機内体験にもう少し快適さと魅力を加えたいと考えている米国の旅行者に今週、ちょっとした朗報が届いた。エミレーツ航空は、12月に初めて米国への真新しいプレミアムエコノミークラスの運航を開始すると発表した。
ドバイを拠点とする航空会社として知られています。その豪華な航空機のキャビンフレンドリーな運航乗務員は、広々とした座席、ふくらはぎと足のレスト、その他の特典を備えた新しいプレミアムエコノミーキャビンを、2021 年初頭から同社の路線ネットワーク全体に徐々に展開しています。
現在、エミレーツ航空のプレミアムエコノミーサービスは、12月1日からニューヨークのジョン・F・ケネディ空港にも拡大されています。このキャビンは、以下のフライトEK203とEK204で利用可能になります。ドバイそしてJFK。 JFK空港での導入に続き、同社はサンフランシスコ国際空港を、2023年2月15日のドバイ~SFO間の便から開始し、座席を利用できる米国の2番目のハブ空港とする予定であると発表した。
エミレーツ航空のプレミアムエコノミーキャビンには、ビジネスクラスの座席と同様のデザイン要素が使用されています。
エミレーツ航空提供エミレーツ航空のプレミアムエコノミークラスの拡大は、エミレーツ航空が取り組んでいる機材の大規模な刷新、120機の航空機が内装を更新して改装される予定です。この取り組みには、まだ数社しか運航していない二階建てスーパージャンボジェット機、エアバスA380型機にプレミアムエコノミー席を増設することが含まれている。
エミレーツ航空のプレミアム エコノミー キャビンは、A380 のメイン デッキの前部、つまり 1 階にあります。キャビンは2-4-2の配列で56席を配置。各座席には、クリーム色のレザーや輝く木のアクセントなど、航空会社の象徴的なビジネスクラスのキャビンと同様のデザイン要素が施されています。座席の足元スペースは 40 インチ(約 28 インチ)と広く、幅は 19.5 インチ、リクライニングは 8 インチです。その他の機能には、クッション、6 方向に調整可能なヘッドレスト、ふくらはぎと足のレスト、幅 13.3 インチの機内エンターテイメント スクリーン、サイド カクテル テーブル付きのダイニング テーブル、充電ポートなどがあります。
プレミアムエコノミーの乗客は、常に目的地の地元料理を含む特別な機内食メニューを利用できるほか、通常のエコノミーでは提供されていないビジネスクラスのワインリストからのセレクションも利用できます。機内での航空券には、独立したチェックインデスク、機内持ち込み手荷物許容量の拡大、無料の座席指定などの空港での特典も含まれます。
12月のJFK発の最初の便では、ドバイ行きの往復航空運賃は約5,300ドルで、1月後半には3,190ドルに下がる。
過去数か月間、この航空会社はプレミアムエコノミー席を次の目的地に運航しています。パリ、ロンドン、 そしてシドニー。エミレーツ航空は、顧客からのフィードバックは「圧倒的に好意的だった」と述べた。期待を超える需要」同社は2023年に、ニュージーランドのオークランドとクライストチャーチを結ぶ路線にキャビンクラスを導入する予定だ。メルボルン、オーストラリア。そしてシンガポール。