この物語はその一部です 象徴的な列車の旅では、古き良き世界の魅力を呼び起こす豪華列車から、国家を再建した歴史的な路線や、お気に入りの目的地の隠された深みを明らかにする旅程まで、世界で最も伝説的な鉄道の冒険にスポットライトを当てています。
私はブラインドをこじ開けて、夜明けの繊細な光をキャビンに差し込みました。窓の外には野生の森が勢いよく通り過ぎていった。列車は一晩中、マレーシア半島の最南端から国境まで伸びる歴史的な線路である「ジャングルレール」を走り続けた。タイ北東にある。これらの足跡は、世界最古の熱帯雨林の一つであり、マレートラの最後の避難所であるタマン ネガラに私たちを導きます。
私は、前日の午後に集合した、遠くテキサス、ルーマニア、ニュージーランドからの乗客 56 名のうちの 1 人でした。シンガポールのウッドランズ駅で、パンデミックによる閉鎖から 4 年後に東南アジアのイースタン＆オリエンタル エクスプレス、ベルモンド トレインが復活する様子を体験します。チケットを持って蒸し暑い暑さを吹き飛ばしながら、私たちは新しい友人関係が生まれる可能性を求めて群衆を調べながら搭乗の連絡を待ちました。
ベルモンドのイースタン＆オリエンタル エクスプレスは、シンガポールからマレーシアを経由する 2 つの新しいルートで東南アジアに戻ります。
ルドヴィク・バライ楽しい会話と長い沈黙の両方を過ごす時間は十分にあります。列車は3日間かけて東海岸をタマンネガラまで北上し、その後引き返してマレーシアの人口の多い西海岸を北上し、ペナンシンガポールに戻る前に。ベルモンドの寝台車のような絹のような贅沢に包まれながら、私たちは森、水田、町並みを通り過ぎました。ベニス シンプロン オリエント エクスプレス、で有名です。再登場の列車は、トレードマークの緑と金の外装を維持していますが、内装は注意深く再設計されています。私のキャビンはピーコックブルーと翡翠の緑に彩られ、真鍮のランプや素晴らしい寄木細工などのビンテージ風の装飾が施されていました。ベルベットのソファは夜になるとベッドに変わります。桜の木のパネルでバスルーム全体が隠されていました。ここは私にとってプライベートなオアシスでした。朝食やハイティーはここに到着し、モーニングコールやターンダウンも行われます。私としては、タッセルカーテンのある大きな窓のそばに座って景色に身を任せていました。
列車の客室 (上の写真のプルマンの客室など) は、豪華なベルベット、タイシルク、そして真鍮のランプや上質な寄木細工などのヴィンテージ風のタッチで改装されました。
ルドヴィク・バライ私たちの最初の夜、ピアノバーは金色のタイシルクで輝き、緑のじゅうたん一面にタイガーランが咲き誇り、笑い声で満ちていました。カチャカチャカチャカチャ注ぐシャンパンの音、鍵盤のチリンチリンという音。オープニングナイトスペシャルでは、マジシャンのミン・ダがトランプのパックを振り回し、ふわりとしたドレスやリネンのジャケットを着たゲストに満面の笑みを浮かべた。私は、サンフランシスコ出身のテクノロジー業界の若いカップル、アンディとクリス、そしてノバスコシア州出身のロブとアランの兄弟に会いました。私たちは旅の始まりに乾杯し、暗闇の中を走る列車の華やかな食堂車でラクサ・ブイヤベースを食べました。
シンガポールの約 2 倍の大きさのタマン ネガラは、マレーシア最大の保護された低地熱帯雨林です。これはベルモンドの「ワイルド マレーシア」旅程の目玉であり、乗客はその多様で脆弱な生態系への特別なアクセスを得ることができます。ガイドに付き添われ、私たちはジープに乗り込み、霧に包まれた原始林の中を走り、薄暗いリーフモンキーやホエジカの気配を探しました。トラに会えるとは思っていませんでした。この種はここでは深刻な絶滅の危機に瀕しています。高架の歩道を進むと、何百万年も荒らされていない雄大なトゥアランなどの木々の天蓋に近づくことができました。私たちはマハシールの魚が足元をかじる川を歩き、日陰の岸辺でスパイシーなカリパプとセリムカを食べました。タマンネガラでは違法伐採と密猟の脅威が常に存在しますが、川のせせらぎと蝉の鳴き声がそれらの懸念を一瞬忘れさせてくれます。
列車の華やかなレストラン車両では、ペナンダックカレーやラクサブイヤベースなど、地域の郷土料理をゲストにお楽しみいただけます。
ルドヴィク・バライ早朝のモーニングコールには、ベッドでの朝食が付いています。
ルドヴィク・バライこのような日中のツアーは、マレーシアのあまり知られていない側面にスポットを当てるように設計されています。 2日目の朝、私たちはフェリーに乗ってペナン島の植民地時代の港であるジョージタウンに向かい、そこでベスパで脇道をくねくねと通りを通り抜け、壁画、ショップハウス、アーティストのアトリエを探索しました。他の冒険はあまり計画されていなかった。歴史ある錫鉱山の町イポーでの通常より長いピットストップは、遺産の散策に変わり、列車管理者のヴォルフガング・アイペルダウアーが少人数のグループを先導して、風格のある植民地時代の建物や、塗装が剥げて明るいおしゃれなカフェを通り過ぎた。便。
しかし、おそらく最大の楽しみは、静かな一角を見つけて、広がる風景の中に身を置くことで得られるものでした。この乗車では、マレーシアの人口の 4 分の 1 が住む、キャンディー色の家やトタン屋根の屋台が並ぶマレーシアの田舎の小さな町を垣間見ることができます。町の間には水田、石灰岩の露出、そして見渡す限り広がるアブラヤシの繰り返しのパターンがあります。
日中の小旅行には、ジョージ タウンのカラフルな路地、伝統的な寺院、アーティストのアトリエなどへの訪問が含まれます。
マレク・ポプラウスキー/アラミー周囲を囲む窓を備えた展望車両は、移りゆく風景を眺めるのに最適なスポットです。
ルドヴィク・バライ私が仲間が欲しかったとき、ピアノバーは活発な社会活動の拠点でした。そこで、リードバーテンダーのキーシェンは、乾燥ハーブ、グリルしたパイナップルの低木、バオバブのゼリーなどの武器庫に浸しました。 「私は飲み物を作っているだけではありません」と彼は私に言いました。 「私の心の一部をあなたに捧げます。」
旅が進むにつれて、乗客の話はより個人的なものになっていきました。年配の英国人女性バーバラさんは、27年前に長い昏睡状態から目覚めて以来、毎年行っているやりたいことリストの冒険について語った。 3日目までに乗客は展望デッキで葉巻やコーヒーを共有し、同乗者の誕生日にはティアラやマラカスを配っていた。
騒ぎは最終夜に頂点に達した。ペナンダックカレーなどの豪華な食事の後、私たちの何人かはバーに戻り、そこで歌手がパワーポップのヒット曲を歌い上げていました。クリスとアンディは寝酒（パイナップルを注入し、燃えるようなトゥアランの木から採れるハチミツで甘くしたコニャック）を一杯注文し、さらに数杯注文した。 「もう一曲」と私たちは交代で叫びました。クアラルンプールに到着したとき（または出発したとき）にはほとんど気づきませんでした。バーカーは騒々しい合唱団と化した。朝までには、シンガポールの明るい光と賑やかな通りの中に戻ってきます。しかしこの瞬間、私たちは世界から離れていました。
ピアノバーは、賑やかに歌えるように設計されています。
ルドヴィク・バライ暗闇の中を電車が走りながら、食後の寝酒。
ルドヴィク・バライ行く前に知っておくべきこと
ルート
現在、イースタン＆オリエンタル エクスプレスには 2 つのルートが提供されています。三晩ワイルドマレーシア旅程はシンガポールを出発し、北東にマレーシアの田園地帯を通ってタマンネガラ国立公園まで移動し、その後下山してマレーシアの西海岸を北上してペナンに向かい、シンガポールに戻ります。でマレーシアのエッセンス旅程も 3 泊で、シンガポールからクアラルンプール、ランカウイ、ペナンを経由し、シュノーケリングや島の探索を楽しめるツアーが含まれます。
キャビン
ベルモンドのイースタン & オリエンタル エクスプレスでは、3 つのレベルのキャビンをご利用いただけます。のプルマン キャビンオレンジと赤の色合いの客室は最も狭く、寝台が 2 つ付いています。下段は日中は豪華なソファに変わります。少し大きめのステートキャビン、ピーコックブルーとグリーンに彩られた部屋にはツインベッドがあり、ソファは 1 台に変わり、もう 1 台は窓際の壁から引き出します。のプレジデンシャル スイートより広いバスルーム、独立したシーティングエリア、ミニバー、追加の収納スペースを備えた最も広いスペースを提供します。毎晩、贅沢なターンダウン サービスがキャビンをベッドルームに変えます。枕元にある心のこもったギフトにご注目ください。
何を詰めるか
約60ポンドの重量を持ち込むことができます。の手荷物電車に乗るときは、柔らかい荷物を持っていくことをお勧めします。キャビンには荷物ラックと、ハンガーが数本付いた狭い収納戸棚が付いています。追加の荷物をお持ちの場合、チームは列車旅行の間は安全に保管することを提案しますが、列車旅行中はアクセスできないため、薬、財布、パスポート、洗面用具などを確実に保管してください。重要なガジェットは手荷物に詰めてください。
着こなし方
日帰り旅行の場合はパック涼しく通気性のあるコットンリネン類も同様に歩くのに快適な靴そして、容赦ない太陽から身を守るための帽子。夕方になると、電車内の雰囲気はよりフォーマルになります。女性はカクテルドレスとサンダル、男性は夏用のジャケットとローファー、またはオックスフォードを思い浮かべてください。それでも、ベルモンドの世界の中でも他の豪華列車と比べれば、車内の雰囲気は穏やかです。ディナージャケットは推奨されていますが、主張するものではなく、気候と風景の両方に適した、いわば「ボタンを留めていない贅沢」です。
