ベット・ナッシュが客室乗務員としてキャリアをスタートさせたとき、ドワイト・D・アイゼンハワーは社長でした。ルーシーが大好き最終回を放送していました。機内食ロブスターと切り分けた肉で構成されており、チケットの価格は約 12 ドルで、予約は必要ありません。そして、時代（そして航空業界）は確かに変わったが、ナッシュの役職は変わっていない。82歳近くになった彼女は、ちょうど勤続60周年を祝ったばかりだ。アメリカン航空、彼女は会社の最も上級の客室乗務員になります。
ナッシュの飛行機への愛は、ワシントン DC 地域のレーガン ナショナル空港 (DCA) からオハイオ行きの初めての飛行機に乗った 10 代後半の頃から始まりました。そして 1957 年、21 歳のとき、彼女は次のようにキャリアをスタートしました。イースタン航空の路線は 1989 年にアメリカン航空に切り替えられました。当然のことながら、航空会社になるための要件は客室乗務員1950年代は今とは少し違っていました。
「ある程度の身長と体重が必要でした。昔はひどかったです！」ナッシュは言ったABC7。 「数ポンド太ってしまったので、体重を測り続けなければなりませんでした。そして、このままだと給与から外されてしまいます。」
もちろん、いわゆるものには輝かしい側面もありました旅行の黄金時代、同様に: ナッシュ日々を思い出した高級機内食やスーツとトーチカ帽をかぶった乗客。彼女は奉仕することさえできましたケネディ家彼らがボストンに向かう途中だったときのこと。
ナッシュにはルートを自分で選ぶことができますが、同じ区間で東海岸を上り下りすることを好みます。
アメリカン航空提供ナッシュはキャリアのほぼすべてにおいて、DCA から DCA までシャトルを操縦してきました。ボストンそれから DCA に戻り、夜にはバージニア州マナサスの自宅に戻って息子と一緒に過ごすことができました。何百万マイルも経った今、彼女は航空会社の最上級客室乗務員として、希望するルートを選択して飛行することができ、今でも同じシャトルを週に数回運航しています。しかし、仕事は常にもっと重要なものでした顧客ナッシュの目的地よりも、顧客は間違いなく気づきます。
2008年からナッシュのシャトルに乗っているアメリカン航空の乗客、サイモン・ジョンソン氏は、「ベットの最も素晴らしく印象的なのは、彼女が飛行機全体を暖める方法だと思う」と語った。プレスリリース。 「あなたが歩き続けると、彼女に会います、彼女はあなたの名前を知っています、そして彼女は昨日、先週、あるいは一ヶ月前にあなたと交わした会話を覚えています。」
感謝の気持ちはお互いにあります。 11月3日、アメリカン航空はナッシュにダイヤモンドジュビリー祝賀会を開催した。レーガン国立空港、まさに彼女が客室乗務員になろうと最初に決めた空港です。 CEOのダグ・パーカーが彼女の名前でセイクリッド・ハート・カトリック教会フードバンクへの1万ドルの寄付を発表するのを見ようと群衆が集まった（ナッシュは定期的にボランティア活動を行っており、同教会に寄付している）。さらに、アメリカン航空のジル・サーデック副社長はナッシュにティファニーのダイヤモンドのイヤリングを贈った。
ナッシュにとって、客室乗務員彼女は職業であるだけでなく、真の情熱と人生の使命を持っています。そして、彼女はすぐに引退するつもりはありません。 「長年飛行機に乗っていて一番好きなのは、乗客が乗降するときに挨拶することです」とナッシュさんは記念日に語った。 「人々は本当に魅力的で、本当に楽しかったです。」
