木曜日には、ヘルシンキを拠点とするより多くの米国旅行者がヨーロッパやその先への長距離便を予約し始めているのと同じように、フィンエアーは長距離路線の完全に刷新されたプレミアムキャビンを発表した。
新しいプレミアム商品には、真新しいプレミアムエコノミーキャビンの発売と完全に改装されたビジネスクラス製品が含まれます。両方のリフレッシュされたキャビンがお祝いをしますフィンランドのデザイン、この国で知られる合理的でありながら居心地の良い雰囲気でチラシを包み込み、北欧料理の機内メニューも提供します。 「もちろん、これを非常に特別なものにしているのは、北欧のルーツに非常にインスピレーションを得た独自のデザイン言語です」とフィンエアーのカスタマーエクスペリエンスおよび製品担当副社長のティナ・ティッサリ氏は述べています。最も有名なフィンランドのデザインハウスと提携しています。」
これらのコラボレーションの一環として、ビジネスとプレミアムエコノミーの両方の乗客は、ハッリ・コスキネンがデザインしたイッタラのカスタム食器や、マリメッコの枕や毛布を期待できます。プレミアムキャビンには、オーロラティッサリ氏は、「フィンランドへのこっそり行きたい」と話す。
この豪華な新しいキャビンは、長距離路線を運航するフィンエアーのエアバス A330 および A350 ジェット機全体にこの春から展開されます。そして、エコノミークラスでも、より人間工学に基づいた座席とより大きな12インチのエンターテイメントスクリーンを備え、長距離飛行機ではリフレッシュされる予定です。乗客が新しいキャビンに期待できるその他の点は次のとおりです。
家でくつろぐような快適なビジネスクラス
改良されたフィンエアーのビジネスクラスの中核となるのはシートです。乗客がさまざまな角度で快適に座ることができる、固定された輪郭のシェルであるシートバックを備えた革新的なライフラットです。フィンエアーのカスタマーエクスペリエンスチームでキャビンデザインを監督したデビッド・コンド氏は、新しい座席の目標は「自宅で期待される快適さを模倣し、より居住環境を作り出すこと」だと声明で述べた。
航空会社の説明によれば、ライフラットモードでは、座席のシェルがプライバシーを確保するための「繭のような」仕切りを作り、同伴者と一緒に旅行する乗客のために中央の座席の間の仕切りを下げることができるという。マリメッコの枕と羽毛布団、マットレスパッドを使えば、シートを本格的なベッドに変えることができます。 「これは、顧客がさまざまな姿勢で旅行を楽しむための非常に高い柔軟性を備えたラウンジ家具のようなものです」とティッサリ氏は言います。各座席には、カスタマイズ可能なランプ、邪魔にならない照明、十分な個人用収納ボックス、電源コンセントも付いています。 USB-A/USB-C/PC ポートとモバイルデバイス用のワイヤレス充電を備えています。
リフレッシュもしてますか?機内食ビジネスクラスでは「プレミアムなビストロ体験」になるとティッサリ氏は言う。新しいメニューには、小さなアミューズ ブッシュ、冷たい前菜 2 品、選べるメインとサイドディッシュ、チーズ コース、デザートの最大 6 つのコースが含まれます。各コースにはゲストが選択できる複数の料理があります。 「料理には北欧のインスピレーションがたっぷりと含まれており、それに国際的な要素、特に日本からのアレンジも加えられています」とティッサリは言います。
フィンエアーのビジネスクラスの乗客は、機内前方にある新しい軽食エリアにもアクセスでき、そこでドリンク、カクテル、食事の合間の軽食を見つけることができ、すべてディナーサービスと同じ食器で提供されます。私たちのおすすめ: グラスシャンパンを注文すると、1969 年にフィンエアーのニューヨーク線で初めて使用された特別なヴィンテージ イッタラ フルートに注がれます。
人里離れたプレミアムエコノミーキャビン
フィンエアーのプレミアムエコノミーキャビンの導入により、乗客は同社のコーチ座席よりも50パーセント広い部屋を期待できるようになります。これには、深い 8 インチのリクライニング、38 インチのピッチ、完全な「ウォーターフォール」レッグレストが含まれており、そのすべてに低反発クッションが上に置かれています。各スポットには、6 方向のヘッドレスト、13 インチのエンターテイメント スクリーン、電源コンセントも装備されます。 (PC および USB-A ポート付き)。
さらに、この新しいクラスは、通常のエコノミークラスから離れた専用のキャビンに設定され、座席数はわずか 26 席で、このエリアに静かで人里離れた雰囲気を与えます。その他の特典としては、イッタラの食器で提供される 3 コース料理やマリメッコなどがあります。ネックピローそして織られた毛布。
新しいキャビンの発売は、「よりプレミアムなレジャー旅行への長期的な需要傾向が大きな動機となっており、パンデミック中にさらに加速しました」とティッサリ氏は言う。これは「おそらく旅行に行ったことのない顧客、特に長距離旅行を再び歓迎する素晴らしい方法」となるだろう。
全体として、この航空会社は北欧文化の味を空にもたらすことを目指しています。 「(私たちは)フライト中にすでにフィンランドの一部をお客様に提供したいと考えています」とティッサリ氏は言います。 「私たちは、自分たちの色が真の北欧であることを示したいと思っており、『多ければ多いほど』という傾向にある伝統的な贅沢とは一線を画すことができるかもしれません。私たちは、ある種のシンプルなプレミアム感を顧客に提供しています。」