今すぐ飛行機に乗れる最高のファーストクラスの座席

機内シャワーから客室乗務員とのビデオチャットまで、高度 30,000 フィートで楽しめるものをご紹介します。

1960年代と言われていますが、旅行の黄金時代。 2020 年代、少なくともファーストクラスの客室はすべて改良されましたが、現代はダイヤモンド時代と呼ぶことができます。飛行機の前部にはタバコとLa-Z-Boy風の座席がなくなった。彼らの代わりにいるのは巨大なスイートドア、フラットベッド、雲の中のシャワー、そして王にふさわしいキャビアのコレクションが備わっています。機内アフタヌーンティー用のボーンチャイナや、長い昼寝用の特注寝具もお忘れなく。

そして最近では、一部の航空会社のビジネスクラスの客室にも、最大限のプライバシーを確保するために完全に閉まるプライバシードアや、オンデマンドの機内食など、かつてはファーストクラスのみに用意されていたアメニティが備えられています。プレミアムな旅行に対する需要は非常に高く、多くの人がカーテンの前に座ることに伴う特典に喜んでお金を払います。しかし、すべてのプレミアムキャビンが同じように作られているわけではありません。

多くの航空会社がファーストクラスを完全にビジネス化し、ビズを自社の飛行機で利用できる最も高級なキャビンにする一方で、他の航空会社はファーストクラススイートを次のようなものに押し上げています。新たな高みへ他社との差別化を図り、高額な運賃を支払って（またはマイルを現金で）購入する人々を惹きつけるためです。空の最高のものをお探しなら、これらのファーストクラスの飛行機の座席がすべてです。

このストーリーは、最初の公開日以降、新しい情報で更新されています。

シンガポール航空提供
シンガポール航空のエアバス A380 のファーストクラススイート
シンガポール航空は近年、最高級の商業飛行体験として広く認められているものを生み出すために、倍増の努力をしてきました。これは単なる誇張ではありません。A380 のスイートの面積は 50 平方フィートで、ファーストクラスの乗客に他のどの航空会社よりも広いスペースを提供しているという点でも優れています。たとえ二階建て飛行機現在米国の滑走路には就航していませんが、現在はシンガポールからロンドン、パリ、シドニー、ムンバイ行きの便で運航されています。
シンガポールからのフライト体験が、正式には「ザプライベートルーム」として知られるラウンジへの旅行から始まるという事実も、悪くありません。この航空会社は最近、ターミナル 3 ラウンジに 3,600 万ドル以上を投資しました。チャンギ国際空港これには、最も幸運なファーストクラスの乗客がフライト前に休憩できる場所も含まれます。ここでは、テタンジェコントドシャンパーニュブランドブラン 2007 や特製シルバークリススリング (地元のシンガポールスリングをアレンジしたもの) などのドリンクが水のように流れ、ラウンジは実に穏やかな雰囲気です。
機内では、まさにスイートのような空間で、リクライニング回転椅子を窓の外側に向けたり、客室の内側に向けて食事ができるようになっています。仕事用のデスクトップと独立したベッドもあります。タブレットは、照明の調光から色の変更まで、あらゆるものを制御します。スイート内に持ち運んで、椅子に座っているときでも、ベッドでくつろいでいるときでも、使用することもできます。そして、ほとんどのリビングルームに置いても違和感のない 32 インチのテレビがあります。シンガポールは、旅行デュオに関してもさらに一歩進んでおり、一部のスイートを組み合わせて、空中に 100 平方フィートのアパートメントを形成することができます。
同社のブック・ザ・クックサービスでは、ロブスターのテルミドールやフィレミニョンなどの料理を含む十数種類の食事から出発前に選ぶことができるが、航空会社によると、海南チキンライスは最も注文の多い事前メニューの一つだという。あGolden Door Spaとの新たなパートナーシップはウェルネスに重点を置いたメニューをフライトにも導入しています。この航空会社は農産物の多くを持続可能な資源から調達しています垂直風耕農場。
キャセイパシフィック航空提供
キャセイパシフィック航空のボーイング 777 ファーストクラス
キャセイパシフィック航空のファーストクラススイートには、世界のトップクラスのキャビンに期待されるような固定された機能の多くが欠けています。いいえ、ドアはありませんし、座席とベッドが分かれているわけでもありません。しかし、もしあなたがフルフラットシートをあなたのものにしたいと思ったことがあるなら、実際のベッドならこれでしょう。プライバシーを高めるために通路から離れた角度に設置されています。
キャセイパシフィック航空のファーストクラスを予約すれば、旅のどの時点でも失望することはありません。キャセイ航空のザ・ピア、ファーストクラスラウンジ香港、装飾においては多くの最高級の 5 つ星ホテルに匹敵し、おそらくスパのアメニティにおいても同様です。プライベートスリーピングルーム、無料のスパトリートメント、お得なアラカルトレストランもご利用いただけます。
機内では、「クリュッググランドキュヴェ 2004 を一杯いかがですか?」という質問の前に、乗客に渡された手書きのウェルカムノートを楽しまずにはいられません。が提案されている。同伴者は、スイートの座席の向かい側にあるオットマンに座って、香港で最も素晴らしいレストランのようなテーブルセットと香港のミシュランの星を獲得したトップシェフのレシピを取り入れたメニューで、2人だけの親密なディナーを楽しむことができます。最高級の肉の切り身から本格的な土鍋ご飯や点心バスケットまで、お腹が空く人はいません。そして、干し草を打つ時期が来ると、乗組員はそれぞれの枕、羽毛布団、マットレストッパーをグランドマスターの協奏曲のように配置します。
それが十分ではない場合、プライバシードアとより高い壁の両方を備えた新しいファーストクラス製品が2025年に登場するという噂もありますが、香港の航空会社がその名声を獲得したのと同じ一流のサービスも提供されます。正確な詳細は依然として極秘だが、これは今後数年のうちに同社の新型ボーイング777-9型機に導入されるはずだ。

エールフランス提供
エールフランス航空ボーイング777-300ERのラ・プルミエールクラス
設置面積が広く、もっと華やかなファーストクラスの客室もありますが、エールフランス航空のファーストクラスは洗練の典型です。糸数の多い寝具、ほとんどのソムリエ試験に合格できる乗組員、そして旅のあらゆる段階が完璧であることを保証する任務を負った地上のチームがいます。一例でしょうか？各乗客は、ターミナルの煩わしさを完全に回避して、ラウンジから飛行機まで直接プライベートセダンをお楽しみいただけます。
この体験では、事前の 24 時間の絶食もほぼ必須となります。なぜなら、劇的なサービス効果をもたらす磨かれた銀のクローシュを備えた絶妙な機内テイスティングメニューがデザインされたからです。世界最高のシェフの交代グループミシュランの 3 つ星を獲得したレジスマルコン氏が考案した最新料理とともに、ハトのフィレ、スズキ、エビのブイヤベースなどのメインディッシュを取り揃えたおいしいメニューを考案しました。実際、エールフランス航空は十数人の料理界のスターやミシュランの星を獲得したシェフと協力し、フランス料理の評判を可能な限り高め続けています。ラウンジではクラランスのマッサージと美容スキンケアのパートナーシップも提供しています。
飛行機の反対側を経験した人にとって、機内でまず驚かされるのは、4 つの窓を独り占めできるという事実です。あなたの座席は、単に「座席」と呼ぶだけで格下げするのであれば、究極のリラクゼーションルームです。ドアが退屈なので、エールフランス航空は床から天井まで届く厚いカーテンを導入しましたが、これはシックな空間にいるという感覚を強めるだけです。パリジャン飛行機というより寝室。かつてコンコルドを運航していた航空会社が、地上と空の両方にこのようなシックなファーストクラスの製品を備えていたことは驚くべきことではありません。実際、本当に贅沢な人は、ファーストクラスのキャビンの 4 つのスイートすべてをプライベート用に予約して、数分の 1 の費用で長距離のプライベートジェット体験を作り出すこともできます。
ダンカン・チャード/提供：エミレーツ航空
ボーイング 777-300ER のエミレーツファーストクラス
仮想現実、無重力シート、メルセデス・ベンツのインテリアからインスピレーションを得たファブリックを採用し、エミレーツ航空の最新ファーストクラススイート完全にやり過ぎです。おそらく、この体験を非常にユニークなものにしているのは、中央の席が実際には最高の席であるという純粋な概念です。新しいボーイング 777-300ER では、エミレーツ航空は従来の 4 列ではなく、2 列の横に 3 つのスイートを提供しています。中央席の乗客が見逃さないように、エミレーツ航空は、外で起こっている光景を HD の鮮明度で表示する仮想現実の「ウィンドウ」を作成しました。シャトームートンロートシルト 2004 のようなカルト的な人気ワインを含む、航空会社の 5 億ドルのワインセラーから数杯飲んだ後では、実際の窓側の席に座っていると信じて抵抗する人は誰もいないでしょう。
エミレーツ航空また、一流の宇宙エンジニアにファーストクラスの座席に無重力位置を作成するよう依頼し、あたかも空を浮遊しているように感じることができます。こんなに快適なシートなら、誰が立ち上がって補充のフラグを立てたいと思うでしょうか？エミレーツ航空は、乗務員とビデオチャットしてリクエストできる、FaceTime スタイルのセットアップを作成しました。
乗客は気分に応じて個人の照明を調整したり、スイート内の温度を制御したりすることもできます。また、テレビを 32 インチの HD モニターにアップグレードし、空にある唯一の床から天井までのプライバシードアも導入しました。フラットベッドと、革表紙のジャーナル、バイレードアイクリーム、カモミールスリープオイル、ピローミスト、ソフトドリンク、ミント、スナックを備えた専用バスルーム (ノンアルコール) ミニバーなどのグッズで、簡単にお休みいただけます。実際、ファーストクラスの乗客への贈り物は非常に多く、客室乗務員は、生地に含まれるシアバターとアルガンオイルのおかげで皮膚の脱水症状を防ぐように設計されたパジャマ、スリッパ、記念品バッグに入った豪華なアメニティキットなどのアメニティをプレゼントします。
ボーイング 777 にないのは、A380 で利用できる有名な機内シャワー、バー、ラウンジだけです。幸いなことに、エミレーツ航空のファーストクラスラウンジは、ドバイでは、モエ・エ・シャンドン専用バー、豪華なシャワースイート、ビーガンやグルテンフリーのメニューが増えつつあるアラカルトメニューでそれを補っています。さらに贅沢な料理には、炭火焼の和牛バーガー、72 時間煮込んだビーフショートリブ、フォアグラのテリーヌなどがあります。さらに良いことに、この航空会社はファーストクラスの乗客に機内に持ち込む最高級のシャンパンとキャビアの量を増やし、希望に応じて二杯目、さらには三杯目まで食べられるようにした。

提供：ANA
全日空ボーイング777-300ER型機のファーストクラス
スイートと呼ばれる ANA の飛行機のファーストクラスの座席には、完全に閉まるドアと、おそらく今日最も広い 42 インチのエンターテイメントスクリーンが備え付けられています。日本のおもてなしが最大限に発揮され、高級シャンパンがフライトの雰囲気を整えます。日本酒、焼酎、梅酒も豊富に取り揃えております。客室乗務員から何か必要ですか?コールベルを鳴らしてから 15 秒以上待つことはなく、通信業者が定評のある伝統的な精度で電話が配達されます。おまかせ和食または洋食メニューでは、雲の上の食事を組み合わせることができ、オットマンをセカンドシートとして使用して同伴者も参加できます。
飛行中に何かを取りに行く必要がある場合に備えて、個別のコートクローゼットや、ボタンを押すだけで閉まる電動ブラインドなど、すべてが簡単にアクセスできるように設計されています。機内にはもう 1 つの注目すべき座席があります。この航空機の化粧室にはビデトイレが備え付けられています。無料のインターネットは最高のサービスです。なぜなら、今日、世界中を行き来しているときに接続が切断されることに耐えられる人がいるでしょうか?
提供：ルフトハンザ
ルフトハンザドイツ航空のボーイング747-8のファーストクラス
洗練された客室、常に効率的なドイツのサービス、高級車による飛行機への送迎により、ルフトハンザのファーストクラスでは最高の評価を獲得しています。しかし、ルフトハンザを特別なものにしているのは、各座席に飾られたエレガントな生のバラ、リボンで結ばれた豪華なパジャマ、デザイナーの装飾など、細部にあります。アメニティキットケルン、自動制御のブラインド、機内持ち込み手荷物やガーメントバッグを収納できる専用のクローゼットが詰め込まれています。
優れた寝具は快適な休息を保証しますが、仕事をしたい人にとっては、無料のインターネットはありがたい特典です。お食事はマルチコース形式で、山盛りのキャビアや素敵な食後のチーズカートなど、お席で盛り付けられるコースもございます。
各座席を保護するプライバシードアはありませんが、航空会社は歩行音を軽減するために特別なカーペットを設置しました（ファーストクラスにはほとんどありません）。少し遅れていますが、2024 年に登場予定です。エアバスA350に搭載された新しいファーストクラス製品引き戸と天井まで続く壁が特徴です。
ハブ空港のフランクフルトでは、ファーストクラスの乗客は空港の主要ターミナルに足を踏み入れることもできません。代わりに、レストラン、仮眠室、シャワースイート、シガーバー、さらには専用の警備員と入国審査を備えた民間の建物が待っています。よりプライベートな飛行機に乗っているような気分になります。747ジャンボジェット、別名空の女王。

カンタス航空提供
カンタス航空のエアバスA380のファーストクラス
カンタス航空の2階建てエアバスA380型機の返却オーストラリアおよび地球の他の地域では、パンデミック後のダウンアンダー航空への多大な需要が浮き彫りになっています。これには、レストランや無料のスパサービス、機内食（多数の植物由来のオプションを含む）、食事用のコンパニオンシート付きの快適なベッドを備えた空港ラウンジ体験で顧客から高い評価を獲得している、有名なファーストクラスキャビンの座席が含まれます。
ただし、改善の余地はあります。航空会社は次のことを追加する可能性があります。機内Wi-FiA380 ではドア付きで座席間のプライバシーがさらに確保されます）。幸いなことに、これらはすべて、2025年末までに予定されている新しいエアバスA350-1000型機で進行中です。これらの航空機には、フラットベッドとドア付きのプライベートキャビンの独立した座席の両方が備わり、さらに機内Wi-Fiが備わります。フィ。航空会社はこれらの飛行機を次の目的で使用する予定です。プロジェクトサンライズのフライト（オーストラリアとニューヨークやロンドンなどの場所間の超長距離ノンストップサービス）。食事、睡眠、娯楽に十分な時間があれば、プライバシーとサービスはカンタス航空に比類のない優位性をもたらします。