約 3 年間にわたる新型コロナウイルス感染症によるロックダウンの後、ここ数カ月で旅行者はようやく日常に戻ることができました。オーストラリア。これ以上に理想的なタイミングはありません。結局のところ、オーストラリアでは今が夏の旅行シーズンのピークですが、ここ北半球では冬であり、春はまだ待ち遠しいのです。
ダウンアンダーへの旅行を検討している米国の旅行者にとって、数多くの航空オプションが復活したり、初めて就航したりしている。ユナイテッド航空はオーストラリア最大の季節スケジュールを運航しており、どの航空会社よりも多い週41便を運航しています。この航空会社は現在、サンフランシスコのハブ空港から、オーストラリアの主要 3 都市、シドニー、メルボルン、そしてこの秋の時点では、オーストラリアのクイーンズランド州の州都ブリスベンです。
ユナイテッド航空の国際ネットワークおよびアライアンス担当シニアバイスプレジデントのパトリック・クエール氏は、「オーストラリアへの旅行に対する強い需要が続いている」と語る。クエール氏は、すでに20の太平洋横断路線を持っており、「ネットワークをさらに拡大する」ことはすべて計画の一部であると語った。
2023年の初め、私はユナイテッド航空の新しいブリスベン便のビジネスクラスに搭乗した。この航空会社がポラリスと名付けた機内と地上での体験だ。このルートはユナイテッド航空とクイーンズランド州にとって大きなマイルストーンであるだけでなく、旅行者にとって世界のアクセスが最も簡単とは言えない地域に行くための追加のオプションでもあります。ユナイテッドとヴァージン・オーストラリアの提携により、同じ旅行者はオーストラリアに到着すると、アデレード、キャンベラ、ケアンズ、パースなどのロケールを含む追加の 20 都市に乗り継ぐことができることになります。
ユナイテッド ポラリスは、サックス フィフス アベニュー ブランドのデイブランケット、羽毛布団、枕 2 つなど、おそらくどの航空会社のビジネス クラスでも最も豪華な寝具を提供しています。
ユナイテッド航空提供空港や機内での特典やアメニティが充実
ユナイテッド航空のサンフランシスコ発ブリスベン行きは、年間を通じて週 3 便、ボーイング 787-9 ドリームライナーを使用して運航されています。深夜便に搭乗する前に、ビジネスクラス乗客専用のユナイテッド ポラリス ラウンジを体験する時間がありました。 2階建ての広々としたラウンジサンフランシスコ28,000 平方フィート以上の広さは、生き物の快適さに満ちており、実に贅沢です。全体に白い大理石の壁があり、ウェイター サービス付きの着席アラカルト ダイニング、天井までの高さのカーテンで仕切られた半プライベートのデイベッド、豪華なタオルとスリッパを備えた大きなシャワー スイートが備わっています。
48 席のポラリス キャビンは、機内に乗り込むと 1-2-1 構成で配置され、すべての乗客が通路に直接アクセスできるようになります。私が 9A で座った場所のように、窓際の奇数列は、利用できる最もプライベートな席です。一人旅。それは、飛行機の胴体の隣に座席があり、通路から離れた場所にコクーンを作り、外の世界に最高の景色を提供できるからです。
ビジネスクラスのキャビンの後ろには、ユナイテッド航空のプレミアム プラス キャビン (航空会社のプレミアム エコノミー製品) に 21 席、エコノミー プラス (エクストラレッグルーム製品) に 39 席、エコノミーに 149 席があります。
ポラリスの座席に戻ると、サックス フィフス アベニュー ブランドのデイブランケット、羽毛布団、枕 2 つなど、圧倒的に充実したアメニティが揃っています。さらに、サンデー ライリーのスキンケア製品が入ったユナイテッドの人気アウェイ アメニティ キットもあります。最後に、乗客はフリース裏地のスリッパ、パジャマ セット、マットレス パッドを乗務員にリクエストできます。全体として、ユナイテッド ポラリスは、おそらくどの航空会社のビジネス クラスでも最も豪華な寝具を提供しています。まさに天空のスイートホテルです。
オーストラリア風機内メニュー
寝具と座席のプライバシーがショーの目玉でしたが、夕食と朝食のオプションも注目に値します。ユナイテッド航空は、チキンパルマ、ベジマイトチーズトースティ、フェアリーブレッドフレンチトーストトライアングルなど、オーストラリア独自のタッチを提供するためにメニューをカスタマイズしています。デザートには、ユナイテッドの有名な自分で組み立てるサンデー カートもあります。待望の復帰を果たした約3年の休止期間を経て。ポラリスの乗客は、ホットファッジ、ホイップクリーム、M&Ms、チェリーをトッピングするなど、さまざまなトッピングでバニラアイスクリームのボウルをカスタマイズできます。
機内でお腹が空くことは確かにありませんが、ビジネスクラスのケータリングの品質は、私がこれまでに乗った他の多くの国際線航空会社のレベルには及びません。ここでの提案は、フライト前にポラリス ラウンジで高級レストランを満喫し、シャワーを浴びてリフレッシュすることです。その後、機内では備え付けのパジャマでくつろぐことに集中し、16 インチ モニターで映画を 1 本 (または 3 本) 鑑賞し、その後、フラット ベッドで少し休んでから、翌朝早くブリスベンに到着します。
ブリスベンでは、ザ・リッツ・カールトン、ザ・ローズウッド、ザ・ドーセット、ザ・スター・グランド・ホテルなど、2023年後半に新しい高級ホテルの選択肢がいくつか誕生すると予想されており、これらはすべてクイーンズ・ワーフ・ブリスベン開発の一部です。さらに遠く、1 時間以内の距離にある、太陽が降り注ぐゴールド コーストのビーチには、ランガムや JW マリオットなど、新しくオープンした高級ホテルのオプションもいくつかあります。
太平洋と大西洋の両方を横断する米国最大の航空会社として、ユナイテッド航空はブリスベンとクイーンズランド地域への直行便を提供しています。クエール氏は「われわれは今春以降の長距離海外旅行について強気の見通しを持っている」と述べた。そして、私と同じようにポラリスの機内を飛行する場合は、35,000フィートで最高の寝具（おそらく地上でも最高のもの）で横になり、寝る準備をしてください。
