鉄道旅行者は、もう少し洗練された列車を見ることを期待できます。2021年、ニューヨークのペン駅の通りを挟んで向かい側にオープンしたモダンな新しい鉄道ホールのおかげです。
ニューヨークペンシルベニア駅に新しく追加されたダニエル・パトリック・モイニハン・トレイン・ホールは、広々とした天井、滑らかな大理石の床、アーチ型の窓などの昔ながらの雰囲気を備え、20年以上の計画と建設を経て、元旦に正式にオープンした。このホールは、歴史あるジェームス A. ファーリー郵便局ビル内にあり、旅行者をアムトラックの鉄道路線、ロングアイランド鉄道、ニューヨーク市地下鉄の8番街線。
このプロジェクトはもともと1990年代後半に、ペンの過密状態を緩和するために米国上院議員ダニエル・パトリック・モイニハンによって提案された。元のペン駅が 1965 年に取り壊されたとき、旅客ホールと待合室は、わずか 20 万人しか収容できないように造られた狭い地下空間に移されました。近年、1日あたりの乗客数は平均60万人にまで急増しています。
待望の追加施設であるモイニハン トレイン ホールは、郵便局の郵便仕分け室だった 31,000 平方フィートの敷地内に位置し、その上には 500 枚を超える個別パネルを備えた高さ 92 フィートの全面ガラス張りの天井が設置されています。このスペースは、象徴的なヴァンダービルト ターミナルとほぼ同じ大きさです。グランドセントラル。
非常に必要なスペースに加えて、鉄道ホールは、町の向かいにある高層駅に匹敵するペンシルベニア駅の元の建物の魅力の一部を取り戻しています。現在、改修されたホールが建っている郵便局の建物は、もともと 1913 年に元のペン駅を建設したのと同じ建築会社、マッキム、ミード、ホワイトによって設計されました。
「私たちは、元のペンシルベニア駅の威厳を呼び起こす場所を設計しましたが、同時に、ニューヨークに出入りする通勤者があまりにも長い間耐えてきた問題に対する現実的な解決策として機能しました」と、デザインパートナーのコリン・クープは言います。新しいホールの背後にある建築事務所スキッドモア・オウイングス・アンド・メリルで、「私たちはニューヨークに新しい命を吹き込み、ここ数十年で誰も経験しなかった経験を再現しています。」
コープ氏によると、チームはグランド・セントラルで使用されているのと同じ素材であるテネシー州クエーカー教徒の大理石の床などのデザイン要素を使用して、空間にビンテージの魅力的な雰囲気を与えたと述べています。 「私たちがやりたかったのは、ヨーロッパの鉄道駅の体験を少しだけ記録することでした」とコープ氏は言います。ガラスの天井を支えるために、建物の元の金属トラスもそのまま残されました。ホールの中央には、アールデコ調の新しい時計も展示されています。
新しいホールは特に大きなメリットですアムトラック、毎年 1,080 万人の乗客がニューヨーク ペンを利用しており、鉄道会社で最も混雑する駅となっています。アムトラックのゲストリワード会員、ファーストクラスのアセラと寝台の乗客も、建物内にある新しいメトロポリタンラウンジを利用できるようになります。
「これはまさにファーストクラスのラウンジです」とアムトラックの駅、施設、物件、アクセシビリティ担当副社長のデイブ・ハンデラ氏は語ります。ファーストクラスラウンジ」
ラウンジには、電車のホールを望むテーブルと椅子を備えたバルコニー、静かなスペース、小さなお子様連れの家族向けの部屋、授乳室、男女別のトイレが備わっています。ラウンジにはバーエリアもあり、ニューヨーク州の新型コロナウイルス感染症対策が許可され次第、最終的には食事や飲み物を提供する予定だ。 「バルコニーに座ってコーヒーを飲みながら電車のホールを眺めているところを想像してみてください」とハンデラ氏は言います。
今年後半にはアムトラックの新しいあの艦隊の列車もモイニハン経由で運行を開始し、人気の路線での体験が完全にアップグレードされます。
他の場所では、アムトラックには、多くの座席とコンセントを備えた切符を切った乗客のための新しい待合室があり、すべて車椅子の旅行者のために広い通路と座席スペースを備えて設計されています。
「駅は100パーセントアクセス可能です」とハンデラ氏は言う。 「どの入口からでも入ることができます。エレベーターとエスカレーターの両方が設置されているので、身体が不自由な方でも駅全体を簡単に移動できます。」アムトラックのラウンジとチケット カウンターにも誘導ループがあります。聴覚障害のある乗客。
2021 年の秋にオープン予定のモイニハンのフードホールには、ニューヨークのお気に入りジェイコブズ ピクルス、マグノリア ベーカリー、バーチ コーヒー、H&H ベーグル、ブルーボトル コーヒー、デイビーズ アイスクリーム、ソース ピッツェリアなど。
今年後半には、駅のメインホールとショッピングエリアを見下ろすバルコニー付きの大きなバーエリアもオープンする予定です。将来的には、以下のサービスを提供するメトロ ノースの列車を接続する計画があります。ニューヨーク州北部電車会館へ。しかし、すべての旅行者が光り輝く新しい建物に接続できるわけではありません。ニュージャージー交通機関の乗客と一部の地下鉄利用者は、依然として現在のペンシルバニア駅ターミナルの狭い敷地内を足早に通り抜けなければなりません。