ブリティッシュ・エアウェイズの新型機はエコノミークラスでリクライニングできない

支持者たちは、それを飛行の権利であり、一部であり、飛行機に乗るときにお金を払うものだと呼んでいます。チケットを買う。批評家たちよ、自分たちがいる間に前の席が後ろに傾くのにうんざりしているのは間違いない。食事の途中、それを違反と呼びます。何と呼ぶにせよ、飛行機の座席をリクライニングさせることは物議を醸しています。旅行者編集者が持っている正式な議論に持ち込んだ。さて、大手航空会社言った実際にはそうではないシートの実装が開始されます許可するまったくリクライニングしてください。

への声明で旅行者ブリティッシュ・エアウェイズの広報担当者は、今年後半に就航予定のエアバスA320neo25機とA321nee10機の新しい機材のエコノミー席は「快適な角度で事前にリクライニングされるため、顧客はリクライニングする必要がない」と述べた。座席は自分でリクライニングしてください。」フラッグキャリアである同社は、ロンドン・ヒースロー空港を拠点とする既存のA320型機62機とA321型機14機の「改造」も開始し、新しいスリムラインシートは今後5年間で導入される予定だ。 (ブリティッシュ・エアウェイズは、このいわゆる快適な角度については詳細を明らかにしなかったが、座席は一定の角度になるだろうとも述べた。「優しいリクライニング」。) プレリクライニングシートは最長 4 時間のフライトでのみ提供されます (ヒースロー空港を考えてください)。ローママドリッド、パリなど)、つまり、エコノミー便を利用している場合でも安全であるということです。長距離フライト――少なくとも今のところは。

この動きはブリティッシュ・エアウェイズによる最新のもので、ライアンエアー、イージージェット、ノルウェー語: 2017 年 1 月に、航空会社は以下のサービスを廃止しました。短距離便では無料の酒類と機内食が提供されます、香水などの免税品をより短いホップで販売する方針を見直していると発表した。それに応えて批判に, ブリティッシュ・エアウェイズは、今回の措置により「競争力が高まり」、顧客に「より低価格な運賃を提供できる」としている。

これまで、ライアンエアーは座席を固定位置に「固定」した最大の航空会社であったが、ブリティッシュ・エアウェイズが最後ではないと予想されている。この航空会社が長い間業界のトレンドセッターであったことを考えると、現在どこにでも普及している航空会社を最初に展開したのは同社でした。ビジネスクラスのフラットシート結局のところ、この省スペース戦略が採用されても驚かないでください。他の大手航空会社は低コスト分野への参入を目指しています。私たちはあなたを見ています、ベーシックエコノミー