アラスカ航空が2016年12月にヴァージン・アメリカを買収したとき、26億ドル、ファンは、時計がリチャード・ブランソンの航空発案によって時を刻んでいることを知っていました。当初の報道では、サンフランシスコを拠点とする航空会社が今後も存続することが示唆されていた2019年まで。しかし、新しい報告書によると、有効期限は今日から半年もかからず、はるかに早く到来しているという。
航空・航空宇宙産業をカバーするウェブサイト「フライト・グローバル」が入手したアラスカ州の会社メモによると、現在のヴァージン機はすべて、アラスカ便の運航開始と同時に飛行を開始するという。2018年4月25日。アラスカ州の広報担当者は、フライト・グローバルへの変更を認め、この日以降に予約されたフライトはヴァージン航空ではなく、アラスカ航空のチャネルを通じてのみ利用可能になることを意味する。
「現時点では、当社の旅客サービス システムを統合します。つまり、航空券の在庫は 1 つ、顧客ウェブサイト (AlaskaAir.com) は 1 つ、モバイル アプリは 1 つ、そしてアラスカのキオスクのみになります」と同社広報担当のボビー イーガン氏は述べています。トラベルウィークリーに語ったメールで。
Flight Globalの報道によると、アラスカ航空は現在4月24日までウェブサイトでヴァージン・アメリカ便を販売しているが、翌日には同じ路線がアラスカ便として表示される。アラスカ航空はボーイング737型機のみを運航し、ヴァージン航空はエアバスA320型機のみを運航しているが、エアバス機はアラスカ航空の保有機に吸収されることになる。
移行期間中、同社は空港やオンラインからヴァージンのブランド表示を段階的に廃止し、最終的には古いヴァージン機も廃止する予定だ。アラスカ航空のCEO ブラッド ティルデンに言ったサンフランシスコのビジネスタイム7月には同氏はエアバス機を段階的に廃止し、ボーイングのみの機材に戻ると予想し、「この会社はこれ以上ボーイングを愛しており、ボーイングに忠実であることはこれ以上ない」と述べた。
これが何を意味するかにも注目する価値がありますヴァージン・アメリカのマイレージ・プログラムおよびその補助製品。会員は、エレベート ポイントあたり 1.3 マイレージ プラン マイルのレートで、エレベート ポイントをアラスカのマイレージ プランのマイルに交換できます。 Elevate プログラムは 2017 年 12 月 31 日にポイントの獲得を停止し、Virgin America Visa Signature Card 所有者のアカウントは 2017 年 12 月 31 日に閉鎖されます。12月31日Nerd Wallet によると、
ヴァージン・アメリカ航空は10年間堅実な経営を続けてきたが、ブランソン発案の航空会社に乗りたければ、ヴァージン・アトランティック航空やヴァージン・オーストラリア航空など、その国際的な兄弟会社のいずれかに固執する必要がある。ああ、可哀想なヴァージン・アメリカ、航空会社よ。無限は、ほとんどの素晴らしい空想。
