最新の動きとしては、旅行中により柔軟に対応できるようにすることです。COVID-19（新型コロナウイルス感染症, 米国の大手航空会社のほとんどは、航空券の変更手数料を永久に廃止しました。ユナイテッド航空は8月30日、米国内旅行のスタンダードエコノミーおよびプレミアムキャビンのすべての航空券について、今後は変更手数料を徴収しないと発表し、この流れに乗り出した。即時発効する。デルタ航空はその直後に国内線の手数料を引き下げ、アメリカン航空もこの争いに加わり、国内線とカリブ海、メキシコ、カナダへの一部の短距離便の変更手数料を廃止した。その直後、ハワイアン航空とアラスカ航空も同様の国内方針を発表し、変更手数料を維持する唯一の大手航空会社はジェットブルーとなった。
さて、ユナイテッドは2週間後に戻ってきて、最も寛大な方針を持ったアメリカンとほぼ互角に戦った。同航空会社は先週、次のように発表した。メキシコとカリブ海との戦い変更手数料も免除されます。
変更手数料は、航空会社やフライトによっては最高 200 ドルかかる場合がありますが、これは旅行者が旅程を変更する必要がある場合に、通常は運賃の差額に加えて課せられる付随料金です。多くの飛行家は、それらが不必要に懲罰的であると考えています。たとえば、サウスウエスト航空が顧客に愛されているのは、変更手数料がかからず、必要に応じて無料でプランを変更できることが大きな理由です。
ユナイテッド航空の新しい国内政策に基づき、これは目的地への旅行にも適用されます。プエルトリコおよび米領バージン諸島 - ユナイテッド航空は、乗客がフライトを調整できる回数を制限しません。 （ベーシックエコノミーを除くすべての運賃クラスにも適用されます。）同社はまた、12月31日まで購入された新規航空券に対する手数料免除を延長します。つまり、3月3日から2020年末までに購入されたすべての航空券（ベーシックエコノミーを含む）が対象となります。国内でも国際でも、無制限に無料で変更が許可されます。国際線でも変更手数料は引き続き発生し、目的地によっては最大400ドルになります。
ユナイテッドみたいに、アメリカンみたいに新しい変更手数料ポリシー—国内線と、カナダ、メキシコ、カリブ海などの一部の短距離国際線目的地行きのフライトが対象となり、ベーシックエコノミーを除くすべての運賃クラスに適用されます。デルタ航空の国内線料金撤廃ではベーシックエコノミーも除外される。
ハワイアン航空の新方針ハワイと米国本土の間、ハワイ諸島内、またはハワイから日本、オーストラリア、ニュージーランドなどの航空会社の国際線目的地へのすべてのフライトの変更手数料を終了します。他の運賃と同様、エコノミーの基本運賃には適用されません。アラスカ航空の方針ベーシックエコノミー航空券を除くすべてのフライトで、125ドルの変更手数料が無料になります。
さらに、ユナイテッドは、2021年1月1日より、航空券の種類やサービスクラスに関係なく、通常は予約されている特典として、すべての乗客が旅行当日に出発するフライトで無料でスタンバイ飛行できる初の米国の航空会社になると発表した。無制限の運賃またはトップエリートステータスを持つ乗客向け。アメリカン航空も翌日、同様のポリシーを導入し、2020年10月1日に発効する予定だ。以前、ユナイテッド航空とアメリカン航空は同日のフライト変更に75ドルを請求していた。
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