アップグレードする価値のあるプレミアムエコノミー席17席

飛行機に乗ったことがある人として、通常のエコノミー席証明できますが、飛行機内のスペースは貴重です。あと少しだけでも足元スペースのインチまたは、シートのリクライニングを少し深くするかどうかで、快適に倒れることができます。長時間のフライトで眠っているそして自分のゾンビバージョンとして目的地に到着します。

飛行機を利用する人にとって幸いなことに、プレミアム エコノミー キャビンでは、これらのアップグレードやその他の特典を比較的手頃な価格で提供しています。優れたプレミアムエコノミー製品は、より広い座席を提供するだけでなく、より豪華な食事、より優れたカクテル、ノイズキャンセリングヘッドフォンや高級バスアメニティなどの快適なアメニティなど、全体的に向上した機内体験を提供します。空港では、優先チェックイン サービスをご利用いただけます。受託手荷物割り当て、さらにはラウンジへのアクセスも。

通常、航空会社は長距離フライトまたは長距離フライトで最高のプレミアムエコノミー席を提供します。国際線。ここでは、今予約するのに最適なプレミアム エコノミー キャビンをいくつかご紹介します。贅沢をしてもそれだけの価値があることをお約束します。

エミレーツ航空

空のプレミアムエコノミーキャビンのひとつ、エミレーツ航空オファリングのバージョンをデビューさせたこのシートは、特にエミレーツ航空の 2 階建てエアバス A380 機など、さらに多くの航空機に導入され続けています。キャビンは第 1 デッキの正面にあります。この座席は現在、パリ、ロンドン、シドニー、クライストチャーチ、メルボルン、およびニューヨーク、ロサンゼルス、ヒューストンなどの米国の都市を含む、ドバイ発着の幅広い路線で利用可能です。

プレミアム エコノミーの旅行者にとって、特典は空港から始まり、独立したチェックイン デスク、より大きな機内持ち込み手荷物許容量、無料の座席選択が含まれます。キャビン内では、エミレーツ航空は、ステッチのディテールを施したクリーム色のレザーや木のアクセントなど、航空会社の象徴的なビジネスクラスのキャビンと同じデザイン要素を採用しました。乗客には、大きなクッション、6 方向に調整可能なヘッドレスト、ふくらはぎと足のレスト、幅 13.3 インチの機内エンターテイメント スクリーン、サイド カクテル テーブル付きのダイニング テーブル、充電ポートも提供されます。

機内食については、ステンレス製のカトラリーを備えたロイヤル ドルトンの食器で提供される 3 コース ディナーをお楽しみください。エミレーツ航空のプレミアムエコノミーメニューには、ジャスミンライスとチンゲン菜を添えたタイペッパービーフなど、フライトの目的地の地元料理が必ず含まれています。無料のグラスワイン、またはヴィンテージ 2012 シャンドンのような輝くものですべてを締めくくりましょう。通常のエコノミーでは提供されていない、ビジネス クラスのワインリストからの豊富なドリンクセレクションの 1 つです。

カンタス航空

オーストラリアの航空会社カンタス航空プレミアム エコノミー キャビンは、同社のボーイング 787 ドリームライナー、エアバス A380 型機、さらに 2025 年からは A350 型機で利用可能で、通常のエコノミーとは完全に分離されており、座席は 2-3-2 の配列になっています。座席はコーチよりも広く、足元のスペースも広いですが、収納コンパートメント付きの広い肘掛け、USB コンセント 2 つ、人間工学に基づいたヘッドレスト、フットレストも備えています。

カンタス航空によれば、「抵抗の重要性」は座席のリクライニング機能です。 「乗客が座席を押し戻すと、背もたれだけでなく、座席のいくつかの部分が移動します。」説明が言う航空会社のサイトにあります。単に後ろにリクライニングするのではなく、シートが前方に移動し、足と背中がわずかに高くなって、より快適な位置になります。

プレミアム乗客には無料のスパークリングワインが提供されます。カクテル、または搭乗時にジュース。食事は特注の食器で提供されます。その他の機内アメニティには、ノイズ キャンセリング ヘッドフォン、大きな枕、100% ウールの毛布、ナポレオン ペルディス ブランドのアメニティ キットなどがあります。機内にいる乗客は、専用のチェックインカウンターと優先搭乗も利用できます。

全日本空輸

全日空のプレミアムエコノミークラスを予約した旅行者は、日本の航空会社の豪華なビジネスクラスに乗るのと同じ特典を多く受けられます。国際線では、プレミアムエコノミーの乗客は、東京の羽田空港と成田空港、大阪の関西空港、ホノルル空港を含む主要空港の ANA ラウンジへのアクセスが保証されています。手荷物の優先取り扱いも受けられます。

ANAのエアバスA380型機、ボーイング787-10型機、ボーイング777-300ER型機に搭載されている最新のプレミアムエコノミーシートは、38インチの広々としたピッチ、ふくらはぎをサポートするレッグレスト、巨大な15.6インチのパーソナルモニター、ヘッドレストに取り付けられた調節可能な読書灯。

機内では、プレミアムエコノミーの座席のお客様は、シャンパン、日本酒、赤・白ワイン、梅酒、焼酎など厳選されたドリンクメニューをビジネスクラスからご注文いただけます。食事の時間が近づくと、ビジネスクラスで提供される自家製パンなど、アジア料理と西洋料理を融合させた航空会社の人気料理が乗客に提供されます。まだ小腹が空いたら、通常はビジネス クラスのみに予約されているさまざまなプティ フールからお選びください。

ヴァージン アトランティック航空

ヴァージン アトランティック航空の機内洗練されたデザインの飛行機の内装、ロフトラウンジを備えたエアバスA350型機の改良されたアッパークラスキャビンなど、祝うべきことがたくさんあります。その中で特に重要なのが、単にプレミアムと呼ばれるヴァージンのプレミアムエコノミーキャビンで、同社のA330-220型機とA330-300型機、A350-1000型機、およびボーイング787-9ドリームライナーで利用可能です。プレミアムの座席は広々としており、幅は最大 21 インチ (エコノミーよりも 4 インチ広い)、リクライニングは 7 ～ 8 インチ、ピッチは最大 38 インチです。それぞれにフットレストも付いています。

プレミアム フライヤーには専用のチェックインと手荷物預けラインがあり、さらに優先搭乗が可能です。乗船すると、乗客には無料のウェルカムグラスの泡が渡されます。ディナーには、前菜とメインコースが含まれており、白ワインまたは赤ワインと合わせて陶器で提供されます。食後は乗客にデザートと食後酒とコーヒーが提供される。一部のフライトには、サンドイッチ、ティーケーキ、ジャムとクロテッド クリームを添えた温かいスコーンなど、ヴァージン特製のアフタヌーン ティー サービスも含まれています。

シンガポール航空

行き過ぎで知られるシンガポールファーストクラスのスイートは、A350、A380、ボーイング 777 型機で利用できる堅実なプレミアムエコノミー製品も提供しています。

シートは広々としており、幅は最大 19.5 インチ、リクライニングは 8 インチ、ふくらはぎとフットレストも備えています。各スポットには 2 つの USB ポートと、ノイズ キャンセリング ヘッドフォンが付属する 13.3 インチ スクリーンもあります。ウォーターボトル、ラップトップ、ヘッドフォン用に特別に設計された個別の収納エリアもあります。ほとんどの座席は 2-4-2 の配列ですが、この航空会社の A350-900ULR 機には 6 つのシングルシートが用意されており、ビジネスクラスのような雰囲気を味わうことができます。

プレミアムエコノミーの乗客は、シンガポールの有名な「ブック・ザ・クック」サービスを含め、26 都市のうちのプレミアムエコノミーのフライトで利用できる追加の食事と飲み物の選択肢を利用できます。このサービスでは、航空会社のインターナショナル・キュリナリー・パネルが作成した機内食の中からお選びいただき、24時間前までにご予約いただけます。また、お客様はチェックイン、搭乗、手荷物の取り扱いを優先的に受けられます。

スカンジナビア航空

スウェーデン語航空会社のスカンジナビア航空も、現金化する価値のあるプレミアムエコノミー商品を提供しています。 SAS Plusと呼ばれるこのキャビンクラスは、同社のA330、A340、A350航空機で利用可能です。

座席は、航空機に応じて、2-3-2 または 2-4-2 のフォーメーションで配置されます。米国およびアジア行きの便では、座席は通常のコーチよりも大きく、幅18.8インチ、ピッチ38インチに達するという。先生席、フルレッグレストと 12 インチのエンターテイメント スクリーンが付属しています。 SAS Plus会員は機内で無料Wi-Fiにアクセスでき、充実した3コースメニューから注文できます。

SAS Plus の乗客は、優先チェックイン、搭乗、手荷物の取り扱いに加え、「ファスト トラック」空港セキュリティ ライン (利用可能な場合) へのアクセスや、北欧のすべての主要ハブにある SAS ラウンジへの入場など、数多くの空港特典を受けられます。 、パリ シャルル ド ゴール空港、ニュージャージー州のニューアーク空港、シカゴ オヘア空港も同様です。

キャセイパシフィック航空

その間香港キャセイパシフィック航空のビジネスクラス一貫してランク付け私たちのお気に入りの中でも、ボーイング 777 型機と A350 型機のプレミアムエコノミーも注目に値します。

別のキャビンに2-4-2のレイアウトで設置されており、座席の幅は最大20インチ、ピッチはなんと40インチという十分なスペースがあるという。先生席。 A350 とボーイング 777-300ER には、フルレングスのふくらはぎレストと革パッドのフットレスト、さらに大きなトレイ テーブルもあります。さらに、独立したミニ カクテル テーブルがあり、搭乗時に受け取った乗客の無料ウェルカム ドリンクを置くことができます。

プレミアム エコノミーのお客様は、アップグレードされたメニューを注文し、優先搭乗が許可され、一部の空港の専用チェックイン カウンターをご利用いただけます。

ラタム航空

ラタム航空のプレミアム キャビンの座席は、通常のエコノミーよりわずかに広いだけで、足元のスペースとリクライニングが少し広いだけですが、航空会社はキャビンの中央の座席をブロックして乗客の肘置きスペースを広くしています。さらに、キャビン内のチケットには、プレミアム チェックインやプレミアム搭乗などの現地特典が付いています。ラテンアメリカ内の国際線をご利用のプレミアムエコノミーのお客様も、航空会社の VIP 空港ラウンジへのアクセスが許可されます。独立したプレミアムエコノミーキャビンも航空機の最前列内に設置されており、専用の化粧室と機内持ち込み手荷物用の予約された頭上の棚コンパートメントが備えられています。

エア・カナダ

エア カナダのプレミアム エコノミー キャビンにアップグレードする乗客は、幅 18 ～ 20 インチ (航空機によって異なります) の広い座​​席、合計ピッチ 38 インチで足元スペースが 7 インチ広くなり、より深いリクライニング、フットレスト、より広い座席が提供されます。シートバックスクリーン、すべての座席に電源コンセントと USB ポートがあります。キャビンは2-3-2レイアウトで混雑を軽減しています。独立したキャビンは、国内線と国際線の両方を運航する同社のボーイング 777-300、ボーイング 787-8、エアバス A330-300 型機で利用できます。

北米出発便の食事サービスは、エア カナダの「料理パートナー」シェフ ジェローム フェレールが機内のために考案したメインディッシュ、サイドサラダ、ロールパン、デザートで構成されます。一部のフライトでは、食事はあらかじめ包装された箱で提供されますが、長距離路線では食器に料理が盛り付けられます。

地上では、アップグレードされたエクスペリエンスにより、優先チェックイン、優先搭乗、優先荷物の取り扱いが可能になります (チケットには無料の受託手荷物 2 個も割り当てられます)。

KLMオランダ航空

2022年に就航するKLMオランダ航空の新型プレミアムコンフォートクラスビジネスクラスのような特典が多数備わっているため、アップグレードの特徴がすべて揃っています。空港では、ビジネス クラスと同様に、優先チェックインのほか、無料の受託手荷物 2 個と機内持ち込み手荷物 2 個が利用できるほか、追加料金でラウンジを利用できます。

飛行機に乗り込むと、2-3-2の配列でわずか28席の完全プライベートキャビンが目に入ります。着席すると、さらに 7 インチのピッチが得られ、通常のエコノミーの 31 インチと比較して 38 インチになります。また、座席のリクライニングは 8 インチ (航空機によって異なりますが、コーチより 1 ～ 3 インチ大きい) のほか、レッグレストとフットレストも付いています。その他の機内特典には、ノイズキャンセリングヘッドフォン、ヘラ・ジョンゲリウス羽毛布団、ボルスのエスプレッソ マティーニやストロープワッフル アイスクリームなどの高級ダイニング オプションもお楽しみいただけます。

フィンエアー

長時間のフライトで足を伸ばしてくつろげるスペースをお探しの場合は、通常のバスよりも足元のスペースが 50% 広いフィンエアーのプレミアム エコノミー席をぜひご予約ください。低反発シートのピッチは 38 インチ、フル「ウォーターフォール」レッグレスト、リクライニングは 8 インチです。独立したキャビンはわずか 26 席で、静けさとプライバシーを提供します。座席配置は2-4-2なので、窓際の席を予約すると窮屈さを感じにくくなります。

機内アメニティも充実北欧デザインのフレアイッタラの食器で提供される 3 コースの食事や、マリメッコのネックピロー、織ブランケット、バスアメニティ キットに至るまで。

ルフトハンザドイツ航空

最も革新的なプレミアムエコノミーシートは以下のものに属する可能性がありますルフトハンザの新しいアレグリスキャビンコンセプト: キャビンの各座席にはハードシェルの裏地が付いており、後ろの乗客を邪魔することなくリクライニングできます。これは通常ビジネスクラス専用のコンセプトで、ルフトハンザは2023年末までに導入する予定だ。平均して、ルフトハンザのプレミアムエコノミーの座席は通常のエコノミーよりも50％広いスペースを提供する。

座席には、15.6 インチ 4K モニター、ワイヤレス充電ステーション、レッグレスト、独立したカクテルテーブル、個人用読書灯、コートフック、ウォーターボトルホルダーも付いています。また、受託手荷物 2 個が無料で提供され、乗船後はウェルカム ドリンクが提供されます。

ブリティッシュ・エアウェイズ

ブリティッシュ・エアウェイズのプレミアム・エコノミーの座席をご利用の場合、大西洋横断路線を運航するほとんどの航空機では、2-4-2 の配列で座席が配置された独立したキャビンがあり、合計約 40 席になります。寸法に関しては、座席のピッチは 38 インチ、リクライニングは 8 インチで、フットレストが付いています (ただしレッグサポートはありません)。

優先搭乗が完了すると、本物のグラスに入ったスパークリングワインまたはジュースのウェルカムドリンクが提供されます。食事も陶器の食器で提供されます。その他のアメニティには、機内エンターテイメント用のオーバーイヤー ヘッドフォンに加えて、バスで提供されているものよりも豪華なブランケット、枕、バスアメニティ キットなどがあります。無料の受託手荷物 2 個は、この快適な運賃クラスの特典をさらに充実させます。

日本航空

日本航空は長年にわたって優れたプレミアムエコノミー商品を提供してきましたが、この航空会社で展開している最新バージョンの客室は、エアバスA350-1000型機レベルが違います。 2-4-2 のレイアウトで配置された 24 の座席にはハードシェルのシートバックが付いているため、リクライニングしている乗客に肘のスペースを奪われません。また、座席間には仕切り壁があり、プライバシーをさらに高め、ボタンを押すだけで作動する電動リクライニング機能やレッグレスト機能などのビジネスクラスの機能も備えています。シートの仕様も印象的です。レッグレストは快適な 90 度まで上がり、その機能を使用していないときは 42 インチのピッチなので、足を伸ばすのに十分なスペースがあります。機内エンターテイメント用の巨大な 16 インチ 4K モニター、AC 電源コンセント、USB タイプ A および C 充電ポートもあります。

空港では、プレミアムエコノミーの乗客は、キャビン専用カウンターでの優先チェックイン、手荷物の優先取り扱い、空港内にある航空会社のサクララウンジへのアクセスが期待できます。日本。 A350-1000型機は現在、同社のニューヨーク〜東京/羽田線で運航されており、近い将来、JALのダラス〜東京線とロンドン〜東京線にも追加される予定だ。

ニュージーランド航空

すべての乗客ニュージーランド航空の長距離路線ボーイング 787-9 ドリームライナーと 777 ジェット機で運航されている場合は、プレミアム エコノミー キャビンにアップグレードするオプションがあります。プレミアム チェックインと受託手荷物 2 個までの手荷物割り当てにより、空港での移動がスムーズになります。独立したプレミアム エコノミー キャビン内には、2-3-2 のレイアウトで 28 席が配置されており、レッグレスト、伸縮可能なフットレスト、通常のエコノミーより 50% 多い合計 9 インチのリクライニングなどのシート機能が期待されます。シートピッチは広々とした41インチです。お食事タイムには、じっくりローストした子羊肉やニュージーランド産のハプカ魚などの料理と、受賞歴のあるニュージーランド産ワインを組み合わせた、アップグレードされたメニューをお選びいただけます。さらに：プレミアムエコノミーの乗客は、航空会社が待望のサービスを開始すると、間もなくフラットベッドのオプションを利用できるようになります。スカイネスト製品来年。この製品では、エコノミーおよびプレミアムエコノミーの航空会社が 4 時間単位で予約できる 6 つの平らな寝台が提供されます。

エバー航空

航空会社としてはそれは発明したとされている90年代のプレミアムエコノミークラスと同様に、エバー航空のバージョンの運賃クラスは散財する価値があります。現在、台湾に本拠を置くこの航空会社の客室は、同社のボーイング 777-300ER 型機で利用可能です。同社は、座席を通常のエコノミーよりも快適にするなど、重要な部分に重点を置いてアップグレードを行っています。独立したキャビンの列は 2-4-2 レイアウトで構成されています。各シートのピッチは広々とした 38 インチ、シートのリクライニング角度はなんと 121 度、シート幅は 19.5 インチです。スリッパ、ノイズキャンセリングヘッドフォン、AC および USB 電源ポートなど、細部まで配慮された工夫がさらなる快適さを提供します。エバー航空は2024年後半から、より多くの自社機にプレミアムエコノミーを追加し、ボーイング787-9型機を更新してキャビンクラスを提供する予定だ。

デルタ プレミアム セレクト

デルタ航空版国際線プレミアムエコノミー ―プレミアムセレクト―大規模なオーバーホールを受けましたその結果、より快適な座席、より快適な寝具、飲食特典を備えたさらに豪華なキャビンが実現しました。乗客にとって最も魅力的なのは後者の点かもしれない。プレミアム セレクト航空券には離陸後、無料のスパークリング ワインまたはスパークリング ウォーター、ミックス ナッツなどのおいしい軽食が付く「バブル アンド バイト」サービスが提供されるようになりました。印刷されたメニューやおしぼりなど、その他のビジネスクラスレベルの工夫により、食事サービスは味わう価値のあるイベントとなっています。座席のピッチは 38 インチ、幅は 19 インチ、リクライニングは 7 インチで、それぞれの寸法が通常のエコノミーより数インチ大きいです。その他のアップグレードには、無料の受託手荷物 2 個、ノイズキャンセリング ヘッドフォン、豪華な低反発枕が含まれます。

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