ポルシェ テイラーが初めてバイクを購入したとき、彼女は一度もレッスンを受けていませんでした。彼女はオートバイの免許を持っていなかったので、ヘルメット彼女が着ていたサイズはワンサイズ大きすぎました。しかし、彼女のいとこは自転車に興味があり、彼女は自分で自転車を運転する魅力に気づき始めました。 「私は彼を後ろに乗せて乗りましたが、乗客であることはあまり楽しくありませんでした」とテイラーは言う。 「乗るのが楽しかったです。」企業ボーナスが 1 つあり、Craigslist を購入した後、テイラーのいとこは彼女に新しい自転車で駐車場で 8 の字を数回転する方法を教えてくれました。その瞬間、彼女はバイク乗りになった。 「一度始めたら、振り返ることはありませんでした。」
現在の創設者であるテイラーは、ブラック ガールズ ライド、オンラインバイクマガジン、コミュニティ2011 年に創刊された彼女の物語は、非常に多くの女性オートバイライダーの物語と似ていると述べています。その数は増え続けています。女性はモーターサイクリストの 20% を占めており、この数字は過去 10 年だけで 2 倍に増加したと、国際機関の調査で明らかになりました。二輪車産業協議会。一部の有色人種コミュニティではその数はさらに大きくなります。ラテン系のモーターサイクリストの 41 パーセントは女性で、黒人のモーターサイクリストの 53 パーセントは女性です。2018年のMRI-シモンズの調査によると。女性のモーターサイクリストの数がなぜ増えているのかを正確に特定するのは難しいが、テイラー氏は、これはモーターサイクリストの世界における包摂性の高まり（間違いなく、彼女のようなコミュニティによって築かれたものである）との潜在的な関心の交差点であると信じている。
ポルシェ・テイラー、ブラック・ガールズ・ライドの創始者
伝統的かつ典型的な男性優位のスポーツでは、女性は通常、サドルではなく自転車の後部座席を提供されます。しかし、女性、特に黒人女性がオートバイに乗る長い歴史があります。「マイアミのオートバイ女王」を見てください。ベッシー・ストリングフィールド1930年にアフリカ系アメリカ人女性として初めて単独横断横断旅行を達成したテイラーさんは、たとえバイカーとは誰かという世間の認識がその現実に追いついていなかったとしても、そう語る。
テイラーは、ブラック ガールズ ライドを利用して黒人女性ライダーの認知度を高めるとともに、女性が安全にスポーツを楽しむための教育リソースを共有することで、この状況を変えようと取り組んでいる多数の女性ライダーの一人です。彼女のサイトでは、女性向けのギアに関するコンテンツを見つけることができます。バイカープロフィール、他の人とつながってグループライドをすることもできます。そして、すでに自転車に乗っている女性への認知度とサポートは不可欠ですが、彼女は自分の仕事がより多くの女性に道路に出る勇気を与えることを望んでいます。
「私たちは女性として、子供や恋人、お年寄りの世話に多くの時間を費やしており、自分のための時間を確保することはほとんどありません」とテイラーは言います。 「オートバイはそのスペースを与えてくれます。バイクに乗っている間は、自分以外の人のことを気にする余裕はないので、ここは自己中心的でいられる唯一の空間なのです。」
ハワイを拠点とするケリー・ヤズディ、女性だけの乗馬集団の創設者ライドワイルド、同意します。 「スロットルを握る手と同じように、自分の人生を本当にコントロールできるものがあるかどうかはわかりません」と彼女は言う。 「これは私にとって自由のはけ口であり、力を与える機械でした。」彼女は 18 歳で乗馬を始めましたが、彼女が初めて参加したコミュニティイベントはテイラーのイベントの 1 つでした。ヘルメットの安全性に関する講義でした。南カリフォルニア。ヤズディ氏によると、テイラーは女性、特に有色人種の女性をこのスポーツに引き込む上で大きな力となり、彼女自身を含む多くの人たちにブラック・ガールズ・ライドの足跡をたどるよう促してきたという。
ケリー・ヤズディ、ライド・ワイルド・コレクティブ創設者
ヤズディさんは、全国各地のバイクイベントで女性ライダーのためのスペースを切り開くことを目的として、2017年に独自のコミュニティ組織化の取り組みを始めた。 「もともとは、スタージスというブラックヒルズで開催されている伝説的なバイクラリーで女性のイニシアチブをまとめようという取り組みでした。サウスダコタ州過去80年間ずっとそうしてきました」とヤズディは言います。 「業界の性質を考えると、それはかなり男性優位のものであり、ライド ワイルドのこのコンセプトは、女性のモーターサイクリスト向けに調整された無料の体験であるはずでした。」
ライド ワイルドが開始されたとき、スタージスには独自のエリアがあり、通常は 50 万人近くの参加者が集まります。女性たちは乗り物の合間にくつろいだり、チップを交換したり、「ネバーランドのマーメイドラグーンのような」安全な空間で交流したりできるとヤズディ氏は言う。選択した人もいます一晩キャンプする一緒に、他の人はジップラインやヨガ。 「必然的に、有機的に、[このようなスペース] はより多くの女性をこの恐ろしい世界に連れてくると思います。」それ以来、このグループはこのアイデアを実行に移し、米国全土で同様の女性限定の体験を主催しています。ワイオミング州、カリフォルニア、そしてミネソタ州。 「まるでサマーキャンプ自転車に乗る女性のために」とヤズディは言います。
著しく孤立し、分裂が続いたこの年に、ヤズディとテイラーはともに、乗馬が切望していたコミュニティ感覚をもたらしてくれたと語る。 「一人でライディングするときだけでなく、パックを背負ってライディングするときも特別なものがあります」とヤズディは言います。 「この姉妹愛とコミュニティの感覚によって、私たち一人ひとりが最大限の可能性を発揮できるようになり、この時期に女性たちが団結するのを見るのは薬になるのです。」ライド ワイルドは、人気イベントの小規模バージョンを引き続き開催しています。新型コロナウイルスに安全な番号、女性が最もサポートを必要としている間もつながりを続けることができるように。 （パンデミックのため、グループは今年スタージスで毎年恒例のイベントを開催しないことを選択した。）
2020 年ワシントン行進に出席したポルシェ テイラーとブラック ガールズ ライドのメンバー
一方、テイラーは緊急の社会的、政治的問題を中心にコミュニティを活性化している。 8月、彼女はカリフォルニア州ロングビーチから2020年大会までクロスカントリーを走った。ワシントンへの進軍、そこで彼女はアル・シャープトン牧師の要請に応じて講演しました。 （「10万人の前でそこにいるのは現実的ではありませんでした」と彼女は言う。）全米のブラック・ガールズ・ライドの地方支部は、投票所に行こうこれにより、有権者は11月の総選挙に向けて出かけることができた（もちろん自転車に乗って）。テイラーも撮影したコマーシャルジョセフ・バイデン次期大統領の選挙活動中。次は？ジョージア州上院議員決選投票のための「Ride to the Vote」イニシアチブ。 「私たちは常に悪びれることなく乗り続けます」黒人の命そして私たちのプラットフォームを使って、この国を進歩的に保つのに役立つメッセージを共有してください」とテイラー氏は言います。
現在、両女性は最近結成されたグループの12人のメンバーの一員である。ポラリスのエンパワースポーツ女性乗馬評議会これを通じて、モータースポーツ分野における女性の代表性、多様性、参加の増加を主張し続けます。そして、最初の 2 つの目標には業界の支援が必要ですが、ミクロレベルでの参加が増えることを期待しています。
「バイクに乗ることを考えているなら、ぜひ車から出て試してみてください」とテイラーは言います。彼女は、あなたの地域で地元の二輪車安全コースを探し、周りの人だけでなく専門家から学んでください、と言います。地元の陸運局にお住まいの地域の学校のリストを問い合わせて、友人や家族にコースの受講に参加してもらうことを検討してください。自転車にもっと慣れてきて、他のライダーとつながりたいときは、Black Girls Ride や Ride Wild などのコミュニティを頼りにしてください。ヤズディは乗馬クラブをチェックするように言うリタス、またはDMを送信することもできます。Instagramでライドワイルド近くのグループを見つけるのにサポートが必要な場合。
「女性が乗ると、子供たちも乗るようになり、最終的には私たちが次世代のライダーを育てることになるのです」とテイラーは言います。 「私の目標の一部は、私たちの歴史がベッシーで始まりベッシーで終わるわけではないことを示すことです。」
