これらは、旅行の悪夢からそのまま出てきたような光景だ。同伴者のいない未成年者を含む航空会社の乗客は、次々と押し寄せる波の中で見知らぬ都市で数日間立ち往生する。フライトのキャンセル――急いで帰国の飛行機に乗れる望みはほとんどない。
デルタ航空が広範囲にわたる新型コロナウイルス感染症からの回復に苦戦する中、今週数千人の乗客にとってそれが現実だった。CrowdStrike テクノロジーの停止それはフライトスケジュールを覆しました。しかし、こうしたイライラするシナリオに対処しているのはデルタ航空の乗客だけではありません。 2022 年 12 月には、南西嵐が休日の営業に混乱を引き起こしたため、同様のメルトダウンが発生しました。 「これらはさまざまな理由で発生する可能性があります」と氏は言うブレット・スナイダー, 旅行支援会社の社長気難しいコンシェルジュ。 「通常、2022 年の南西部の場合は悪天候、そしてデルタ航空では CrowdStrike のアップデートに欠陥があり、何らかの引き金が発生します。そして、事態が急速に悪化すると、システムが遅れをとり、回復が困難になる可能性があります。」
デルタ航空の場合、技術的障害が航空会社の Microsoft Windows オペレーティング システムに影響を与えたと、次のように述べています。声明デルタ航空 CEO エド バスティアンからお客様へ。 「デルタ航空には、そのシステムを使用する多数のアプリケーションがあり、特に乗組員追跡関連ツールの 1 つが影響を受け、システムのシャットダウンによって引き起こされた前例のない数の変更を効果的に処理できなくなりました」とバスティアン氏の声明には書かれています。
航空専門家で航空通信会社の創設者であるマイク・アーノット氏によると、乗務員管理ソフトウェアは重要なテクノロジーだという。ジュリエット・アルファ。 「時間の経過、勤務時間、ルート、航空機、そしてその瞬間におけるこれらすべての人々と航空機の位置を管理するルールを持つ個々の乗務員など、考慮すべき要素は非常に多くあります」とアーノット氏は言う。 「しかし、場合によっては、飛行機や人々の位置が非常にずれているため、状況が非常に悪く、リセットするために膨大な数のフライトをキャンセルする必要があります。彼らは作戦全体をリセットし、飛行機と人々を再開できる位置に配置するために抜本的な行動をとらなければなりません。」
クラウドストライクの失敗は酌量すべき事情のように思えますが、それでも乗客は次の航空会社のダイヤ停止に備えるべきです。 「悪いニュースは、こうしたメルトダウンは常に、そしてある程度の予想通り毎年起こっているということです」とアーノット氏は言う。 「ラガーディアやデンバーを襲った最後の大規模な雷雨と大雨のことは覚えていないかもしれませんが、航空会社のオペレーションセンターは確かに覚えています。そして毎年6月か9月にフロリダ州ではハリケーンの季節に小規模なメルトダウンが発生し、数百便のフライトが遅延したりキャンセルされたりする。ただ大きなニュースにならないだけです。しかし、旅行者は確かにそれを感じています。」
大小を問わず、航空会社のスケジュールの混乱に巻き込まれた場合に旅行者が知っておくべきことは次のとおりです。
カスタマーサービスから迅速にサポートを受ける方法
航空会社のスケジュールが破綻すると、担当者がすぐに圧倒されてしまうのは当然のことです。 「航空会社の重大なイベント中に助けが必要なとき、最大の課題は誰かに連絡を取ることです」と、ゲイリー・レフ氏は言います。トラベルアドバイザー航空ブログの著者翼からの眺め。 「電話回線が混雑しています。助けを求める顧客が多すぎると、ウェブサイトやモバイル アプリがクラッシュすることがよくあります。」
すぐにサポートを受けるには、空港のヘルプ デスクの列に並んでいるときでも、一度に複数の方法を試してください。 「列に並んでいる間、電話やソーシャル メディアでダイレクト メッセージを利用し、最初に頼んだときに欲しいものが手に入らなかったら、他の人に頼むのが良いでしょう」とレフ氏は言います。
このアドバイスは、理想的ではない旅程で自動的に再予約された場合にも当てはまります。 「このテクノロジーは通常、ステータス、支払った運賃、特典を利用しているかどうかなどを考慮します」とアーノット氏は言います。 「自動的に与えられたものを受け入れることはできますが、バーチャルまたは空港自体で列に並び、より良いルート、タイミング、オプションを見つけられない理由はありません。」
乗客が負っているもの、そしてとにかく何を要求すべきか
新品によると運輸省の規則2024 年 4 月に制定されたこの法律により、乗客はフライトがキャンセルまたは大幅に変更された場合、全額および自動的に払い戻しを受ける権利があります。いくつかのシナリオが「重大な変化」を構成する可能性があります。その中には、「出発時刻または到着時刻が国内線で 3 時間、国際線で 6 時間以上[遅れている]。別の空港からの出発または到着。接続数の増加。乗客がより低いサービスクラスに格下げされる場合。または、障害のある人のアクセスや対応が困難な別の空港や別の飛行機での乗り継ぎ。」
多くの航空会社は、一晩の遅延に対するホテル宿泊、食事券、旅行クレジットなどの追加補償も提供しています。 DOTを確認できます航空会社の欠航と遅延のダッシュボード米国の各航空会社が運航の乱れに対してどのような補償を提供しているかを確認してください。航空会社が長期にわたる非常に公的なメルトダウンに見舞われている場合、航空会社は航空会社に DOT の表に示されているものよりも追加の補償を提供する可能性が高いことに留意してください。
たとえば、ある情報によれば、デルタ航空からの運航最新情報、航空会社は、顧客が目的地に到着する際に発生した追加の旅費を払い戻します。これらの費用には、移動中に発生するホテル、食事、地上交通費のほか、他の航空会社のチケット購入費、レンタカー、鉄道チケットなどが含まれます。乗客は払い戻しのために経費を提出できます。通信事業者のウェブサイト。
実際、業務が完全にうまくいかない場合、まったく別の航空会社で出発するのが最も簡単な場合もあります。これが航空会社の通常のポリシーの一部ではない場合でも、それについて担当者に問い合わせる必要があります。 「必ず自分自身の情報をテーブルに持ち込んでください」とレフ氏は言います。 「解決策が提供されることに依存しないでください。購入可能なフライトを検索して提案します。」
カスタマーサービス担当者は応じないかもしれませんが、自腹で飛び立ち、後で補償を求めることは依然として実行可能な選択肢です。 「結局のところ、最善の解決策は、手段があれば別の航空会社のチケットを購入できるかどうかを確認することです」とスナイダー氏は言う。 「運が良ければ、事後的に返金してくれるでしょう。免除を利用して、混乱が終わるまでさらに数日間滞在することもできます。」
