私たちのほとんどは、ある時点で、デスクワークを辞めて世界を旅行するという考えに手を出したことがあります。結局のところ、Instagram をひと目見ただけで、他の人がすでにやっているように見えることがあります。がある写真家地球上の最も孤立した地域を記録する。競って訪問する「カントリーカウンター」あらゆる主権国家最速。そして、#Vanlife という、旅行中の 30 代の 2 人組が発案したソーシャル メディア ムーブメントですら、(良くも悪くも) 非常に大きく成長し、最近ではプロフィールでニューヨーカー。しかし、実際にこれらの旅行者の後を追うとなるとどうなるでしょうか?まあ、決して適切な時期ではありません。
ブルックリンに拠点を置くカール・ガーチョーさんとコナー・エスワージーさん（ともに33歳）は、セーリングで世界一周の話題が出るたびにそう言っていた。 「『帆船に住んでいるとき』は共通言語になっていました」とエスワージーは語るコンデナスト トラベラー。しかし、このアイデアは「何年も前から芽生えていた」一方で、それを先延ばしにする理由が常にあったようです。 「私たちは、今は仕事を辞めるのに最適な時期ではなく、より良い時期が来るのはもっと先のことだ、とほとんど確信していました」とガーチョー氏は言います。 「しかしその後、私たちはさまざまな立場の船員たちと啓発的な会話を何度かしました。」 二人によると、それらの船員たちは、自分たちも常に参加しない言い訳を見つけていた夢の旅について語った。
結局のところ、それは偶然の出会いでしたあなたと、南太平洋を航行するための鮮明で未使用の海図を備えた巡航ヨットが彼らの考えを変えました。所有者は退職者で、最近妻と一等航海士を癌で亡くしたばかりで、それを売ろうとしていました。 「私たち自身と私たちの状況だけに限って言えば、このような旅行を将来のために取っておくと、まったく起こらなくなる可能性があるというリスクがあることに気づきました」と二人は出発途中の電子メールで書いた。メイン州。
水に囲まれたボートの上では、あなたは自分だけの島です。
2016年11月に「ボートを買いました！」と発表。彼らの駆け出しについてセーリングブログ。ボートはもちろん、あなたと、スペイン語で「あなたと一緒に」を意味します。それから間もなく、彼らは仕事を辞めた。ガーチョー氏はウェストチェスターの投資会社で働いていたが、エスワージー氏はニューヨーク市のヘルスケア関連の新興企業に勤めていた。しかし、トルコで数回短い船旅をしただけで、パナマ、そしてグレナダに住んでいたにもかかわらず、夫婦は経験豊富な船乗りとは程遠く、ましてや乗組員のいないボートを操縦するのに特別な装備を備えていたわけではありませんでした。 「私たちは自分自身を欺いていたわけではありません」とエスワージー氏は言う。 「私たちは目を大きく見開いて、できる限りのことをして中に入りました。」彼らは「ライブアボード」クルージングに関する本を読み、他の船員のブログを熱心にフォローし、海上にいる今では、停泊中に他の人に指示を求めることを恥じることはありません。 「セーリングコミュニティの人々は皆、信じられないほど温かく歓迎してくれました」とガーチョーは言います。 「私たちは巡洋艦から次の行き先についての案内（歓迎！）を受けることがよくあります。また、シャワー、洗濯、温かい食事のために自宅に招待されたこともあります。」
今年の5月、ガーチョーとエスワージーは荷物をまとめたあなたとデラウェアシティを出発し、チェサピーク湾に沿って航海し、その後デラウェア湾を下ってルイスに向かい、そこで初めて大西洋に出ました。そこから、彼らはニューヨーク、ストニントンやエセックス、ブロックアイランドなどのニューイングランドの人里離れた町に足を踏み入れました。マーサズ ヴィニヤード、メイン州に到着する前にケープコッドを訪れました。彼らは過去数週間、これまで訪れる価値がないと考えていたであろう小さな沿岸地域に停泊して過ごした。これはまったく新しい旅行方法であり、彼らはすでに夢中になっているようです。 「今は時間に余裕があるので、どこかに行ったときに逃すかもしれないという恐怖に負けないのがうれしいです」とガーチョー氏は言います。
カール・ガーチョーとコナー・エスワーシーが指揮を執るあなたと。
「世界一周セーリングをするカップル」という言葉をグーグルで簡単に検索すると、数多くの見出しが表示される。 2016 年の記事には「あるカップルが 10 万ドルを節約し、仕事を辞めて世界一周航海に成功した方法」とあります。もうひとつは「ミシガン州の夫婦が仕事を辞め、3年間世界一周する」。そしてからデイリーメール、「オーストラリアの YouTube カップルが世界一周航海で 100 万ドルの契約を結ぶ。」しかし、ガーチョー氏とエスワージー氏は、自分たちの旅行をフランチャイズ化したりハッシュタグを付けたりする気はほとんどないようで、またそのつもりもない正式にいわば地球一周。彼らは、周航に伴う特定の航路（貿易風に従う）により、柔軟性を失わざるを得ないと主張しています。しかし、海賊行為など、特定の水路に伴う危険も懸念されています。
「旅行者として、世界のさまざまな地域に行くことがよくありますが、人々はあなたに何か起こることを望まないため、保護されています。それは観光業に悪影響を与えるからです」とガーチョー氏は言います。 「しかし、水上にいるとそれが無料のゲームになる何かがあり、それはもう少し無法です。」
その代わりに、ガーチョーとエスワージーは航路を自由に設定し、主に航行中に次にどこへ航海するかを決めています。秋が近づき、季節が変わり始めると、彼らは南に向かって出発します。バハマ。それを超えて？知るか。彼らは「楽しくなくなるまで」航海を続けたいと考えています。
私たちが湖、川、海に惹かれるのには科学的な理由があります。
人生のすべてをヨットに乗せて以来、日課や優先事項は変化しましたが、おそらく最も重要なのは海の継続的な存在です。ガーチョーにとって、水上で過ごす多くの時間はおおむねポジティブな経験です。「少なくとも私にとって、水にはあらゆるストレスを吸収してくれるエネルギーがあります」と彼は言います。 「一種の浄化浴です。」二人とも、都市生活（そしてニュースサイクル）から離れて水上にいると、普段の考え方や行動から遠ざかってしまうことに同意します。 「私にとって、それは私の見方を少し変えました。世の中には本当にたくさんのものが存在するということを認識させられます。あなたは地球上でたった一つの小さなかけらに過ぎないのです」とエスワージーは言う。 「メイン州に入るこの航路でもイルカを見ました。」
もちろん、注意点が 1 つあると彼女は指摘します。「水は非常に強力で、物事は急速に変化する可能性があります。」海上での24時間の滞在（これまで陸地に足を踏み入れずに過ごした最長時間）では、海岸線がどちらの方向なのかもわからず、霧の中を不安そうに漂っていた。 「水に囲まれたボートの上では、あなたは自分の島です」とガーチョーは言います。 「霧の中にいると、自分が島であるという感覚が完全な孤立感に変わりました。」しかし、最初のパニックが治まると、状況を受け入れるようになったと二人は言う。 「良くも悪くも、水は私たちの生活を大きく左右します。」夫婦は夜通し航海した後、夜が明けると錨を降ろした。エスワージーはこう回想する。「私たちはカールのおいしいスクランブルエッグを一皿食べ、船内で熱いシャワーを浴び、深い満足感を感じながらベッドに潜り込みました。」
しかし、水が私たちを作るのと同じように、より幸せな、旅行は可能です中毒性のある。彼らはデスクワークに戻ることを検討できるでしょうか? 「私たちは今、ショートパンツを履いて、自家製コーヒーを片手に日の出を眺めることができます...私たちの生活がどれほど変わったかを考えると、この旅行のときに私たちがどこにいるのか、そして私たちが人間としてどのように変わったのかを知るのは難しいです」終わりが来ます」とエスワージーは言います。 「長期クルーズで最も困難なのは、『通常の生活』に戻ることだと聞いています。それは私たちが急いで準備する必要のないこの旅の1つの側面です。」
