それは否定できません。空港ターミナルにいるのは疲れます。混雑、食事の選択肢が平均以下であることが多く、十分な座席がないため、退屈で不快な体験になります。
しかし幸いなことに、ほとんどの空港にはラウンジがあり、旅行者は無料のクラフト カクテル、快適な肘掛け椅子、グルメ料理のビュッフェでこうした悩みを和らげることができます。よりモダンなスペースの一部には、瞑想や昼寝のための静かなエリア、サイクリング ルームやヨガ ルーム、リフレッシュできるシャワー スイートもあります。
空港の混雑の中でこれらの聖域にアクセスする方法はこれまで以上に増えていますが、航空会社やクレジットカード会社がラウンジネットワーク全体の過密問題を解決しようとしているため、各戦術はより高価で競争力が増しています。
最も悪名高い例はおそらく最近の変更デルタ航空は、ロイヤルティ プログラムの大規模な再設計の一環として、ラウンジ アクセス規則を制定しました。乗客たちが残念なことに、航空会社は2025年にクレジットカード所有者がスカイクラブを利用できる年間訪問回数に上限を設けている(各クレジットカード所有者に年間何回の訪問が割り当てられるかはまだ明らかではないが、デルタ航空は厳しい状況を受けて数字を微調整している)顧客からの反発。)さらに、ベーシックエコノミーで飛行機に乗る乗客は、2024年からラウンジに入ることができなくなります。
ラウンジ ゲームはさらに過酷なものになっていると言えば十分でしょう。しかし、制限が増え続ける中でも、事前に計画を立てていれば、これらの静かな天国のいずれかで憧れの場所を獲得する方法を見つけることができるはずです。次にどこに飛ぶかに関係なく、世界中の空港ラウンジにアクセスするための便利な戦略をいくつか紹介します。
プレミアムキャビンでのご旅行
航空会社のラウンジに入る最も簡単な方法は、プレミアム キャビンでチケットを購入することです。一部の航空会社は、ビジネス クラスまたはファースト クラスの乗客 (場合によってはロイヤルティ スキームの上流階級の旅行者) 専用のスペースを確保し、これらのラウンジが高級感を保ち、過密にならないようにしています。
ユナイテッド・ポラリス例えば、ラウンジでは、長距離ビジネスクラスのキャビンのチケットを持った旅行者のみが、米国の 6 つの空港にある希少なスペースへの入場を許可されており、最も洗練されたラウンジの一部となっています。その他の超高級ラウンジには、ブリティッシュ・エアウェイズのコンコルド・ルーム、エールフランスのラ・プルミエール、キャセイパシフィック航空の桟橋はすべて、ファーストクラスの乗客または最上級ステータスの会員のみのアクセスを制限しています。
しかし、ラウンジを楽しむために必ずしも最も高価な座席を利用する必要はありません。ますます多くの航空会社が乗客にラウンジへのアクセスを提供しています。プレミアムエコノミーキャビン。この特典は、この人気の運賃クラスを通常のエコノミークラスとさらに区別するのに役立ちます。スカンジナビア航空、全日空、日本航空、および中南米諸国はいずれも、ラウンジ ネットワーク全体でプレミアム エコノミーの乗客に無料のラウンジ アクセスを提供しています。一部の航空会社はプレミアム エコノミーの乗客を特定の場所に制限しているため、プレミアム エコノミーの航空券を予約する前に、ご利用の路線でラウンジへのアクセスがあるかどうか必ず航空会社に確認してください。
プレミアムクレジットカード
を保持してライトトラベルクレジットカードは、幅広い空港ラウンジを確実に利用できる賢い方法です。ラウンジへのアクセスは現在、ほとんどのプレミアム ポイント カードの標準的な、そして愛されている特典となっており、カード会員を魅了するために独自のコンセプトを打ち出すクレジット カード会社が増えています。
空港ラウンジへのアクセスを確保するための最良のクレジット カード オプションの 1 つは、アメリカン・エキスプレスのプラチナ・カード(年会費695ドルがかかりますが、料金と手数料の詳細を見る)。このカードを使用すると、ゴールドスタンダードのような、誰もが欲しがるセンチュリオン ラウンジへの無料アクセスが付与されます。これらの高級スペースは、旅行者に混沌としたターミナルからの魅惑的な休息を提供し、多くのスペースではシャワー スイート、スパ、リラックスしたり昼寝したりできる静かなエリアなどの設備を備えています。
現在、こうしたおしゃれなラウンジは米国内に 13 か所、海外の空港に 14 か所ありますが、そのネットワークは急速に拡大しており、今後数か月以内にアトランタやワシントン DC (DCA) などの混雑するハブに新しいセンチュリオンがオープンする予定です。アメックスも最近、センチュリオンの拠点を発表しました。ニュージャージー州のニューアーク空港にオープン予定ジャズ時代のカクテルバーと生演奏が楽しめるピアノ ラウンジを備えた 2026 年のターミナル A。
センチュリオンの愛好家は、高級な雰囲気とおいしい料理、そして地元料理からインスピレーションを得たクラフト カクテルを重視したこの空間を愛しています。実際、ラウンジのファンは非常に多く、混雑が問題となっています。この問題を修正するために、アメックスは 2023 年 2 月にセンチュリオン ラウンジのゲスト ポリシーを強化しました。ゲストには 50 ドルが請求されます訪問ごとに(2 歳以下の子供は 30 ドル、年齢を証明できるものを提示してください)。以前は、カード所有者は友人または家族 2 名を無料で同伴することができました。これらのゲスト料金を回避する唯一の方法は、カードに年間少なくとも 75,000 ドルを費やすことです。
プラチナ カード所有者は、プライオリティ パス セレクトを通じてデルタ スカイ クラブやその他数千の空港ラウンジも利用できます (登録が必要、規約が適用されます)。さらに、プラチナ カードには、200 ドルの Uber クレジット (登録が必要、利用規約が適用されます) など、豊富なトラベル クレジットが付いています。TSA事前検査またはグローバルエントリーメンバーシップクレジット。
ラウンジを利用できるもう 1 つの確実なクレジット カード オプションは、Chase Sapphire Reserve です。 Chaseは、Chase Sapphire Lounge by The Clubと呼ばれる独自のラウンジネットワークを立ち上げました。これまでのところ、そのうちの 2 つのスペースがデビューしました。香港そしてボストン。センチュリオンズのスペースと同様に、チェイスのラウンジには、特製カクテルバー、点心などの郷土料理、くつろぐための「リラクゼーションエリア」などの特典が備わっています。ラスベガス空港、ニューヨーク ラガーディア空港、フィラデルフィア空港、フェニックス空港、サンディエゴ空港、ワシントン ダレス空港にさらに 6 か所が間もなくオープンする予定です。
サファイア リザーブ カード所有者以外に、JP モルガン リザーブ カードおよびザ リッツ カールトン クレジット カードをお持ちの旅行者もラウンジをご利用いただけます。プライオリティ・パス会員は、年に 1 回無料で入場できます。サファイア リザーブ カードと JP モルガン リザーブ カードをお持ちの旅行者は、最大 2 名まで無料で同伴できますが、リッツ カールトン クレジット カードをお持ちの旅行者は、無制限の無料ゲストを同伴できます。どのカードをお持ちであっても、ラウンジにアクセスするには、必ずカードの無料のプライオリティ パス メンバーシップを有効にしてください。
キャピタル・ワンはまた、空港全体に独自のラウンジ商品を展開することに熱心である。 2021年から同社はCapital One Loungeネットワークを立ち上げ、ダラス・フォートワースに最初の店舗を開設した。ごく最近では、2023 年 9 月にワシントン ダレス国際空港に新しい場所がオープンしました (デンバー国際空港に新しいキャピタル ワン ラウンジが間もなくオープンする予定ですが、日付はまだ明らかになっていません)。
キャピタル・ワンは、サイクリングルームやヨガルーム、シャワースイート、リラクゼーションルームなどの豪華なアメニティを備えた「モダンな空港のオアシス」となるようスペースを設計したと述べている。料理の面では、その場で楽しんだり、お持ち帰りしたりできる健康志向の料理に焦点を当てています。
Capital One Venture X Rewards カード所有者とゲスト 2 名までは、おしゃれなスペースへのアクセスが無料です。一方、Venture Rewards と Spark Miles for Business カード所有者には、さまざまな特別エントリーオファーが提供されます。
キャピタル ワンは、主要なラウンジ製品とは別に、キャピタル ワン ランディングと呼ばれる料理に焦点を当てた追加のコンセプトも立ち上げています。を通して有名シェフ、ホセ・アンドレスとのパートナーシップリリースによると、ラウンジでは「旅行者に最高級の料理」を提供するという。グルメスペースの設置場所は、ラガーディア空港のターミナルBとワシントンDCのレーガン・ナショナル空港に予定されている。ラウンジへの具体的なアクセスの詳細と入場料は、オープン日に近づくと発表されます(これもまだ発表されていません)。ただし、次のような特定の Capital One カードを持っている旅行者は、ベンチャーカード、特別エントリー料金の対象となります。
航空会社のクレジットカードも忘れないでください。これらは、一部の高級ラウンジでスポットを獲得するもう 1 つの確実な方法です。のデルタ スカイマイル リザーブ アメリカン エキスプレス カード、年間 550 ドルの年会費がかかります (料金と手数料を見る)、 もっている同様の利点プラチナ カードに加えて、センチュリオン ラウンジとデルタ スカイ クラブへの無料アクセスが付与されます (ただし、プライオリティ パス メンバーシップは提供されません)。ただし、デルタ航空が最近行っているラウンジアクセスの変更に留意してください。詳細については以下をご覧ください。
年会費 595 ドルの Citi AAdvantage Executive World Elite Mastercard を使用すると、カード所有者、その近親者、またはゲスト 2 名に American Airlines Admirals Club への無料アクセスが付与されます。
シティ プレステージやマリオット ボンヴォイ ブリリアント アメリカン エキスプレスカード (両方とも年会費: それぞれ 495 ドルと 650 ドル) には、無料のプライオリティ パス セレクト メンバーシップが付属しています。
プライオリティ・パスの会員権を購入する
プレミアム トラベル カードが選択肢にない場合は、ラウンジ メンバーシップを直接購入することを検討してください。プライオリティ・パス、プライオリティ パスのモバイル アプリを通じてアクセスできる、世界中の 1,400 以上の空港ラウンジへの扉が開きます。米国では、参加ラウンジのほとんどが独立して運営されています。一部のトップ ビジネス クラス航空会社のラウンジが、選択された空港に参加しています。米国の空港でプライオリティ パスを利用できるラウンジを利用できる航空会社には、大韓航空、エール フランス、ルフトハンザドイツ航空、ターキッシュ エアラインズ、ブリティッシュ エアウェイズ。
メンバーシップには 3 つの段階があり、エントリー レベル (プライオリティ パス スタンダード) では、99 ドルの年会費を支払い、その後、ラウンジ訪問ごとに 35 ドルを支払います (メンバーは 35 ドルでゲストを連れてくることもできます)。年間 10 か所以上のラウンジを利用する場合、プライオリティ パス スタンダード プラスが最適です。このプラスの年会費は 329 ドルで、これには 10 回の無料ラウンジ利用が含まれており、1 枚あたり約 33 ドルに相当します。 10 回を超えると、訪問ごとに 35 ドル、ゲスト 1 人あたり 35 ドルをお支払いいただきます。最上位はプライオリティ パス プレステージで、年会費 469 ドルで、年間無制限のラウンジ利用が可能になります (ただし、ゲスト パスの場合は 35 ドルを支払う必要があります)。 1年間に14回以上ラウンジを利用すると、Standard Plusよりもお得になります。
注意点が 1 つあります。ラウンジが非常に混雑すると、プライオリティ パス会員はお断りされることがあります。これは最近ではよくあることです。
日が経つ
適切なクレジット カードやプライオリティ パスを持っておらず、プレミアム キャビンに搭乗していない場合でも、素敵なラウンジを購入できる可能性があります。ほぼすべての大きな空港には、旅行者が 1 回の訪問で購入できる 1 日パスを提供するスペースがあります。
エスケープ ラウンジは良い例です。同社は米国と英国に 23 のラウンジのネットワークを持ち、24 時間前に予約した場合は 40 ドル、当日は 45 ドルの 1 日パスを提供しています。入場料には、タイ風エビのサラダやショートリブの煮込みポレンタ添えなどの料理に加え、地元のクラフトビール、ワイン、手作りカクテルが含まれます。たくさんの座席と無料Wi-Fiも期待できます。アメックス プラチナおよびセンチュリオン カード所有者は、エスケープ ラウンジ (+ ゲスト 2 名) に無料で入場でき、アメックス デルタ スカイマイル リザーブ カード会員は無料でアクセスできます。
もう一つの信頼できるオプションは、ミニッツ スイーツ、仮眠や仕事に最適な小さな個室を提供しています。個室は 15 分単位 (最低 1 時間) でレンタルでき、デイベッド、ワークステーション、テレビが備わっています。一部の場所ではシャワーに追加料金を支払うことができます。料金は最初の 1 時間 48 ドルからです。
一部の航空会社は、収容人数に応じて、一部のクラブへの 1 日パスを購入する機会を提供しています。ユナイテッドクラブも、アラスカラウンジでは、アメリカン航空のアドミラルズ クラブと同様に、1 日パスのウォークインを受け付けています。ラウンジへのアクセスを購入するには、それぞれの航空会社、またはワンワールドやスター アライアンスなどの提携航空会社を利用する必要があります。価格は通常 50 ドルから 80 ドルの範囲です。多くの航空会社は混雑を理由にラウンジ 1 日パスの販売を制限しています。アラスカ航空はシアトルやアンカレッジのハブ空港ではラウンジ 1 日パスを提供しなくなり、デルタ航空は数年前にスカイ クラブでの一般 1 日パスの購入を中止しました。店頭に行って購入しようとしても、スペースが埋まっている場合は購入を拒否される可能性があります。当日券ではなく、旅行前に 1 日パスを購入することを強くお勧めします。そうすれば、着陸時に自分の位置が確保されます。多くのラウンジで依然として混雑が問題となっている現在の旅行環境において、その保証があれば、空港に到着した際の安心感がさらに高まります。
のようなアプリラウンジバディあらゆる種類のラウンジに前売りパスを販売し、財布に入っている航空会社や旅行用クレジット カードなどの要素に基づいて入場資格があるかどうかを追跡することもできます。 (実際、現在、ラウンジバディのサービスを利用するにはクレジット カードが 1 つの要件となっています。このサービスは 2019 年にアメリカン エキスプレスに売却されたため、アメックスカード所有者がサイトから予約できます。)
年間航空会社ラウンジパス
大量のマイルを獲得しない短距離便を定期的に利用しているとします。あるいは、独自のラウンジを持たない航空会社、サウスウエスト航空やジェットブルー航空で多くのマイルを貯めたことがあるかもしれません。ブランドの航空券を使用すると、その日にどの航空会社を利用するかに関係なく、その航空会社とそのパートナーのラウンジにアクセスできます。たとえば、次のようにすることができます。ジェットブルーを飛ぶただし、American's Admirals Clubを使用してください。
航空会社は、ほとんどの空港ラウンジで蔓延する過密問題を取り締まるために、これらの会員権の価格を継続的に値上げしていることに注意してください。現在の個人会員の平均料金は、航空会社とエリート ステータスの有無に応じて、年間 500 ドルから 850 ドルの範囲です。 (ステータスが高くなるほど、メンバーシップは安くなります。デルタ航空では、メンバーシップを購入できるのは、ダイヤモンド、プラチナ、ゴールド、シルバー メダリオンのエリート ステータス フライヤーに限定されています。)
エア カナダ、ニュージーランド航空、アラスカ航空、アメリカン航空、デルタ航空、ハワイアン航空、カンタス航空、およびユナイテッドいずれもラウンジの年間会員権を購入するオプションを提供しています。
このような会員プログラムが最終的に取引になるかどうかは、あなたの個人的な状況と、どれだけ飛行機に乗るかによって決まります。数字を計算して、それに応じて評価する必要があります。一例として、アラスカのラウンジ (および提携航空会社) に無制限にアクセスできる年間パスの料金は 500 ドルです。 1 日パスの料金は 60 ドルなので、アラスカ ラウンジまたは提携ラウンジを年に少なくとも 8 回訪問すると損益分岐点になります。
American Express カードの料金と手数料については、以下をご覧ください。 デルタ スカイマイル リザーブ; プラチナカード; マリオット・ボンヴォイ・ブリリアント・アメリカン・エキスプレス
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