1990 年に米国障害者法が制定されて以来、世界はよりアクセスしやすくなりました。目的地ではよりスムーズな縁石の削減が行われ、車椅子対応のアトラクションあらゆる能力の旅行者をよりよく歓迎するためのアクセスしやすい交通機関。
しかし、このような社会的適応にも関わらず、車椅子ユーザーは別の問題に直面しています。これらの目的地飛行中に車椅子が損傷することはありませんか？航空会社は 1 日あたり平均 29 台の車椅子を損傷しており、私は飛行機に乗るたびにそれを心配しています。
車椅子ユーザーであり頻繁に旅行する者として、私は経験から、自分自身や椅子を保護し、旅行中のストレスや不快感を軽減することに関して言えば、飛行機を楽にするいくつかのことがあるということを学びました。以下は、車椅子ユーザーとして飛行機に乗るための私のトップ 8 のヒントです。
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1. 航空会社に電話する
フライトを予約したらすぐに航空会社に直接電話してください。飛行機に乗るときに確認番号を伝え、車椅子を持ち込むことを説明してください。空港到着時のトラブルを最小限に抑えるために、椅子の詳細（高さ、重量、長さ、幅）を伝えてください。電動車椅子をお持ちの場合は、バッテリーが湿式、乾式、またはゲル電池のいずれであるかを伝える必要があります。 (お使いのバッテリーの種類がわからない場合は、車椅子の販売店に問い合わせて確認してください。)飛行機に搭乗する際に通路側の椅子が必要かどうか、飛行機の座席への移動を手伝ってくれるアシスタントが必要かどうかなど、個人的なニーズについても航空会社に伝えてください。
2. 自分の権利を知る
時間をかけて読んでください航空運送業者アクセス法(ACAA) フライト前に。この法律は、航空会社が障害を理由に乗客を差別することを違法としています。この法律は運輸省 (DOT) によって施行され、米国発着および米国内のすべてのフライトに適用されます。 ACAAは、航空会社は障害のある乗客の搭乗、降機、乗り継ぎ、ゲート間の操作を支援しなければならないと規定している。また、車椅子利用者を飛行機から降ろすためのスケジュールも定められており、必要に応じて車椅子利用者には搭乗までの時間を延長すると記載されている。法律を読むことで、自分自身を学び、自分が受けている扱いが乗客としての権利に合致しているかどうかを知ることができます。
3. 取り外し可能な車椅子の部品を保管します。
飛行機のドアに着き、搭乗の準備ができたら、航空会社や地上職員に傷つけられたくない車椅子の部品をすべて取り外します。私はいつもヘッドレストと膝サポートを外しますが、一部の車椅子にはプラグを抜いて取り外すことができるジョイスティックが付いています（もしあなたの車に付いている場合は、取り外すことをお勧めします）。
私はいつも持ってきますトートバッグ私はクッションを飛行機に持ち込み、座席に置きます。飛行機のクローゼットは、スペアパーツを吊るすのに最適な場所なので、旅行中に安全に保管できます。客室乗務員がいつでも喜んでお手伝いします。搭乗前に部品を取り外すと、飛行中に最も快適に過ごすことができ、破損する可能性についてのストレスが軽減されます。
4. バックパックに応急処置用品を詰める
何度も飛行機に乗っているうちに、これなしでは飛行機に乗れなくなるアイテムがいくつかあります。私はいつもバックパックにいくつかの「即効性のある」備品を詰めています。結束バンドそしてダクトテープ飛行中に車椅子がわずかに損傷した場合に、迅速に修理するのに役立ちます。詰めるのも好きですバブルラップ、マスキングテープ、そしてジョイスティックを密封するためのビニール袋 (私のジョイスティックは簡単には外せないので) プチプチを巻き、到着時に目的地で雨が降っていた場合に備えてその上にビニール袋をかぶせてから、マスキングを包みます。袋の周りにテープを巻いて固定します。数本のベルクロテープ通路側の椅子に安全を確保するのに十分なストラップがない場合や、移動中に追加の「ハーネス」が必要な場合にも、さまざまな長さのハーネスが便利です。梱包もお勧めしますストローほとんどの航空会社では機内にそれらを備えていないため、それらなしで飲むのが難しい場合は、機内持ち込み手荷物に入れてください。
5. TSA事前検査を受ける
車椅子ユーザーとして飛行機に乗るのはストレスがかかるものですが、保安検査を通過するプロセス全体はさらに不快なものになる可能性があります。 「健常者」がセキュリティ検査で X 線スキャナーを通過するとき、私たち車の運転手は、恐ろしい侵略的な鎮圧を待っている間、座ったままにされることがよくあります。ここは TSA 職員が車椅子利用者を脇に連れて行き、車椅子の人の上や車椅子の中、上、下に何も隠されていないことを確認する場所です。彼らはまた、あなたの手を綿棒で拭くことがよくあります。靴、車椅子を使用して、薬物や爆発物の残留物がないか確認します。このようなパトダウンの経験をすべて避けたい場合は、TSA Pre-Check を受けることをお勧めします。 (通常は 3 ～ 5 日以内にオンラインでサインアップして承認を得ることができます。現在、5 年間のメンバーシップに 85 ドルかかりますが、クレジットカードが費用をカバーします.) TSA 事前検査の資格がある場合は、パットダウンを完全に回避できます。
6. スリングまたはリフトを購入する
移乗を手伝うことができない場合は、ハンドル付きのスリングを購入して、体の下に置くとよいでしょう。これにより、空港スタッフは不快な手つきをすることなく、お客様を飛行機の座席に案内できるようになります。私はスリングを 2 つ持っていますが、どちらも簡単な移乗に最適です。可能なスリングそしてもう一つは完璧なリフト。どちらも私の下に座るのに快適で、航空会社のスタッフが使用できるハンドルがあり、車椅子から通路側の椅子に、さらに通路側の椅子から飛行機の座席に移動するときに座った姿勢を保つことができます。ニーズは人それぞれ異なるため、最も重要なことは、自分にとって最適なトランスファー スリングを選択することです。
7. トイレのニーズに合わせて計画を立てる
車椅子ユーザーにとって、飛行中にトイレに行くことは非常に困難です。飛行機のトイレは非常に狭く、トイレに移る必要がある場合でも、スペース内で移動するスペースはあまりありません。さらに悪いことに、自分で移動できず全面的な支援が必要な場合、追加の人が入るスペースがまったく存在しません。飛行機が完全にアクセシブルになる日が来るまで、私たち車椅子ユーザーにとって役立つ選択肢はいくつかしかありません。
私個人としては、フライトの前日に脱水症状を始めることにしています。これは私の健康にとって理想的ではありませんが、私にとっては効果があります。また、飛行機に乗る前日には食事を減らして軽いものを食べます。グリルした鶏の胸肉、チーズ、クラッカーなどを食べます。前日に食べる量が少なければ少ないほど、私にとっては良いことです。これらが私の「安全な」食事の選択肢です。お腹を壊す可能性があるため、フライトの前日または当日は、重くて油っこい食事は食べたくないです。私も緊急事態に備えて旅行用のブリーフを着用しています。あなたに役立つかもしれない他のオプションは次のとおりですコンドームカテーテル男性用または小便器水差し, 席で毛布をかぶった状態で。これらの選択肢はいずれも理想的なものではありませんが、航空会社のトイレがアクセスできないため、車椅子ユーザーには他の選択肢がありません。事前に計画を立てることが重要です。
8. 椅子の損傷がある場合は、空港を出る前に報告してください。
目的地に到着し、車椅子が返却されたら、飛行中に損傷がないか必ず点検してください。問題がある場合は、すぐに空港スタッフにお知らせください。ゲートで報告を行った後、手荷物受取所まで進み、苦情解決担当官 (CRO) に依頼してください。 CRO に損害報告書が提出され、請求の参照番号が発行されます。航空会社は損傷の修理を提案する場合がありますが、必要なだけ早く修理が完了しない可能性があることに注意してください。さらに、空港を出た後は、オンラインにアクセスして運輸省に報告書を提出する必要があります。このウェブサイトでは、「消費者苦情を提出する」を選択して記入するだけです。誰もが損傷を避けたいと考えていますが、損傷が発生した場合は、適切な手順を踏んでできるだけ早く椅子を修理することが重要です。
車椅子ユーザーとして飛行機に乗るのは困難が伴いますが、準備を整え、自分の権利を知っておくことで、ストレスを（ある程度）軽減できます。さらに、飛行機の経験から自分が望むものや必要なものを最もよく代弁できるようになります。
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