南極志望者の2つの最大の懸念巡洋艦ドレーク海峡の荒波（この体験をドレークシェイクと呼ぶ人もいます）と、世界で最も脆弱な生態系の一つに対する乗客自身の影響です。現在、シーニック、オーロラ・エクスペディションズ、リンドブラッド・エクスペディションズなどの企業は、燃料を削減しながらオーシャンチョップを削減する、これまで旅客船で使用されたことのない逆向きの船首であるX-Bowテクノロジーを含む、さまざまなグリーンイノベーションで両方の懸念に対処する新しい船を導入しています。消費と排出。南極でのクルージングに関して、旅行者は贅沢だけでは受け入れられなくなる傾向にあります。持続可能性パッケージの一部である必要があります。 「私たちは、企業が新しいタイプの極氷級船舶を建造する機会を持つ船舶が市場に登場する時代に来ています」と、オーダーメイドの冒険旅行プランを専門とする旅行会社 ExpeditionTrips の社長、アシュトン・パーマー氏は言います。 「人々は自分の価値観が自分のやっていることと一致することに関心を持っているため、持続可能性はその重要な部分を占めています。」今年は注目してくださいクリスタルエンデバークリスタル・クルーズ初の遠征船で、船長が繊細な海洋生物に危害を加えず、潜在的な危険を回避できるFarSounder-1000などの最先端技術を装備しており、すべてのバルコニースイート、6つの上質な客室が備わっています。ダイニングレストラン、ヘリコプター2機。そして2021年、結婚の先駆けとなったポナン。遠征クルージングと贅沢をご紹介しますシャルコー司令官、液化天然ガスと電池電力のハイブリッドによって運航される初の砕氷クルーズ船。旅行者が今すぐ予約できる 3 つの最先端の南極船をご紹介します。
内部シーニックエクリプス
シーニックエクリプス
より静かな乗り心地を保証する次世代技術（ゼロノットで動作する特大スタビライザー、360 度プロペラ）に加えて、シーニックス海洋クルーズ船としては初めて、廃水を処理し、エンジンの熱を利用して水と空気を温めるための船内システムが搭載されています。動的測位システムにより、海底に損傷を与える可能性があるアンカーを投下する必要がなくなります。貴重な酒の供給を抑える磁石のおかげで、バーの 110 種類のウィスキーさえもドレイクから守られています。15,215ドルから
グレッグ・モーティマー遠足のゲスト
そこのピルキントングレッグ・モーティマー
X-Bow を使用した最初のクルーズ船であることに加えて、この新しい船はオーロラ探検隊、のために特別に構築されました南極大陸、仮想アンカリングと衛星地理位置情報により、所定の位置に維持されます。ゲストは、特注の水圧展望プラットフォームから、船が保護しようとしている美しさを体験することができ、特別に設計されたゾディアック進水プラットフォームにより、すぐに寄港地観光に出かけることができます。$11,795から
の潜水艦シーニックエクリプス
提供: Lindblad Expeditionsナショナル ジオグラフィック エンデュランス
来月から発売開始リンドブラッド探検隊、この船は、同社が操業する地域で最もクリーンな燃焼のディーゼル燃料である超低硫黄船舶軽油で航行することに加えて、X-Bow も配備します。また、ゲストが科学者と面会できるインタラクティブな指令センターや、海上にある最初の 2 つのイグルー (風景に関するユニークな視点を提供する移動可能なプライベート ポッド) も含まれています。16,290ドルから
