のデッキ11に手作りの看板があります。ロイヤル カリビアンさんの海の航海士「スーパーマリオのオフィス」と書かれています。毎朝、そこには日焼けした小粋な乗客が座って、静かにキーボードを叩いている。コーナーオフィスというよりはオフィスの一角であるここは、65歳のマリオ・サルセド氏の投資管理事業の本社である――少なくとも彼が社交ダンスをしたり、スキューバダイビングをしたり、船内のシガーラウンジでコイーバを吸ったりしていないときは。一方、ほとんどの人にとって、クルーズは年次休暇になるかもしれない、マリオにとって、それは日常生活です。サルセドは南フロリダにコンドミニアムを所有しているが、実質的にほぼ20年間クルーズ船でフルタイムで暮らしており、エリート陰謀団の一員永続的な乗客の数。
彼は当初、フルタイムの巡洋艦になるつもりはありませんでした。 「45歳になったら、世界中を旅して人生の新たな章を始めたいと思っていました。それが私のビジョンでした」と船上から彼は説明する。海の航海士に向かう途中グランドケイマン。 「でも、空、電車、海などの物流については知りませんでした。」南フロリダに住んでいた彼は、マイアミ港に停泊する船をたくさん見ていたので、クルーズから始めようと決心し、決して振り返ることはありませんでした。サルセドはロイヤル・カリビアンのスティントを予約するまで、さまざまなラインを路上テストして買い物をした海の航海者。 「それは世界最大のクルーズ船最初のアイススケートリンク、最初のロッククライミングウォールなど、クルージングを別次元に引き上げた多くの要素は、当時としては非常に革新的でした」とマリオは回想する。それ以来、彼は他の定期船に足を踏み入れていませんが、ロイヤル・カリビアンでの6,000泊目、つまり約850回の個別クルーズを祝おうとしています。 「私を彼らから引き離すものは何もありませんでした。なぜなら私は王族のように扱われているからです」と彼は笑いながら、「船長たちは皆私のことを知っています」と冗談めかして言った。確かにそうでした海の自由チャールズ・テイジ船長は、10年前に初めてスーパーマリオと呼んだ。このニックネームは船から船へと定着している。
サルセドは実質的にほぼ20年間、クルーズ船でフルタイムの生活を送っている。
サルセドは旅行に年間約6万〜7万ドルの予算を立てており、獲得したマイルで航海の間のフライトをカバーできるように航海の費用をクレジットカードで支払っている（もちろんロンドンに住んでいた場合の話だが）。彼の通常の家賃を節約できるかもしれない。彼は室内のステートルームを予約しており、「シャワーを浴びて服を着て寝る以外、キャビンでは何もしません」と彼は言い、約 2 年先、または 150 件先までの旅行の計画を立てています。そうすれば、連続航海で知られるように、長期間背中合わせで同じ部屋に留まることができます。通常、マリオのような一人旅には 1 人部屋の 200% の追加料金が請求されますが、ロイヤル カリビアンのクラウン & アンカー ソサエティ ロイヤルティ クラブのステータスのおかげで、マリオの場合は 150% しか徴収されません。そしてほとんどの巡洋艦ですが1日あたり約ポンド増加するセーリング中、サルセドは整った姿勢を保っていた。 「私は通常の巡洋艦のように食事をしません。私は1日1食を抜いて、賢く食事をしています」と彼は言います。 「私はよく踊ったり、歩いたりします。陸上でマクドナルドやバーガーキングで食事をしているときだけ、数ポンドしか太りません。」それ以外の場合は、寄港日にはほとんどの旅行をスキップし、情熱を注ぐことを好みます。スキューバダイビング。海の日は夜型人間にとって新しい友達を作るチャンスだから、彼のお気に入りだ。 「ラウンジでダンスをしたり、夕食後にコニャックを飲みながら素敵な葉巻を楽しんだり、テレビでバスケットボールやフットボールの試合を観たりしています。船上で行うすべてのことが社交の機会となります。」
サルセドの最も記憶に残る旅は、72日間に渡る横断だった。海の航海者米国からジブラルタル海峡とスエズ運河を経由して中国へ、寄港日にはカナリア諸島、エジプト、イスラエルを含む。彼は初恋の船で新しい母港の上海まで旅したいと考えていた。 「私は船が到着しても下船しないことに決め、どんな感じになるか確認するため、3,000人の中国人と背中合わせで2便を予約しました」と彼は言う。 「私は水を得た魚のような気分でした。これまでに一度もゲストと話をしなかった唯一のクルーズでした。しかし、ベトナム、インドネシア、日本にもいくつかの停留所など、興味深い寄港地がたくさんありました。」彼は、クルージング初心者の本にそのような突飛な冒険を勧めているわけではありません。その代わりに、サルセドは初めての人に大西洋横断を勧めています。バルセロナおそらくサウサンプトンか。 「海の本当の味とロマンチシズムを味わえる私のお気に入りの旅程です。」 （おまけのヒントとして、時計の調整により毎朝ベッドで 1 時間余分に過ごせる西行きの旅を彼は提案しています。）
サルセド自身に関して言えば、陸上で過ごすのは年間わずか 15 日ほどで、そのほとんどは港間を飛行機で移動したり、医者や銀行での約束でいっぱいの 1 日を過ごしたりするときに、単発的なものになっている。マイアミにある2ベッドルームのコンドミニアムを本拠地として維持しているが、そのベッドルーム1室はサルセドが「クルーズ博物館」と呼んでいる場所に組み込まれており、ロイヤル・カリビアンの船でさまざまな旅をしたときの思い出の品がぎっしりと詰まっている。しかし、彼が公海上でのフルタイムの生活の唯一の欠点を経験するのは、そこにいるときだけです。 「陸の足がなくなってしまったので、大きく揺れると真っすぐ歩けないんです」。
