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空の旅にいます停止のせいでコロナウイルス。現金準備を強化するために、デルタ航空やユナイテッド航空などの航空会社は、航空マイルを割引価格でクレジットカード発行会社に販売する交渉を行っている。ウォール・ストリート・ジャーナル レポート。
報道されている取引は航空会社にとって潜在的に数十億ドルの価値があるだけでなく、現在航空会社と提携しているクレジットカード所有者やカードへの登録を検討している人々にもさまざまな形で大きな影響を与える可能性がある。
航空会社がマイルを銀行に販売する理由
航空会社は定期的に航空マイルの大量の束をクレジットカード発行会社に数百万ドル、場合によっては数十億ドルで販売します。多くの状況において、これは、かなりの利益を得ることができるか、クレジット カードの努力で採算がとれるかの完全な違いとなる可能性があります。たとえば、デルタ航空はアメリカン・エキスプレスと提携して、提携クレジットカードもう20年以上。昨年4月、2人は11年更新デルタ航空は、この取引により2018年に34億ドルの収益がもたらされ、2023年までに年間最大70億ドルの価値があると推定されていると述べた。これは一部の世界最大手の銀行にとってはバケツの一滴に過ぎないが、世界的に見ても大金デルタなどの航空会社。このような取引は、航空会社に、航空会社の受け入れよりも厳しい条件を課さない即時現金の注入も提供します。政府の救済かもしれない。
銀行は購入したマイルを利用して、サインアップ ボーナスを提供する新しいクレジット カードの申込者を引き付けることができます。また、カード所有者が購入 (銀行が処理手数料を請求できる取引) を行うたびに、常に利益を得ることができます。航空業界の顧問会社ヘンリー・ハートベルト社長は、この関係は共生的であり、航空会社と銀行の双方にとって有益であると語る。大気研究グループ。 「大規模なマイルブロックを事前購入することで、航空会社は運航を継続するために緊急に必要な現金を得ることができます。一方、銀行は、そのマイルをサインアップボーナスやボーナスマイルクレジットなどに使用して、カードの利用を促進したり、新規顧客にカードにサインアップしてもらうことができるようになります。」
私たちは、アメリカン航空とそのクレジット カード発行会社、バークレイズ、シティバンク、およびユナイテッドChase、Delta、American Express にコメントを求め、議論されている可能性のあるマイレージ販売についての意見を求めました。交渉の可能性については誰もコメントしようとはしなかった。それでも、米国の航空会社は、航空便が非常に厳しく制限されている中、新たな収入源を開拓するために、少なくともカード発行会社とマイレージの販売について協議し始めているようだ。
これが旅行者にとって何を意味するか
より頻繁でより大きなボーナス
まず、良いニュースです。航空会社が数十億のマイレージマイルを銀行に売却すれば、おそらく魅力的な新しいクレジットカード歴史的にも高い水準にあるサインアップボーナス既存のカードで。これは、9/11 と 2008 年から 2009 年の世界金融危機という、最近の 2 つの航空業界の混乱の後に起こりました。航空会社のクレジット カードの入会ボーナスが 100,000 マイルになるのが初めて見られるようになったのは後者の後であり、歴史はすでに繰り返されているようです。
銀行は、新たに利用できる過剰なマイルを利用して、既存のカード所有者により多くのボーナス獲得の機会を提供することもあります。もしかしたら、デルタ スカイマイル ゴールド アメリカン エキスプレス カードを持っているかもしれません。このカードは、デルタ航空での買い物やレストラン、米国のスーパーマーケットで 1 ドルあたり複数のマイルを獲得できます。アメックスはホテル、ガソリンスタンド、公共交通機関や通勤をカードに追加できる可能性があるボーナスカテゴリ顧客の利用を促進し、さらに多くの処理手数料を獲得するため。
より多くの引き換えの機会
ロイヤルティ ブログの創設者ゲイリー レフ氏によると、短期的には、これらの余分なマイルはすべて役立つ可能性があります。翼からの眺め。 「銀行が顧客を求めて競争しているとき、ポイントのコストが低ければ、より多くのポイントを提供することで競争できることになります。ポイントが簡単に入手でき、（航空会社の座席の）在庫が豊富にあるため、短期的には消費者にとっては素晴らしいことだ。賞品を請求する旅行はできないからまだ完全に回収されてる」
ただし、レフ氏は旅行者に、お得な情報を見逃さないように警告している。 「時間の経過とともに、クレジットカードからのポイント発行が増えるだけでなく、旅行を促進するためのプロモーションも行われるため、飛行機が再び満席になり始め、価値が下がる可能性があります。」そのような価値の切り下げ航空会社は、旅行者に手頃な料金を提供することで旅行を迅速に刺激したいと考えているため、おそらくしばらくは発生しないでしょう。マイルを引き換える。しかし、銀行は購入したマイルが今後しばらくの間、少なくとも一定の価値を保持する必要があると規定する可能性も高い。そうしないと、航空会社が特典価格を引き上げるので、投資の価値がほとんどなくなってしまう可能性があります。とはいえ、何兆もの新しい航空マイルが突然市場に溢れかえれば、その価値は長期的にはほぼ確実に低下するでしょう。したがって、サインアップボーナスを利用すると、その他のプロモーション何千マイルも追加で獲得するには、次のことを必ず考慮してくださいそれらを使用してもっと早く後ではなくなぜなら、航空会社が最終的に特典航空券の価格を値上げする可能性があるからです。
注意すべきこと
銀行はこれを、既存の取引や将来の取引におけるマイルの価値を再交渉する機会として利用する可能性があり、これにより今後しばらくは銀行に利益がもたらされるでしょう。このすべてが展開されるにつれ、旅行者新しいクレジット カードや新しいサインアップ オファーに常に注意を払うとともに、既存のポイント カードを最大限に活用して、短期的にできるだけ多くのマイルを獲得できるようにする必要があります (もちろん、責任を持って支出しながら)。鍵となるのは、大量のボーナスマイルを迅速に貯め、旅行が低迷し特典航空券がまだ豊富な間に、ほぼ同じスピードでボーナスマイルを交換することだ。その後、航空会社が価格を値上げし、クレジットカード発行会社が新規申し込みを制限し始める可能性があり、滑走路のさらに先のどこかの時点で、クレジットカードとマイレージプログラムの両方に価値を見出すことが難しくなるだろう。
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