンパイア ビルダーは、まさにアメリカ西部の鉄道アドベンチャーです。 46 時間かかる列車は毎日次の時間から出発します。シカゴそしてウィスコンシン州、ミネソタ州、ノースダコタ州、モンタナ州を横断し、いずれかの終点に達します。シアトルまたはポートランド。からの眺めからミシシッピ川そしてノースダコタ州平原から素晴らしい景色までグレイシャー国立公園モンタナ州では、交通量が少ないこのルートでは、混雑することなくさまざまな景色を楽しめます。モニシャ・ラジェシュ、著者80 列車で世界一周そしてコンデナスト トラベラー 寄稿者、夏のピークまたは真冬の時期にこのルートを利用することをお勧めします。
提供：グランドキャニオン鉄道
グランドキャニオン鉄道
世界の自然の驚異の 1 つである雄大な自然を眺めてください。グランドキャニオン国立公園に乗ってグランドキャニオン鉄道。フラッグスタッフから約 30 数マイル西にあるアリゾナ州ウィリアムズを出発したこの列車は、ポンデローサ パインの森とソノラ砂漠の一部を通り抜け、峡谷の国の中心部に到着します。そこで 1 日かけて探検してから、帰りの便に乗ります。に間に合うように日没。
ジュリー・サーストン/ゲッティ
ハワイ鉄道協会
木の葉を覗く鉄道探検はメディアの注目を集める傾向がありますが、海辺の景色を望む熱帯気候も少なくとも同じくらい楽しいものです。エワ鉄道は西32マイルのところにあります。ホノルルは、往復 2 時間のツアーでまさにそのような体験を提供します。このライドでは、歴史 (オアフ島の古い砂糖農園とギルバートのゴーストタウンについての生ナレーション) とカヘ ポイントからの息をのむような景色を組み合わせ、暑さをしのぐためのアイスクリームのピットストップも含まれています。
アムトラック
アムトラック カリフォルニア ゼファー
しかし、カリフォルニアゼファーシカゴから～まで走りますサンフランシスコ51 時間強で、コロラド、ユタ、ネバダ、北カリフォルニアを通るルートの西部が注目に値することは間違いありません。ロッキー山脈を蛇行し、コロラド州ウェスタン スロープの写真映えする峡谷を通り過ぎ、ドナー湖とトラッキー川の景色を楽しみながら、シエラ ネバダ山脈を巡る半日トレッキングをお楽しみください。
アラミー
キャス シーニック レイルロード
ウェストバージニアの山々を通って木材を輸送するために 1901 年に建設されました。キャス シーニック レイルロードアメリカの機関車の遺産の外観と雰囲気を保存するのに役立ちます。利用可能な 2 つのルートからお選びください。1 つは、標高 4,842 フィートのバック アレゲニー山の最高峰、ボールド ノブまでの往復 4 時間半の小旅行です。
テレサ・セバーソン
アラスカ鉄道コースタル クラシック
アメリカ最大かつ最もワイルドな州では、写真映えする独自の鉄道アドベンチャーが楽しめます。コースタル クラシック (ザ コースタル クラシック) からの 4 時間の小旅行です。アンカレッジターナゲイン・アーム水路の周りを南へ向かいます。列車のルートはキーナイ半島の奥地に織り込まれており、注意深い乗客はそこを通って滝や氷河などの自然の驚異を見つけてから、レザレクション湾の港町スワードに到着します。
サミー・トッド・ダイス/提供：ナパバレー・ワイン・トレイン
ナパバレーのワイントレイン
北部の自然の美しさを楽しむのにワイン愛好家である必要はありませんナパバレーの農業回廊。もともとは、ナパの訪問者をカリストガのスパ リゾートに運ぶために、地元の億万長者でカリフォルニアのゴールドラッシュ男爵サミュエル ブラナンによって 1865 年に建てられました。ナパバレーのワイントレイン現在では、往復 3 時間の旅で、旅行者に豪華な鉄道車両から自慢のブドウ畑を通過しながら、地元のヴィンテージワインを飲む機会が与えられています。
ゲッティ
ケープ コッド セントラル鉄道
5月から10月までの限定販売ですので、ケープコッドツアーこの列車は、魅力的なケープ コッド運河など、ケープの自然の名所をめぐるめまぐるしい観光ツアーを乗客に提供します。往復 2 時間の乗車で、旅行者はクランベリー湿原や塩性湿地を通り、砂丘や森林地帯を通り、独特のニューイングランドの風景に浸ることができます。途中、重要なランドマークを説明する車内ナレーションを聞くことができます。
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