クイーンのギタリスト、ブライアン・メイは、ない最近の彼のファーストクラスの座席配置に満足しているブリティッシュ・エアウェイズロサンゼルス行きの飛行機。ミュージシャンでも彼のブログに取り上げられたBA型エアバス380型機のファーストクラスのレイアウトに対する苦情を表明するため、NMEレポート。
その投稿の中で、彼は飛行中に飛行機の窓から「雲、氷河、山、都市、渓谷、火山」の写真を撮るのがどれほど好きかについて語っています。彼のインスタグラムを見れば、それが真実であることがわかります。しかしメイ氏は、ウィンドウの構成が次のようになっていると指摘しています。ブリティッシュ・エアウェイズファーストクラスの客室では、これは事実上不可能です。 「今日、ブリティッシュ・エアウェイズで飛びながら、快適な座席でリラックスし、夢見心地に窓に頭を向けて、刻々と変化する地球の驚異に浸るのが好きなのは、世界で私だけだろうか。彼らが通り過ぎるとき？」彼は尋ねます。
「私以外にBAファーストクラスの座席の新しい構成について文句を言っている人を私以外に知らないので、これは不思議に思います」と彼は続けた。 「それは嫌だ。ここまで移動するには腕と足がかかるし、もうお金の価値がなくなったような気がする。昔は窓のすぐ隣に座っていて、景色は広くて壮観だった。今は彼らが座っている」窓から約3フィートの距離なので、座席から見えるのは小さな空だけです。」ロサンゼルスまでの片道のファーストクラス航空券は、ブリティッシュ・エアウェイズで年間約 13,000 ドル、つまり「腕と脚」の費用がかかります。
「景色をよくしようと窓に近寄ろうと努力しても、完全に阻止されてしまう」と彼は不満げに言う。ほとんど何も入っていない迷惑な小部屋、そして最後に、実際の窓に9インチ以上近づくのを妨げるブラインドを含む巨大な内側のスクリーン、それは完全に最悪です!!」
彼は2枚の写真を共有し、1枚は前のフライトからの素晴らしい空からの眺め、もう1枚はブリティッシュ・エアウェイズのファーストクラスの「窮屈な」窓の写真だった。
「こんなものをデザインしたのは誰ですか？正気を失ったのでしょうか？」彼は疑問に思う。
ブライアン・メイの訴えは正当なものではあるが、通常の飛行機で後部座席の乗客が対応を強いられていることに比べれば些細なことのように思える。特に、間もなくブリティッシュ・エアウェイズが足元のスペースはライアンエアよりも狭くなる――つまり、コーチにいる人たちにとって。では、ファーストクラスの窓が狭いのはイライラするかもしれませんが、手荷物を預けるのに50ドルを費やして、食事を控えたクロスカントリーフライトで？あなたが決めてください。
