旅行する女性のパワーリスト 2023

で紹介されているすべての製品コンデナストトラベラー編集者が独自に選択したものです。ただし、小売リンクを通じて何かを購入すると、アフィリエイト手数料が発生する場合があります。

このリストを紹介することは、私にとって一周した瞬間です。 2011年に私が始めたとき、ノマドネス・トラベル・トライブ、有色人種の旅行者のためのコミュニティである旅行空間は、見た目も音もまったく異なっていました。 Instagramはまだ1年も経っていませんでした。旅行のインフルエンサーはおらず、コミュニティを積極的に結びつけるオンライン旅行グループはほんの一握りでした。業界のリーダーたちは、今日のように持続可能性、交差性、公平性の優先事項について語っていませんでした。また、観光業界の女性は他の業界に比べて指導的役割に就いている可能性が2倍高いものの、ほとんどが不安定でスキルの低い仕事に就いており、収入は男性に比べて10～15パーセント低い。その年、ホスピタリティと航空業界で働く従業員の 80% 以上が白人でした。

この多様性とジェンダー平等の欠如が、私がノマドネスを始めた理由です。私は観光業界全体でアクセスと代表を民主化したいと考えていました。旅の風景は、未開発のチャンスに満ちた西部開拓時代のように感じられました。そして、私のような女性にとって、自分の道を切り開く時が来たのです。それ以来、Nomadness は 31,000 人のメンバーを擁するコミュニティに成長し、その 78% は女性で構成されています。今日、私たちはこれまでにないほど旅行業界に影響を与えています。マリオット・インターナショナルの従業員の 54 パーセントは女性です。 2019年、旅行会社イントレピッド・トラベルは、女性リーダーの数を154人から342人へと2倍以上に増やしました。私たちは活動家、デザイナー、政治家、ホテル経営者、テレビ司会者、そしてコミュニティのリーダーとして、世界の隅々に創造性、革新性、共感をもたらしています。旅行、アウトドアから航空、食べ物まで。

ラグナのプエブロの一員であるデブ・ハーランド内務長官を例に挙げてみましょう。初の先住民閣僚である彼女は、グランドキャニオンやグランドキャニオン、イエローストーン。あるいは、航空業界を労働者にとってより良い場所に変えるために精力的に取り組んでいる客室乗務員協会 – CWA の会長、サラ・ネルソン氏。そして、テレビ司会者で料理の伝道師でもあるパドマ・ラクシュミは、自分のプラットフォームを利用して、アメリカを本当の意味で形作っている多様性について私たちに教育し（そして楽しませ）、テーブルには常に他の人のための席があると主張しています。俳優のエヴァ・ロンゴリアが間もなく彼女の足跡をたどり、新しい番組を披露する予定エヴァ・ロンゴリア：メキシコを探してこの春、数少ないラテン系旅行ホストの一人としてスクリーンに登場します。

このリストの最終版の 2019 年の卒業生として、私はこのような画期的な女性の一員になれることの力を知っています。また、このようなプラットフォームが共有されるべきであることも理解しています。これは、私たちの旅行方法を形作る次世代にマイクを渡す機会です。 (以下の作品をフォローすることをお勧めします)アシュリー・レン・ンソンウー、活動家、持続可能性教育者、権利擁護団体「クライメート・パワー」の理事。）新興のリーダーたちは、旅行業界で私たちが地位を確立しているとはいえ、まだ十分な余地があり、必要としているものがあることを知っているので、以下の女性たちにインスピレーションを求めることができるでしょう。 —私たち全員のために。—エビータ・ロビンソン

エビータ・ロビンソンは、有色人種の旅行者のためのコミュニティである Nomadness Travel Tribe の創設者です。

マリのフェゼハイ

マリン・フェゼハイが私と電話に出たとき、彼女はブルックリンのアパートで「いつものように荷造りをしている」。次の日、彼女はジャワ行きの飛行機に乗る予定です。インドネシア。フェゼハイさんはサーフィンをする女性たちを撮影するためにそこに向かっているが、その仕事はナショナルジオグラフィック協会によって支援されており、同協会は彼女をその会員の一人に指名している。「探検家たち」エリトリア出身のスウェーデン人写真家は、彼女が「戦士」と表現する女性サーファーに魅了されたのは、セネガルのサーフシーンのためにニューヨークタイムズマガジン2018年、フェゼハイ氏は同紙のサーフェシングチームに加わり、1年間の研修に参加した。彼女のアフリカのイメージを見たことがあるでしょう。イスラエルの難民を愛するジャマイカの女の子たちのシンクロナイズドスイミング、またはインドの村クリーンな生活習慣で観光客を魅了しました。あるいは彼女の作品生存者の写真撮影国連開発計画の委託により、サハラ以南アフリカ全域の暴力的過激主義を対象とした調査。フェゼハイの作品は、人間の経験の複雑さを示すことを目指しています。彼女は、ソマリアのモガディシュで飢餓を生き抜くために戦う子供たちの写真や、同じ都市のビーチで笑う人々の写真を撮っています。彼女の写真は、特に発展途上国の人々（虐げられ、悲惨さと絶望のステレオタイプに陥っているとして描かれることが多い）の人々が、あまり経験していない経験の深さと範囲を示しています。「人は時々、この場所についてポジティブな見方をしたいと考えることに執着することもあるし、ネガティブな面を見せたいという考えに執着することもあると思います」と彼女は言います。「私たちは両方のものが存在し、両方のことを示すことが同等に重要な世界に私たちは住んでいると思っています。」 —ホープ・ムゼワ

デブ・ハーランド長官

「別の州、別の郡、別の都市を訪れる場合は、その場所を調べてください。植民地化の前にそこに住んでいた部族は何ですか?そこには今もどの部族が住んでいますか？」 2021年に米国内務長官に就任して歴史に名を残した、ラグナのプエブロ出身のデブ・ハーランド長官はこう語る。初のネイティブ・アメリカンの閣僚である彼女は、4億8000万エーカーの公有地を監督しているが、その中には、アメリカ先住民が監督する423の敷地も含まれている。国立公園局には、2021 年に 3 億人近くの訪問者が訪れました。先住民族の女性として、祖父母の生活を手伝いながら育ちました。ハーランド長官はトウモロコシ畑を耕し、プエブロの文化儀式に参加しているが、そのほとんどが白人男性だった前任者とは異なる視点を事務局にもたらしている。旅行者にとって、彼女のメッセージは明確です。「ネイティブアメリカンにとって、部族コミュニティにとって、神聖な場所が存在します」と彼女は言います。「人々が敬意を持って訪問してくれることを願っています。」すべてのアメリカ人が自然に簡単にアクセスできるわけではありませんが、ハーランド長官はその自然を変えようとしています。昨年の夏、内務省は全米の都市部に公園や屋外レクリエーションスペースを増やすために1億9,200万ドルの資金が流入すると発表した。（デトロイトの野生動物保護施設は最近の成功例です。）ハーランド長官は、この土地がすべての人々に開かれている力を直接知っています。「母をニューメキシコ州のペコス国立歴史公園に連れて行くことができてとても幸運でした」と彼女は言います。「その場所はアクセス可能だったので、私たちは彼女の車椅子を押してその場所を通過することができました。この国は私たち全員のものです。」—ポーリー・デネクロウ

ニーナ・ウェスターベルト

オーロラ・ジェームス

米国の黒人旅行者は、2019 年に旅行に 1,000 億ドル以上を費やしました。にもかかわらず、彼らはどういうわけか業界から無視されたままです。しかし、オーロラ・ジェームスは無視されません。彼女は、アフリカの伝統的なデザインを使用することで知られるファッションレーベル、ブラザーベリーズの創設者でもあります。また、小売業者に対し、棚スペースの少なくとも 15 パーセントを黒人経営の企業の製品に割り当てるよう求める 15 パーセントプレッジの創設者でもあります。ジェームスの努力は、彼女にとって近くて大切な場所であるアフリカで職人の仕事を生み出し、維持しています。 23歳のとき、彼女が向かったのは、モロッコバックパックで大陸を旅し、おそらくほとんどの旅行者がやらないことをしました。彼女は空港で出会った見知らぬ人から車を借りました。彼女は、自分の旅に対してオープンな心と信頼を持ちたいと考えており、その精神が今日の彼女の仕事に活力を与えています。「私にとって、自分が生まれた場所ではない場所で旅行したり、住んだり、空間を占めたりすることは、水のようなものです」と彼女は言います。「その環境に不意を突かれて、強制するのではなく、その環境に身を任せなければなりません。」このアプローチにより、ジェームスはブルキナファソのビーズ職人や手織り職人などの職人たちと出会うことができました。彼らは、主にアメリカからの衣類の寄付と西洋のファッショントレンドの普及のせいで、彼らの技術はもはやそれほど需要がなくなったと説明しました。 2013 年に Brother Vellies を立ち上げたとき、彼女は同じメーカーの何人かを雇用しました。持続可能性、職人技、社会的影響に根ざしたこのブランドは、ラグジュアリーの再定義に貢献してきました。ジェームスはこれにとどまらず、黒人女性旅行者向けに厳選された体験が不足していることにも対処したいと考えています。「いつかブラザー・ベリーズ・ホテルをやりたいと思っています。」—ナナ・アギマン

リリー・クォン

子供の頃北カリフォルニア, リリー・クォンは自然との揺るぎないつながりを感じました。「私はミュアウッズ国定公園の正面玄関から 10 分のところで育ちました。世界で一番高い木は私の隣人でした。」したがって、クォンさんのキャリアが彼女を自然界に根ざし続けているのも不思議ではありません。風景芸術家であるこのアーティストは、過去 5 年間をかけて、ニューヨーク市のグランドセントラルターミナルにあるヴァンダービルトホールや台北で最も賑わう夜市などの公共スペースを、生きた苔や満開の血のように赤い花などの素材を使って、静かな植物アート作品に変えてきました。そして、彼女の見事な作品はインスタグラムのフィードで親しみを感じさせますが、クォン氏は持続可能性と自然保護に対する彼女の言うところの「福音主義的」な献身によって際立っています。彼女は、固有の植物を扱うことを優先しています。最近では、カリフォルニア州デザートスプリングスにある JW マリオットの敷地内に彼女が造った庭園が作られました。オーランド;そしてニューヨーク市。「1年365日、ある種の美しさが必要だと言われますが、それは自然なことではありません」と彼女は言います。「自然にはリズムとサイクルがあります。私たちはこれまでのように風景に自分自身を押し付けるのではなく、敬意を払い、その中に自分自身を統合する方法を本当に学ばなければなりません。」クォン氏は、景観内に外来種の外来植生を植えるという広範な行為は、有害な「環境や地域社会の変化」と「生態系の破壊」をもたらす行為だとみなしている。彼女は他のブランドもJWマリオットの例に倣うことを望んでおり、彼女はシンガポールの料理園を含むいくつかの世界的なプロジェクトを計画している。「生態学的意識とは、植物、動物、昆虫などを考慮し尊重する、人間を超えた世界への関心を意味します」と彼女は言います。「より多くの時間と計画が必要ですが、得られるものは非常に大きいです。」—ラレ・アリコグル

パドマ・ラクシュミ

パドマ・ラクシュミは、今日の食と旅行の分野で最も長く支持されている人物の 1 人であるだけではありません。彼女は最も重要な人物の一人でもあります。エミー賞にノミネートされた番組の司会者としてトップシェフ、彼女は一貫して、番組で紹介される料理の種類を拡大し、より多くの女性やマイノリティを参加させることを優先してきました。 Huluのエグゼクティブプロデューサー兼ホストとして国を味わう(シーズン 2 は 5 月 5 日にドロップします）、彼女はアメリカ全土を横断し、アメリカ料理の祭典から外されがちな疎外されたコミュニティに焦点を当てています。ラクシュミは目的地をただ食べ歩くだけではなく、地元の文化に深く飛び込み、移民と同化に関する複雑で、しばしば痛みを伴う物語を受け入れる余地を生み出します。「番組に出てくる場所は誰もが知っていますが、ラスベガスに活気に満ちたタイ人コミュニティがあることや、ミシガン州ディアボーンにある美しいアラブ料理について知っている人はどれだけいるでしょうか?」ラクシュミは尋ねます。ホストとして、彼女はインド系アメリカ人としての自身のアイデンティティ、そして彼女にとって移民としての経験が特別なものではないと認識していること、そして主に有色人種の女性であるクルーのアイデンティティを活かしています。「私は、冒険心のある男性司会者が『奇妙でファンキーな食べ物』を食べるために旅行する番組には興味がありません」と彼女は言う。アメリカの食文化に関する物語を変えることで、ラクシュミは私たちの旅行方法を変えています。「すべての人の経験は非常に均一になる傾向があります。旅行中に道に迷うことを学びましょう。ミシュランの星を獲得したレストランだけでなく、トラックの停留所も選びましょう。地元の人に、自分たちのコミュニティがどこで食事をしているか尋ねてください。彼らの靴を履いて歩くのがどのような感じかを、よりリアルに体験できるでしょう。」—アラティ・メノン

アナンド車両

アブハナラインバレー

アブハナレインランバーさんのムンバイへの愛は、街のレンガとモルタルに込められています。それは、インドの建築遺産を保存するという彼女の活動の原動力でもあります。 52 歳の保存建築家であるこの建築家は、1990 年代後半にムンバイの歴史的なダダバイナロジロードを修復し、無計画なネオンサインと放置された店先から 19 世紀のボンベイへの入り口へと変えたことで名を馳せました。を受賞したユネスコアジア太平洋遺産功労賞その際、彼女はコミュニティを排除するのではなく、コミュニティを取り込む修復のためのハンドブックを作成しました。「街路に設置される家具のほとんどは、路上にオフィスや店舗を構える地元の事業主、住民、企業家によって支払われました」と彼女は言います。「これはエリート主義としての保全の概念に疑問を投げかけました。」ユネスコ、インド政府、官民協力、そして地元コミュニティの圧倒的な支援とともに、ランバは 20 年以上をかけてインドの集合的な過去の一部を修復し、その豊富な遺産である 15 世紀にスポットライトを当ててきました。たとえば、ラダックのバスゴにあるマイトレーヤ寺院。「私は旅行体験が、インドの偽バージョンのようなものをパッケージ化して作成するのではなく、より本物で、その場所、その味、その人々に根ざしたものであってほしいと思っています。」と彼女は言います。ランバさんは、足場の上に上がったり、地元の建設業者と一緒に基礎を強化するために離れて働いたりして、頻繁に手を汚しています。この現地での経験と、アーカイブ、古い回想録、絵画での偶然の発見が、彼女をインドの歴史のある時代から次の時代へとインドの最果てへと旅し続ける原動力となっている。「建物を見るためだけに旅行や観光がどれほど行われているか、私たちは理解していません」と彼女は言います。「Instagram、AR、VR があっても、記念碑を発見し、その石を実際に触るためにロードトリップすることほど美しいものはありません。」次は？カシミールのシャリマール・バーグ、ムガル庭園の改修、およびハイデラバードのラード・バザールの都市保全。—ディヤ・コーリ

ブノワ・リネロ

クレマンティーヌ・ラルーメ

デザイナーのクレマンティーヌ・ラローメ氏は、「おもてなし、つまり家やホテルに誰かを迎える行為は、シンプルさ、寛大さ、優雅さに根ざしたものでなければなりません」と語ります。古き良き芸術性、実用的な美学、そして時代を超越した洗練さを凝縮したパリの感性を持つラルーメは、ブランディングとデザインのスタジオを共同設立しました。サン・ラザール2021年には幼なじみのアントワーヌ・リカルドとともに、二人はすでに一連の象徴的なホテルと提携している。ホテルレロッシュルージュフランスのリビエラで。シュヴェルニーの泉、ロワール渓谷のエレガントな城。納屋、パリ郊外の牧歌的な逃避行。高級ブランド NoMad は、ブランディング、建築、そして最近では製品およびインテリアデザインとアートディレクションを融合させたホスピタリティスペースにおけるユニークなアプローチである、物語的なデザインを通じて各空間に命を吹き込みます。 Larroumet の特徴は、細部への細心の注意です。「私たちのプロセスのすべてのステップは、プロジェクトの歴史、環境、コミュニティに基づいています。」マッチ箱、コースター、書籍など、芸術的に仕上げられた印刷物から、ヴィンテージのアートワーク、依頼された壁画、特注デザインの家具に至るまで、ホテルに導入された各オブジェクトは、部屋の中で適切な位置を占めています。「私たちはシンプルさと、余分なものを排除した優れたデザインを優先します」と彼女は言います。過去 20 年間、ラルーメとリカルドは複数のハイフネーションを備えたデザインスタジオ、ビーポールを経営していましたが、彼らがクラフトマンシップに新たに焦点を当てるきっかけとなったのは、新しいオフィススペース (サンラザール通りにある 1880 年代のオスマン様式の建物) でした。職人独自の製法と上質な原料。「私たちの新しいスペースは、私たちが個人的にもビジネスにおいてもどのような状況にあるのかを体現しています」とラローメ氏は言います。「窯、作業場、彫刻プレスを備えた私たちの作業場は、アイデアの実験室です。」 —クリスティーン・シトニス

エヴァ・ロンゴリア

スタンリー・トゥッチがエヴァ・ロンゴリアに電話して、彼の人気番組の流れを汲む旅行番組の司会を提案したときイタリアを調べてみると、俳優は最初、それがどれほど画期的なアイデアであるか理解していませんでした。女性の旅行ホストはほとんどおらず、ラテン系のホストはさらに少ないです。昨年の春、彼女は6つのエピソードの制作を終えた。エヴァ・ロンゴリア：メキシコを探して、どれのCNNで初演ロンゴリアさんはテキサス州南部の国境近くで育ち、2021年に近くに女性経営のテキーラブランド「カーサ・デル・ソル」を設立した。グアダラハラしかし、彼女は、一生「メキシコに片足を置いた」としても、この経験による感情的な混乱に備えることはできなかったと言います。「泣かなかった日はなかったと思います。」このショーのために、彼女はチャパラ湖の伝統的な漁師、ユカタンのマヤ料理人、オアハカの女性マスターメスカルメーカー、そしてジェンダー流体を訪問しました。マルチプレクサとりわけテワンテペク地峡に住む人々。それぞれの場所には、独自の文化、地形、料理の伝統があり、「まったく新しいメキシコ」に入ったかのような気分になったとロンゴリアさんは言います。「タコスやテキーラは素晴らしいですが、人々がメキシコ料理をそう思っているのはそれだけだと思います。」食べ物は「メキシコの心臓の鼓動だ」と彼女は付け加えた。本当に美しいものすべてを表現しています。それは伝統、家族、土地、食材を尊重する方法です。誕生、結婚、死を祝う方法です。食事中には必ず何かが共有されます。私はそれを愛と同等だと考えています。」 —レスリー・テレス

カタリナ・マヨルガ

CEOのキャサリン・マヨルガ氏は、エルカミノトラベルは、2015 年に少人数グループ旅行の計画を開始し、女性旅行者に共通するニーズにすぐに気づきました。「これらの女性の多くにとって、信頼、安全、利便性という苦痛を感じることなく、目的地に没頭することができたのは初めてでした」と彼女は言います。しかし、各目的地の文化を生き息吹いている現地の地元の人々と協力することで、団体旅行にありがちな決まりきった旅程や傘をさす付き添いを払拭し、旅行者を感動的な隅々まで連れて行くことも彼女にとって重要でした。場所の隙間。好例：マヨルガと地元の起業家（職人の織物生産者、独立したアーティストやデザイナー、ブティックホテルのオーナー、農家）とのパートナーシップは、エルカミーノが訪れる場所の長期的な経済発展に貢献するように設計されていると同時に、敬意を払う経験も約束しています。伝統的な遺産を学び、さまざまな人々とのつながりを確立します。（おそらく、マヨルガ氏に国際開発の背景があることは驚くべきことではありません。）8 年後、エルカミーノの 14 人の旅は次のような目的地を訪れています。キューバコロンビア、日本、モロッコなどのよく踏まれている場所に加えて、グループの快適さが旅行者を勇気づけるトバゴ島もあります。

このコミュニティ意識こそがマヨルガがエルカミノクラブハウスパンデミック期間中、会員は年間 99 ドルで厳選された旅行ガイド、バーチャルイベント、同じ考えを持つ女性旅行者と交流するフォーラムにアクセスできます。マヨルガ氏は、より多くの旅行者が謙虚な気持ちでその場所に来て、到着前に目的地について学ぶ努力をすることを望んでいます。エルカミーノでの旅はその方法の 1 つにすぎません。チームのデッキ上: 体験型マーケットプレイスを利用して、アジア、アフリカ、ヨーロッパでの在庫拡大に重点を置き、同社が現在訪問していない目的地の素晴らしいツアーオペレーターへのアクセスを拡大します。「性別のせいでその経験を損なうことなく、女性が大胆に世界を旅できるようにすることが、私たちの精神に根付いています」とマヨルガ氏は言います。—シャニカ・ヒロックス

ソフィー・モーガン

レース用スノーモービル北極圏、スコットランドのケアンゴームでの馬のささやき、モロッコの砂漠をラクダでトレッキングすることはすべて、ソフィー・モーガンの一日の仕事です。旅行テレビシリーズを持つ数少ない女性車椅子ユーザーの 1 人であり、イギリスのヒット番組の司会者でもあります。ワイルドに生きる: 人生を変える方法彼女はチャンネル 4 で 2021 年東京夏季パラリンピックの主任プレゼンターを務めており、障害を持つすべての人の経験の平等を要求するために自身のプラットフォームを利用しています。旅行はモーガンにとって常に大好きなことでしたが、20 年前の自動車事故により彼女の人生は劇的に変わり、永久的な車椅子ユーザーとなったことで旅行の選択肢の多くがなくなりました。しかし、世界人口の 6 分の 1 は身体的または精神的な障害を抱えて暮らしており、この人口統計は未開拓の市場であると彼女は考えています。「私たちは転換点にいます。すべての人に包括的なサービスを提供することを課題としてではなく、機会として捉える必要があります」とモーガン氏は言う。変化は起きていますが、段階的に変化しています。アメリカン航空は、予約時に障害のある乗客へのサポートを要求する乗客に積極的に電話をかける方針をとりました。 Airbnbの新しい「適応カテゴリー」のステップフリーリスティングは、ブラジルのツリーハウスからカナダの大自然にあるミニマリストのシャレーまで、あらゆる場所に扉を開きつつある。高級リゾート、アミラのモルディブでの取り組みは、敷地内のビーチ用車椅子、アクセス可能なプールデッキ、到着前のゲストアンケートなどを通じて、人里離れたプライベートアイランドでの体験と完全なアクセシビリティを両立できることを示しています。「全員のことを念頭に置いてデザインすれば、全員が利益を得られます」とモーガン氏は言います。—ジュリエット・キンズマン

ザンディル・ンドゥロブ

「海を見つけたとき、家を見つけたような気がした」と思い出すザンディル・ンドゥロブ。「まったく馴染めない人間だった私が、自分以外の何かを装う必要のない場所を見つけることができたのは、本当に信じられないほど力を与えてくれた。」 2016 年にバリ島で独創的な初ダイビングをして以来、南アフリカ初の黒人女性フリーダイビングインストラクターであるヌドゥロブは、他の人にも同じ驚きの感覚を確実に体験してもらうという使命を担ってきました。南アフリカ人の15パーセント泳ぐことができますが、人種差別は顕著です。「海洋空間について考えるとき、黒人コミュニティはしばしばそこが白い空間であると感じます。物語を変えたいと思っていたのです。」ブラック・マーメイド財団では、青いたてがみと大西洋への毎日の訪問という、まさに人魚のイメージそのものであるンフロフは、教育とアクセスの両方を通じてこれを行っています。彼女は、町から幼い子供たちを連れて行きますが、その多くは一度も来たことがありません。シュノーケリングツアーで水中に潜り、プラスチック汚染、乱獲、海洋生息地、保全における気候変動政策について教えています。彼女はまた、南アフリカ全土、そして最終的には南アフリカ全土に「希望の拠点」を作り、子供たちのための物理的に安全な集会スペースを、まずはケープタウンのランガ地区にあるものから始めようとしている。「子どもたちの多くは、ジェンダーに基づく暴力、麻薬、貧困など、多くの厳しい状況下で暮らしています」と彼女は言います。「海に根ざしながらも地域社会に息づく希望の拠点とは何を意味するのでしょうか？」ンドゥロブ氏は、水中と会話の両方で、より多くの表現を主張することに情熱を注いでいます。「地域社会が海も自分たちのものであると信じられるようにすることで、彼らは海を守る新たな管理者、利害関係者、そして代弁者となるのです。」そして、これはすべて、子供たちに波の下の驚異を示し、勇敢かつ自由に探検する世代を鼓舞することから始まります。「時々、私たちは見えないものを夢見ることができません。」—サラ・カーン

サラ・ネルソン

飛行機内でトラブルが発生した場合、旅行者は客室乗務員に頼ります。客室乗務員にとって問題が発生した場合、彼らはサラ・ネルソンに頼ります。 26年間客室乗務員を務め、9年近く客室乗務員協会CWAの国際会長を務めたネルソン氏は、パンデミックの最中に客室乗務員や航空業界全体の他の労働者の熱烈な擁護者としてさらに有名になった。彼女は 19 社の航空会社の 50,000 人の従業員を代表して、人員不足の航空機と従業員の虐待、そして労働条件と給与の改善を求めて力強く戦っています。彼女の最近の取り組みは？デルタ航空の客室乗務員を組合化する取り組み。議会で頻繁に証言しているネルソン氏は、彼女が率いる組織が、混乱した職場を生き抜く女性、有色人種、LGBTQ+労働者の公平性を生み出す上で重要であると考えている。「何も予測することはできません。何も計画がないのです」と彼女は今日の空の旅について語ります。「航空業界のあらゆるレベルで、可能な限り迅速に対応することが重要です。」新型コロナウイルス感染症により旅行が一変してから 3 年が経ち、ネルソン氏は、在任中に苦労して勝ち取った変化が他の分野に前向きな例となることを期待しています。「物理的なものだけでなく、人々を結びつける上で航空が果たせる役割に興奮しています」と彼女は言います。「特に労働組合が経営者に責任を追及し続ける中、私たちは大きな政策アイデアを中心に団結を築き続け、次世代の進歩に向けた運動を開始する必要がある。」—TM

ネモンテ・ネンキモ

いつネモンテ・ネンキモのリーダー、ワオラニのコミュニティアマゾン、2019年にキトの街を行進したのは、歴史的な勝利エクアドル政府と石油業界を相手取った法廷で、彼女は恐れを知らぬ女性の姿を通して勇気を見つけたピケナニ―賢明な長老たち―は彼女と一緒に歩き、歌を唱えました。「先住民族の女性は、意思決定が行われる場所に行かなければなりません」と、先住民族主導の団体の共同創設者であるネンキモ氏は言う。セイボアライアンスおよびその姉妹組織、アマゾン最前線。彼女は、先住民女性が気候変動の議論に定期的に参加することを望んでいます。「先住民女性と世界中の女性全員が声を上げ、私たちの声が尊重される必要があります。」ネンキモ氏が先導したこの画期的な勝利は、彼女のコミュニティが故郷と呼ぶ生物多様性に富んだ50万エーカーの熱帯雨林を保護し、水と炭素の循環を地域的および世界的に規制することで地球の気候を安定させる上で重要な役割を果たしており、法的先例を設定した。先住民族の自決権は尊重されなければなりません。「私たち先住民族は、この空間、この森、この土地が世界に命を与えていることを知っています」とネンキモは言う。

見出しになる前に、ネンキモは 10 年以上かけてコミュニティを組織し、近隣の部族と同盟を結び、古代先住民の知識、領土マッピングプログラム、現代のテクノロジーを巧みに組み合わせて領土を保護しました。メディアキャンペーン、先住民族の若者に写真やビデオ撮影、設定のトレーニングを行っています。カメラトラップ侵略者を記録するために。ネンキモはまた、旅行者がアマゾンの美しさを知り、熱帯雨林の守護者である最前線のコミュニティを直接支援し、彼らの生き方について学ぶことを奨励しています。「自然を愛する世界中の人々はぜひ訪れてください」と彼女は言います。「旅行者は別の種類の知識を持って別の世界からやって来ます。ワオラニ族のような先住民族には、教えるべきことがたくさんあります。」ネンキモの作品には、地球に響くメッセージが込められています。それは、自然と調和し、土地に最も近い場所で暮らす先住民コミュニティの声に耳を傾け、力を与えることが、地球のより良い管理者となり、私たちがそうできる場所を守るための最良の方法の一つであるということです。訪れることができて幸運です。—キャサリン・ガヤルド

カーラ・サイモン

映画製作を決意する前、カルラ・シモンは「世界を見るために旅行雑誌のライターになりたいと思っていました」。しかしその後、彼女は映画を見始めて、そのメディアの方が好きだと決めましたが、それが頻繁に旅行することにもなるとはまだ知りませんでした。彼女のデビュー作、1993年の夏、2017年にベルリンで初演され、突然世界が彼女に開かれました。「バルセロナからコペンハーゲン、ロンドン、釜山、ムンバイ、台湾に行き、20日間でバルセロナに戻りました。強烈でしたが、とてもクールでした」と彼女は言います。とアルカラス、2022 年ベルリン国際映画祭で金熊賞を受賞した彼女の 2 作目となる映画では、彼女は自分の関心を故郷に近づけ、内陸の忘れ去られた地域に焦点を当てました。スペインにちなんで名付けられました。シモンにとって映画製作は、彼女が訪問者であると同時にガイドであるという旅の方法を提供してくれました。彼女の 2 つの映画は、彼女の個人的な歴史の一部であると同時に、「通常は過小評価され」、ポップカルチャーと観光業の両方から無視されている田舎、内陸部、超ローカルなスペインの肖像画でもあります。「映画は世界への窓です。映画を文化的にサポートする重要性について語るとき、これがすべてです。」と彼女は言います。カタルーニャ北部で育った36歳の彼女は、息子に自分が育ったときと同じ土地とのつながりを経験する機会を与えるために、田舎での生活を求めて再び街を離れようとしている。彼女の作品は、スペインのこの消えつつある地域についてもっと伝えるために、どの国の無視された地域も大きなスクリーンで上映されるに値するということを証明しています。「映画はすべて、自分たちを輸出し、自分たちを知ってもらう機会なのです」と彼女は言います。—アイリーン・クレスポ

マーク・セティ

モニシャ・ラジェシュ

旅行作家は常に鉄道の旅の魅力を詩的に表現してきました。ポール・セロー彼の本の中でそうしましたグレート鉄道バザールそしてオールド・パタゴニア・エクスプレス。リック・スティーブスは、たどるべき鉄道ルートや夜行列車で寝るためのヒントを数え切れないほど提供しています。バイラルトレインスポッターのおかげで鉄道旅行も TikTok に登場フランシス・ブルジョワ。しかし、イギリス人ジャーナリストのモニシャ・ラジェシュさんは、自分が読みたいと思っていた記事が見当たりませんでしたし、どの記事にも自分自身を認識できませんでした。「私が自分の本を出版したいと思った理由の 1 つは、共感できるものやインスピレーションを与えてくれるものを読んだことがなかったからです」と彼女は言います。「このことについて書いた女性は誰もいないだろう、と思いました。なぜなら、その経験はきっと違うからです。」その認識以来、ラジェシュは 3 冊の本を執筆しました。80 列車でインド一周(2012)、80 台の列車で世界一周: 45,000 マイルの冒険(2019)、および壮大な鉄道の旅: 世界最大の鉄道路線への内部軌道（2021年）。彼女の取材は、ベルニナ急行のアルプスから青海チベット鉄道まで、さまざまな場所に立ち寄りました。スリランカ、北朝鮮、そしてロシア途中で。でもそれは交差しているインドそれが最も大きな影響を与え、彼女の家族の出身国との関係が深まった。また、旅行記に関しては、この国は長い間、西洋男性の特異なレンズを通して表現されてきた。「インド人の多くは、本当に国家としての誇りを持っています」と彼女は言います。「彼らは、私がインド生まれ、インドにルーツを持つ明らかにインド人として、この国に真の興味を持ち、それを知りたいと思って戻ってくるという事実をとても気に入ってくれました。」ラジェシュさんは、現在進行中の気候危機を考慮して、自分自身が「電車への関心がさらに高まっている」と感じており、彼女の文章が他の人たちに、より環境に優しい方法を模索するよう促すことを願っていると述べています。しかし、10 年間の冒険を経て彼女が電車を飛び回るのを支えているものは他に何でしょうか? 「大好きです」と彼女は言います。「これほど複雑な答えはありません。私は電車の旅が大好きです。」—LA