航空旅行業界が直面しているのは、多数の下落その間パンデミック、世界で最も混雑する新しい空港という、予想外の好転が表面化しました。最近の記憶では初めて、ダラス・フォートワース国際空港は現在、地球上の他の空港よりも多くの便を運航しています。
実際、テキサスのハブ空港は 3 か月連続で世界中で最も多くの離着陸が行われています。連邦航空局のデータによると、同空港は5月から航空会社の離着陸回数が2万2831回となり、トップランキングに浮上した。これは、米国の通常混雑するいくつかのハブを追い抜くのに十分でした。アトランタ、デンバー、シャーロット、シカゴ・オヘアがナンバーワンの座を獲得しました。 FAAのデータによると、DFWは6月の同空港の離着陸回数が2万5294回でトップとなった。
「新型コロナウイルスの流行中、私は DFW 経由で何度か接続しました」と、創設者兼社長のライアン ユーイング氏は言います。航空オタク。 「早い段階で、DFW が他のハブ空港よりも明らかに混雑していることに気づきました。多くの売店が開いていました。4 月のある時点では、スカイリンクの列車が何本か通過するまで待たなければなりませんでした。とても混んでいた」と彼は言う。混雑した空港のトラム内では社会的距離を保つのは難しいかもしれないが、旅行者とDFWのスタッフの大部分はマスクの着用などのポリシーを遵守しているとユーイング氏は指摘する。空港は7月2日に顔の覆いを義務化し、職員らは空港の5つのターミナルすべてのタッチポイントを消毒する165人の職員からなるグループ、いわゆる「清掃ストライクチーム」による消毒の強化などの追加予防策を講じている。 、通常の保護契約労働者に加えて。
ダラス-フォートワースの新たなトップランキングは、新型コロナウイルス感染症に直面した航空会社の回復計画、特に米国からの新しい航空戦略を中心に展開している。アメリカン航空、その本社はハブにあります。 「アメリカン航空はいくつかの直行便を廃止し、DFW経由での乗り継ぎを強制した。当然、混雑するだろう」とユーイング氏は言う。アメリカン航空はまた、本拠地ハブを経由する国際線の便数を増やしています。同社は7月初め、ダラス・フォートワースを「太平洋横断の主要ハブ空港」とする予定であると発表した。西ヨーロッパ行きのフライト。
旅行需要が低迷し続ける中、主要拠点に力を入れるというアメリカン航空のより大きな戦略の一環だ。 「新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響で、当社はネットワークの再評価を余儀なくされました」と同社最高収益責任者のヴァス・ラジャ氏は語る。声明で述べた最近。 「アメリカン航空の国際ネットワークは、今後1年で大幅に縮小することになるが、この機会を利用してリセットし、この新しい環境で構築、成長し、収益を上げることができる戦略的ハブの強みを活用したネットワークを構築しようとしている。 」 DFWで太平洋横断便に注力することに加えて、同航空会社はフィラデルフィアをヨーロッパへの主要な玄関口とし、ラテンアメリカとアメリカへのほとんどの乗り継ぎに引き続きマイアミを使用する予定である。カリブ海。
新しい飛行戦略は、ダラス・フォートワース空港が7月に再び最も混雑する空港になる可能性があることを意味する。空港のCEO、ショーン・ドナヒュー氏今月初めに言った同氏は、ピーク時間帯にはDFWのゲートのほぼ100パーセントが稼働すると予想していると語った。統計はまだ確定していませんが、初期の数字ではハブが再びトップであることが示されています。データ会社シリウムによると、7月1日から7月28日までにDFWに到着した旅客便は1万8098便だった。これまでのところ、テキサスのハブ空港が、例年世界で最も多くの乗客を処理するアトランタのハートフィールド・ジャクソン空港を僅差で破り、7月の首位の座を獲得するには十分な数字だ。シリウムによると、同じ期間にアトランタ空港に到着した旅客便数は1万6,980便で、シカゴ・オヘア空港が1万5,755便で3位に続き、4位にデンバー空港（到着旅客便数1万4,040便）が続き、中国の広州空港もそれに続いたという。 5位で。
パンデミック前、DFW は通常、アトランタ、ロサンゼルス、シカゴ オヘアに次いで 4 番目に利用者の多い空港としてランクされていました。現時点では世界トップの空港であるにもかかわらず、DFW はまだ昨年のフライトスケジュールのほんの一部しか運航していません。 「これはすべて相対的なものです」とユーイング氏は言う。現在の増加でさえ「昨夏、アメリカン航空単独で空港からの出発便が毎日900便に届かなかったときとは大きく異なっている」と同氏は言う。たとえば、5月にはハブ空港全体の旅客数は前年比80パーセント近く減少し、商用便の数は前年比57パーセント以上減少した。旅客輸送量は 4 月に底値に達し、DFW を通過する航空便の量は前年比約 92% 減少しました。
確かに、空港が世界で最も混雑する時代は終わりに近づいているのかもしれません。シリウムによると、8月の現在のフライトスケジュールに基づくと、アトランタは来月ジョージア空港に2万3006便が到着する予定で、世界で最も混雑する空港になると予想されている。また、フライトスケジュールは8月中に変更される可能性があるが、予測によればDFWは2位に僅差で追随している。
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