イージージェットはすべてのフライトでカーボンオフセットを支払うことになる

排出量や飛行機に乗る恥を軽減するためにカーボン オフセットを頻繁に購入する場合は、EasyJet でさらに多くのフライトを予約し始めるとよいでしょう。

イギリスを拠点とする、格安航空会社は火曜日、すべての顧客のフライトの二酸化炭素排出量を相殺する世界初の大手航空会社となることを直ちに開始すると発表した。

ほとんどの航空会社は、フライトによる二酸化炭素排出量の一部を中和する機会を顧客に提供しています。オフセットを購入する予約手続き中。これは、飛行距離(およびどのクラスの客室)に基づいて旅行者がもう少し多くのお金を支払い、そのお金が二酸化炭素排出量を軽減する世界中のプログラムに送られることを意味します。これらのプログラムには、ラオスの家庭へのきれいな水フィルターの提供、マラウイのより清潔で安全な調理用コンロへの寄付、パナマの生物多様性の森の植樹、またはパナマの家庭へのソーラークッキングツールの提供など、地球の純炭素排出量を削減することを目的とした取り組みが含まれています。チャド。プロジェクトは通常、次のような信頼できるグループによって精査されます。クールエフェクトゴールドスタンダード、 またはグリーンイー

しかし、ほとんどの場合、乗客の二酸化炭素排出量を相殺するための追加費用は、航空会社に課せられた料金であり、航空会社が負担するものではありません。しかし、特定のフライトの特定の乗客に対してオフセットを組み込み始めている航空会社が増えています。 10月現在、ブリティッシュ・エアウェイズは、自社の費用(年間 300 万ポンド、または約 387 万ドル)ですべての国内線の排出量の相殺を開始しました。カンタス航空は最近、乗客のカーボン・オフセットへの貢献をドル対ドルでマッチングし、航空会社の緩和努力を倍増させると発表した。同様に、ジェットブルー同社は、乗客のために特定のフライトを散発的にオフセットし、20億ポンド相当の二酸化炭素排出量を軽減していることが知られている。同社によれば、この額は米国の民間航空会社による最大のオフセットであるという。スカンジナビア航空また、最も徹底した緩和プログラムの 1 つを実施しており、マイレージ プログラムである EuroBonus を通じて ID 番号で予約されたフライトの二酸化炭素排出量を相殺しています。

ヨーロッパ最大の航空会社の1つであるイージージェットは、その新しいプログラムは、ゴールドスタンダードおよび検証済みの炭素基準ガイドライン。

いくつかあります航空業界での議論環境活動家の間でもカーボン・オフセットの真の有効性をめぐって意見が分かれている。一部の専門家は、いくつかの緩和プロジェクトが炭素レベルの削減にどれだけ効果的であるかを正確に追跡することはほぼ不可能であり、緩和クレジットを購入することで航空会社は汚染に対して完全に対応できるようになり、航空バイオ燃料のような他の解決策も必要になると主張している。示されています二酸化炭素排出量をその源から削減します。

しかしイージージェットは、大幅なオフセットは、より持続可能な航空会社を経営するための取り組みにおける一時しのぎの解決策にすぎないと述べている。 「カーボン・オフセットは、新しい技術が開発されるまでの暫定的な措置にすぎない」とイージージェットは述べた。リリースで火曜日に。 「そのため、航空会社はハイブリッド飛行機や電気飛行機の開発を含む革新的な技術をサポートし続け、業界全体と協力して航空の再発明と長期的な脱炭素化に取り組んでいきます。」