今年発売される航空会社の最高の新座席 — エコノミーの二段ベッドも含む

人生において、不快な飛行機で飛行機に乗るほど悲惨なことはほとんどありません。飛行機の座席何時間も続けて。飛行機旅行者にとって幸いなことに、足元が狭く眠れないフライトは、それで去年。

2024年は、長距離フライトの快適性指数を大幅に向上させる革新的なシートデザインを特徴とする新しい航空会社のキャビンの発売が目白押しです。バスで旅行している場合でも、広い部屋に住んでいる場合でも、ファーストクラス、今年は飛行機の座席が変更され、乗客により多くのスペースが提供され、プライバシーが向上し、より良いものになると予想されます。飛行中の睡眠キャビンクラス全体で。

世界初のエコノミークラスのベッドから、フラットスクリーンテレビと星空の天井を備えたプライベートスイートまで、エコノミークラスのベッドも含め、2024年までに発売される航空会社の最高の新しい座席を7つ紹介します。

ニュージーランド航空のスカイネスト（エコノミー）

世界初のエコノミークラスのベッドは今年発売される予定です。ニュージーランド航空は9月にエコノミーSkyNest寝台を発売する。プレミアムおよびレギュラーエコノミーの乗客は、二段ベッドスタイルに構成された 6 つの横たわるベッドを備えたスリープゾーンを利用できます。 SkyNest エリアは 2 つのエコノミー キャビンの間に位置し、乗客は 4 時間のセッションを 1 回約 400 ～ 600 ドルで予約できます。このベッドは、一部の超長距離路線のボーイング 787 ドリームライナーで利用可能になります。ニューヨークそしてシカゴにニュージーランド、最大 17 時間まで延長できます。

日本航空の新型A350-1000のプレミアムエコノミー

日本航空は最近、就航したばかりの機内に超豪華なプレミアムエコノミーシートをデビューさせたA350-1000型機。固定式ハードシェル背もたれを備えていることに加えて、座席にはプレミアムエコノミーとしては世界初となる自動リクライニング機能が搭載されており、リクライニングのプロセスがビジネスクラスと同じくらい簡単かつシームレスになります。各座席の間には電動レッグレストとプライバシー パーティションもあり、さらに隔離された雰囲気を醸し出しています。その他の機能には、Bluetooth 対応の 16 インチ エンターテイメント モニター、ノイズ キャンセリング ヘッドフォン、USB タイプ A および C 充電ポートなどがあります。 JALの新型A350-1000型機13機のうちの最初の1機が、1月初めにニューヨークとの間で飛行を開始した。東京。

ルフトハンザ アレグリス プレミアム エコノミー

最新のアレグリスプレミアムエコノミールフトハンザの座席では、乗客にはさらにビジネスクラススタイルの特典が提供されます。最も注目すべきは?ポッドのようなハードシェルのシートバックにより、お客様は席をリクライニングさせる後続の乗客を邪魔することなく、通常はビジネスまたはファーストでのみ利用できるデザイン機能です。その他の特典には、レッグレスト、肘掛け内のカクテルテーブル、コート掛け、個人用読書灯、Bluetooth 機能付き 15.6 インチのエンターテイメント スクリーン、USB 充電ポート、ノイズキャンセリング ヘッドフォンなどがあります。新しいプレミアムエコノミーシートは、ルフトハンザ航空の新しいシートの一環として、2024年春にルフトハンザの新型A350と787ドリームライナーに導入される予定です。アレグリスのキャビンデザイン—通常のエコノミークラス、ビジネスクラス、ファーストクラスにも新しい座席が追加されます（詳細は下記）。

ルフトハンザ アレグリスのファーストクラス スイート

スイートのプライバシーが魅力的なら、ルフトハンザの新しいファーストクラス Allegris スイートがあなたのために作られました。新しいスイートの壁と引き戸はほぼ天井まで届き、究極の隔離を実現します。各フラットシートにはヒーターとクーラーも内蔵されており、各乗客が自分の体温と、より快適な横向き寝のための「肩の沈み込み」デザインをカスタマイズできます。スイート内には、大きなダイニング テーブル、巨大な 32 インチのエンターテイメント スクリーン、個人用のワードローブもあります。打ち上げ時にはキャビン全体に最大4人の乗客しか乗れないことになる。

日本航空の新型A350-1000のビジネスクラススイート

日本航空は、新しいA350-1000型ジェット機の前面に、全閉ドアを追加しました。ビジネスクラスの座席初めて。プライベートスイート内には、ワイヤレス充電ステーションや、フルサイズの機内持ち込みバッグを収納できる床上の収納ボックスなど、乗客は革新的なデザイン要素を備えており、飛行中に私物に簡単にアクセスできるようになります。そのため、JALは廃止しました。頭上の棚座席の中央通路上に設置することで、キャビンの開放感を高めます。 (サイド列にはゴミ箱は引き続きご利用いただけます。) ライフラットシートにはヘッドレストに直接高品質スピーカーが組み込まれており、ヘッドフォンを気にする必要はありません。フラット モードでは、シートのヘッドレストを立てかけて、幅 24 インチという巨大なエンターテイメント スクリーンを快適に視聴し続けることもできます。

ハワイアン航空の新型ボーイング・ドリームライナーのビジネスクラススイート

また、2024年には初めてビジネスクラススイートを発売する予定です。ハワイアン航空。新しいボーイング 787 ドリームライナーが 4 月にデビューすると、完全に再考された機能が搭載されます。ビジネスクラスフルクローズドア付きのフルフラットシートが34席あります。 Leihōkō Suite と名付けられたこの新製品には、ワイヤレス充電、18 インチのエンターテイメント スクリーン、星空の天井、すべての顧客が通路に直接アクセスできる機能が含まれます。

エールフランス ラ・プルミエールのファーストクラス

エールフランス航空のリニューアルされたラ・プルミエールファーストクラスキャビン久しぶりに最もエキサイティングなシートのデビューとなることは間違いありません。その展開はおそらく 2025 年まで延期される可能性があり、現時点で入手可能な詳細はほとんどありませんが、発表された仕様は空で最も豪華なキャビンの 1 つのように聞こえます。航空サイトによると、新しいファーストクラススイートは市場で入手可能な中で最長のものとなり、広大な5つの窓にまたがるという。一度に1マイル。 （これは、現在のスイートよりも窓が 1 つ長いことになります。）新しいラ プルミエール スイートでは、座席、ベッド、ソファを含む 3 つの座席オプションも乗客に提供されます。キャビンも非常に高級感があり、人里離れた座席が 3 つだけあります。