これまでに遭遇したことがないチラシの場合、搭乗券のSSSは、二次セキュリティスクリーニングの選択を表しています。それはです輸送セキュリティ管理追加のセキュリティチェックのために乗客を選択する方法。チケットに頭字語が表示されている場合、それはあなたが外部のスクリーニングの対象となることを意味します。グローバルエントリ、 またはTSA PRECHECK。これにより、搭乗プロセスを15〜45分（または長く）延長することができます。これは、厳しいスケジュールで実行されている場合は常にイライラします。
いくつか旅行者のグループあまりにも馴染みがありますフラグが付けられているのために侵襲性TSAスクリーニング、他の人たちは、ヒッチなしでセキュリティを滑空します。これは、SSSSコードが本当のショックとして来るときです。
90か国以上を訪れたにもかかわらず、夫と私が1か月の旅行から戻るまで、私はSSSSの搭乗券に出会ったことはありません七面鳥そしてジョージア共和国2021年。私たちの旅は十分にスムーズに始まりました - 私たちは直接飛んだイスタンブールにダラスそして、何の問題もなく移民を通してさかのぼりました。
トラブルはその後すぐに始まりました：私たちはダラスから飛んでいましたミネアポリス、ミネアポリスからニューオーリンズ、そしてニューオーリンズからミネアポリスに戻ります。毎回、問題の最初の兆候は、オンラインまたはセルフサービスキオスクでチェックインできないことでした。航空会社のエージェントが私たちの搭乗券を印刷するまで、私たちはそれを見ました：恐ろしいSSSS。
私たちの搭乗券をスキャンしたTSAエージェントは、彼が彼の監督者を無線にしている間、私たちに脇に出るように頼みました。 「私たちはクワッドを手に入れました」と彼は言いました。それはSSSSのTSAの速記です。
スクリーニングは広範囲でした。夫と私は靴、コート、電子機器から分離されていました。金属検出器とボディスキャナーを通過するように求められました。そして、全身のパットダウンを受けます。私たちの手と足は、微量爆発物のために拭き取られました。持ち運びの至る所はすべて開梱され、精査されました。同じ荷物をチェックしました。 TSAエージェントは丁寧でプロフェッショナルでしたが、遅れが私たちをほとんど引き起こしました私たちのフライトの1つが恋しいです。
搭乗券でSSSをトリガーするものは何ですか？
「数年前、ロックスターのように好きな場所に旅行することができます。短期間で、旅程なしで、現金で支払い、パーティーの目的地に一晩滞在し、一方向のチケットですべてを行うことができます」とフランク・ハリソンは言います。地域セキュリティディレクター、アメリカで世界旅行保護。 「世界は変わりました。」
ハリソン氏によると、一般的な誤解の1つは、TSAのような国家航空当局が乗客にとって最初のスクリーニングラインであるということです。実際には航空会社です。 「今日のデジタル化された世界で飛行機のチケットを予約すると、航空会社はあなたの名前、性別、生年月日をクリアランスのためにTSAに提出します」と彼は言います。 「航空会社は、空に連れて行く前にTSAが承認されるように動機付けられています[なぜなら]航空機に届かない乗客を許可するための罰金があるからです。」
トランスジェンダーと非バイナリの乗客、特に、懸念の原因があるかもしれません。 2025年1月23日現在、国務省は処理を停止しましたパスポートアプリケーションハリソンは、「x」ジェンダーマーカーまたは既存のマーカーの変更を要求します。以前に発行された「X」パスポートは依然として有効ですが、このポリシーシフトは「精査と旅行の困難の増加」につながる可能性がある、と彼は言います。
2025年5月7日から米国の旅行者も実際のIDが必要です国内便の場合。 「「X」マーカーを持っている人にとっては、パスポートが最近使用されていない場合、実際のIDを国内で使用するとSSSSの精査を減らすことができます。」
ニュージャージー州の旅行代理店とブロガーMaddie Wintersは100か国を訪問し、年間100,000マイル以上に飛びます。グローバルなエントリーを持っているにもかかわらず、彼女はSSSSに8回以上存在しています。 「それは米国へのフライトのみであり、国内ではありません」とウィンターズは言います。ウィンターズは、アフリカと中東を旅行した後のパターンに気づいたと言います。しかし、彼女の最新のSSSSは、コスタリカへの旅行のすぐ後に来ました。 1つの潜在的なトリガー？ 2週間後に予約。
「多くの旅行者は、一貫性のないが無害な旅行行動のために、無意識のうちに自分自身にフラグを立てる土壇場のチケットの予約または現金で支払う」とハリソンは言います。 「プロフィールと矛盾する行動を示す場合（たとえば、たとえば、ジェット設定パターンを突然採用する）、これは赤い旗であり、麻薬や人身売買の潜在的なアラートです。一貫性は王様です。」
旅行者は、一方向のチケットを予約するためにもマークされる場合があります（走行距離ランナーの間で一般的です信者をポイントします）、国務省によって「ハイリスク」と見なされる国への、または国を介して、またはその名前が国土安全保障省の監視リストの誰かに類似していることさえある場合。
CEO兼創設者のAdam Morvitzpoint.me、ポイントとマイルの価値を最大化するためのリアルタイムの検索エンジンは、2021年にアテネから米国に飛んだ、彼も刻印されました。 「賞が数時間前に開かれ、チケットがフラグが立てられたからだと思います」と彼は言います。 「それは、私たちが飛んだものとは異なる別の空港[イスタンブール]からの一方通行の国際チケットでした。」
どのようにして搭乗券でSSSを取り除くことができますか？
ロサンゼルスを拠点とするコンテンツクリエーターが初めてミシェル・ゴンザレスSSSSコードに遭遇したのは、2017年の旅行の後でしたギリシャ彼女の夫と。彼女は何がそれを引き起こしたのかを正確に知りませんが、彼女はイスタンブールの彼女の目的地とレイオーバーがそれと関係があるのではないかと考えています。原因が何であれ、次の3回の旅行中にカップルのチケットに指定が表示されました。
その多くの連続したノックで、ゴンザレスと彼女の夫は、国土安全保障省の旅行者救済照会プログラムを通じて救済を申請しました。DHS旅行- 怒りのある旅行者が利用できる唯一の手段。 DHSは数週間以内に応答し、問題は解決されたように見えました。しかし、その後、SSSSコードは2021年に再浮上し、Gonzálezに一連のウイルスのランインを文書化するよう促しましたティクトクのビデオ。彼女はまた、2回目の救済申請を提出しました。それはトリックをしました：彼女はそれ以来コードを見ていません。
明らかに、私たち自身のトルコとジョージアへの旅行は、精査に運命づけられていました。トルコの航空会社が通知なしに報酬チケットをキャンセルした後、私たちは複数の航空会社での一方通行の土壇場の予約を介して再ルーティングすることを余儀なくされました。返品後に追加のスクリーニングにうんざりして、救済を申請しました。アピールプロセスは退屈でしたが、簡単でした。数か月かかりましたが、最終的には、既知の旅行者番号（KTN）とともに、フライトを予約するたびに入力できる救済制御番号を発行されました。それは大きな心の平和のための小さな余分なステップです。
