航空会社の座席アルゴリズムは、一人の乗客よりもカップルに有利ですか?

私は一人で世界を旅しました:私はハイキングをしましたアフリカ自分で;ザトウクジラと正面から対峙したオーストラリア水の中にいる唯一の人として。言葉が通じない国で一度に何時間も道に迷ったこともありました。私は無数のジャブに対処することに慣れています一人旅—タクシー運転手は、なぜ私が結婚しないのか、妻が家で待っているのかをしつこく話しています(私は独身で、ゲイ)、あるいはホテルのレセプションが、ダブルルームしか空いていないことを物欲しそうに告げてきた(まるで私が深い刺激を受けずに空のベッドの隣で眠ることができないかのように)。この時点で私を段階的に整えるにはもっと時間がかかりますが、最近強制的に旅行を余儀なくされたときほど私をイライラさせた旅行経験はほとんどありません。席を変えるカップルを収容するために満員の飛行機で。

9月に出発した飛行機に乗りました。イスタンブールキリマンジャロ国際空港へ。身長 6 フィート 2 インチで、生涯スキーヤーの太ももを持つ私にとって、足元のスペースは 1 ミリでも違いを生みます。ターキッシュ エアラインズ 567 便では、非常口列の 11D で発券できてうれしかったです。ビジネスクラスではありませんでしたが、このエコノミーではもらえるものは喜んで受け取ります。

私は飛行機に乗り、11Dへの道を見つけて座席に座り、7時間以上の旅に向けて心の準備を始めました。搭乗手続きが完了した後、ゲート係員が通路を私に向かって突進し、その後に若い男性と女性が続いていることに気づきました。

「先生、搭乗券を見せていただきたいのですが」と彼は要求しました。私をイライラさせたのは、その質問というよりも、彼の質問の仕方でした。それは、好奇心旺盛な態度ではなく、非難するような態度で、そして誰にでも聞こえるような態度でした。彼は続けて、11D 席が二重予約されていると言いました。さらに悪いことに、11D で切符を切られたもう一人の男性は女性の同伴者と「カップルで」旅行しており、彼女の座席である 11C は通路を挟んだ向かい側でした。ゲート係員は、私がすでに席に着いているにもかかわらず、そのペアに対応するには9Dに移動する必要があると言いました。座っていない二人の乗客は、わずか 2 列離れたまだ空席に座ることはできなかったのでしょうか?

「でも、9Dは非常口列ではありません。私は今いる場所で全く大丈夫です、ありがとう」と私は指摘した。この時点で、私の心臓は高鳴り、手のひらはベトベトになりました。飛行機の半分の人の目が私たちの不快な会話の展開を見ているのを感じました。空気が息苦しくなった。ピンが落ちる音が聞こえました。 9D席が目の前で縮んで見えた。

「この飛行機はとても満席です」と彼はぶっきらぼうに付け加えた。あたかも座席の二重予約が何らかの理由で私のせいであり、私が自分の席にいることは、どういうわけかこの夫婦の関係の神聖さに対する個人攻撃であるかのようだった。恋人同士が2列離れて7時間座らされた?このゲートエージェントが私を動かすことができなかったら、家父長制自体が崩壊するかもしれません。

私たちは膠着状態に達し、お互いが目を見開いて瞬きもせずに見つめ、相手が黙ってくれるのを待っていました。そして、親愛なる読者の皆さん…私は屈服しました。

私は優しすぎるのかもしれないし、自分の立場を貫くべきだったのかもしれない。しかし、大勢の人々の前で裁判にかけられ、当然カップルに宿泊したい一人旅行者として公に選ばれるというプレッシャーは、単純に大きかった。克服するにはあまりにも厄介です。

誤解のないように言っておきますが、もしこれが医療上の緊急事態だったり、子供が親と一緒に座る必要がある場合には、私は同等かそれ以上の価値のある席に移動したでしょう。私は理解のある人間です。しかし、残念ながら、それはここで起こったことではありません。悲しいことに、7時間以上にわたって、膝が前の座席を叩き、足がつったとき、私は静かな怒りで沸き立っていました。私の試練に対して、追加のワインを一杯提供されることはありませんでした。

当然のことながら、このトラウマ的な経験を処理するために、私はソーシャルメディアで自分の話を共有しました。数時間以内に、最近さまざまな航空会社で同様の違反を経験した多くの友人を発見しました。

マンハッタン在住のPR幹部トム・ディーツ氏がビジネスクラスの座席から突き落とされた二度今年のデルタ航空便ではサンフランシスコニューヨークカップルに対応するため。そのたびに、航空会社は彼にエコノミーで乗るか、あるいはビジネスクラス翌日の飛行機の座席。ディーツ氏は、一人旅の多くはビジネス上の理由で旅行しており、フライトやそのフライトの特定の座席は最大限の効率を得るために慎重にスケジュールされ、選択されることが多いと強調した。一人旅行者を劣った座席にぶつけたり、最悪の場合、劣ったフライトに座らせたりすると、重大な結果を招く可能性があります。

「私が管理する人々のチームがニューヨークにいるので腹立たしいです。彼らに私が観光のために1日滞在していると思われたくないのです」とディーツ氏は語った。 「現時点で私はデルタ航空とのマイルが多すぎて最初からやり直すことができないため、残りの人生をデルタ航空の人質として過ごすことになります。これらの経験は航空会社に対するあなたの認識を間違いなく変えます。」

アキラ・ワイリー博士は帰国の途に就いていたオンタリオ、カナダでのカンファレンスよりダブリン今年、ある女性が船室全体の前で「一人旅ですか」と大声で尋ねたとき、それは夫の隣に座るために席を変えたいからだという。ホワイリーさんは、「『ひとりぼっち』の世界にはとてもネガティブな意味があったため」、自分が認めたことを恥じたと述べている。 「飛行機にはプライバシーがありません。狭いエリアでは通信が非常に尖っているように感じます」と彼女は私に言いました。 「ささやき声以上のものは邪魔に感じます。」

ベッドサイドで訓練を受けた医師であるホワイリー氏は、考慮すべき他の力学がある場合が多いと指摘した。 「人々のプライバシーを認識しなければなりません」と彼女は言う。 「もしかしたら、あなたは葬儀から帰ってきて過敏になっているのかもしれません。あるいは、安全な場所へ旅行中で、そのために一人になっているのかもしれません。もしかしたら、体の大きさが違うから、あるいは不安を抱えていて個人的なスペースが必要だから、その席を選んだのかもしれません。そして、突然、誰かが群衆の前であなたに向かって大声で怒鳴っているのです。」

この逸話的証拠には私は驚かなかったので、私の9Dトラウマを処理するための次のステップは、専門家のアドバイスを求めることでした(この話についてターキッシュ・エアラインズはコメント要請に応じませんでした)。私は信頼できる業界専門家、スコット・キーズ氏に連絡を取りました。行きます(以前の Scott's Budget Flights) では、航空会社の座席のプロセスについて詳しく知ることができます。

「航空会社側で誰かが失敗したのではないかと思います」とキーズ氏は語った。以前は、ゲート係員が座席を変更する裁量権をもっと持っていましたが、近年の「全体的な傾向」により、エリートステータスの顧客や契約済みの法人予約などを優先する自動アルゴリズムが優先されています。 「だから、きちんとした服装をしてゲート係員にカップケーキを持って行けばアップグレードしてもらえるかもしれないという記事をいつも見ていたのです」とキーズ氏は語った。 「現在では、利用可能な座席がある限り、非常に構造化された階層が設定されたコンピューターによってすべてが行われます。」

キーズの知る限り、その階層の中で、一人旅よりも二人での予約を好む人はいません。しかし、最悪の場合、人的ミスが私に起こったことにつながる可能性のある任意のケースがまだあります。カップルは待機していたか、何らかのエリートステータスを持っていて、空室が保証されていたかのどちらかだと彼は考えています。そして、2人がいなかった場合は、席が隣同士だったということは、私は土壇場での人事異動の犠牲者になってしまったということだ。そして、間違いがあった場合、キーズ氏は次のように述べています。「誰が最初に座席を購入したのか、誰が最初にチェックインしたのか、誰が最初に座ったのかという問題ではなく、どちらがより価値のある顧客なのかということになります。航空会社は、エリートステータスの会員や法人契約の顧客を満足させたいと考えています。」

私の状況は本当に要約すると、そのカップルは将来ターキッシュ エアラインズのチケットを 2 枚予約する可能性が高いのに対し、私は 1 枚しか予約しない可能性があるということなのでしょうか? (ネタバレ注意:私はしばらくその航空会社を予約するつもりはありません。) 文字通り、1 人よりも 2 人の乗客の方が価値があるという醜い真実なのでしょうか?キーズ氏は外交的だった。「より良い座席からより悪い座席に人々を入れ替えようとするとき、航空会社は往々にして不愉快な決定を下さなければならない。」

大手国際航空会社に勤める客室乗務員の友人も、航空会社の従業員がこうした「不本意な決定」にどのように対処しているかについて(匿名を条件に)私に話してくれた。

私の客室乗務員の友人は、客室乗務員の役割は通常「安全手順に従い、時間通りに出発すること」であるため、このような状況では「文字通り何もできない」と述べました。このような状況で乗客ができる最善のことは、すべてを文書化し、フライトのサービスディレクターと話して、あなたの大騒ぎを報告書に書き留めてもらえるように丁寧に頼むことです。サービスディレクターは自分の名刺も持っていることが多いので、それを使えばあなたに名刺を渡すことができます。無謀な「[email protected]」電子メール アドレス以外に、フォローアップするための追加の連絡先。より価値の低い座席に移動された場合は、「航空会社に請求できるように、新旧の搭乗券などの領収書をすべて保管してください。」

そして、カップルでいて、恋人と数時間肘をすり合わせないという考えにどうしても耐えられない場合は、「余分なお金を出して指定された席を確保してください」。

一人旅で下の方の席に移動すべきだと公に私を選び出すのは、何かがっかりさせられ、イライラさせられ、そしてまったく屈辱的なものでした。もう少し懸命に戦って、足元のスペースがどれほど必要かということを明らかにすれば、自分の地位を守ることができたはずだ。しかし、一般的に、人々は自分の体のことについてあまり公には話したがらないと言っても過言ではないと思います。私は見物人の小屋の前でゲート職員に次のように説明するつもりはなかった。大きい、私には11Dを維持する権利がある。」

このような状況は、カップルは飛行機の特等席に値することを示唆しており、人間関係は幸福や成功の何らかの指標である、あるいは 2 人は誰よりも価値があるという固定観念を永続させます。私が知っている限りでは、あのカップルは私たちがここに着いた瞬間に別れを決めていたかもしれないタンザニア、そして私の恐ろしい飛行体験はすべて無駄だったでしょう、さもなければ彼らはその後ずっと幸せに暮らし続けるかもしれません。

いずれにせよ、彼らにとっては良いことですが、人間は誰でも飛行機の両端に持ち歩く前と後を持っています。座席変更という正直な間違いは、大手航空会社にとってはいつものことのように見えるかもしれませんが、目には見えない個人的な力関係が働いていることがよくあります。

数百人の見知らぬ人と一緒に飛行機に乗るのは、神聖な社会契約です。中央席には肘掛けが付いています靴下は履いたままにしておいてください。飛行機が着陸したら、危険を承知で拍手をしてください。そして今、あえて言わせてください。私たち一人旅に自分たち以外の誰かを宿泊させることを期待するのはやめてください。そもそも私たちが一人旅を好むのには理由があります。