航空旅行の特典に関しては、無料アップグレードに勝るものはありません。しかし、ダウングレードの場合はどうでしょうか。アップグレードの邪悪な双子？
ほとんど話題になっていませんが、ダウングレードは起こる可能性があり、実際に起こる可能性があり、おそらく考えられているよりも頻繁に起こります。残念ながら、払い戻しまた、マイルのクレジットは常に保証されているわけではないため、降格された乗客にとってダウングレードは深刻な問題になる可能性があります。
「それはかなり頻繁に起こります」と消費者向けウェブサイトの創設者であるジョージ・ホビカは言いますAirfarewatchdog.com。 「あなたにできるのは、笑って耐えることだけです。」
飛行機が 5 つのクラスを飛んでいるかもしれない今、そこは西部開拓時代です。降格される可能性がさらに多くなるだけです。
ダウングレードはさまざまな理由で発生します。航空会社は座席変更の理由として、機材の変更（航空機の交換を意味する業界用語）を挙げることがよくあります。代替便よりも大きな飛行機で路線を運航する予定だった場合、上位クラスの座席が途中で失われる可能性があります。これは、よりプレミアムな座席を支払った一部の乗客が、1 つまたは 2 つのクラスを降ろされる可能性があることを意味します。気象現象や航空会社による運航遅延により、乗客が負傷する可能性もあります。彼または彼女のつながりを失った。次のフライトは別の種類の航空機になる可能性があります。または、乗客が予約したクラスの座席がすべてすでに埋まっている可能性があります。
格下げの問題は現在、航空機の客室の細分化が進む、業界内でその傾向は加速しています。 「飛行機が 5 つのクラスを飛んでいるかもしれない今、そこは西部開拓時代です」とホビカ氏は言います。 「降格される可能性がさらにたくさんあるだけだ。」
残念ながら、乗客には不本意なダウングレードに対する保護があまりありません。航空会社のサービスの約束は、航空会社の Web サイトで入手できる文書である「運送約款」に概説されています。米国の主要国際航空会社であるデルタ航空、ユナイテッド航空、アメリカン航空の 3 社はいずれも、運送約款でダウングレードについて言及していますが、払い戻しプロセスについてはほとんど詳細を明らかにしていません。
デルタ航空の文書には「乗客は運賃の差額の払い戻しを受ける権利がある」と書かれている。
「乗客がサービスクラスからダウングレードされ、料金を支払った同等以上のサービスクラスの座席に再宿泊しなかった場合、その乗客はこの料金の払い戻しを受けることができる」とユナイテッド航空は約束します。 。
そしてアメリカン航空は、「より安い運賃が請求されるセクションに着席した乗客には適切な払い戻しが行われなければならない」と述べ、これらの払い戻しには航空会社が乗客の旅程と実際に搭乗したサービスクラスを確認できる必要があると後に指摘した。最大45日間。 (ヨーロッパでは規則が異なります。あなたに返済しなければなりません7 日以内であり、「受け取る金額は航空券に支払った金額の割合として計算され、フライトの長さによって異なります。」)
「これは（運輸省が）介入し、返金が迅速かつ自動的に行われるよう要求すべき分野だと思います」とホビカ氏は言う。 「ダウングレードの払い戻しを求めて戦わなければならないのは、怪我をさらに侮辱するだけだ。」
このプロセスは、他の業界で見られる特定の顧客サービス体験に慣れている乗客にとっては直観に反するように見えるかもしれません。
「レストランで何かを注文して支払いをしたのに、まったく違うものが届いたと想像してみてください。おそらく無料で食事ができるでしょう」とホビカ氏は言う。 「他の業界は、スイッチャールーを行うときはもっと申し訳なさそうにします。航空会社はやりたいことは何でもできるようだ。」
航空会社の最大の関心事は、乗客を最終目的地に迅速かつ安全に届けることです。システム内で何か問題が発生すると、不都合が生じる可能性があります。運賃の差額は1日に何度も変動し、チケットの予約時期によって大きく異なるため、払い戻しの手続きが面倒になることがあります。払い戻しをお探しですか?できるだけ早く監督者に相談し、常に落ち着いてください。
しかし、ホビカ氏は次のように述べています。あなたの身長が 6' 6" で、膝が顔に当たるようになりました、あなたには何の落ち度もなく、ご迷惑をおかけしました。彼らはあなたにマイルを提供し、骨を投げるべきだと思います。」
