アラブ首長国連邦は、石油が永遠に続くわけではないことを知っています。首相であるシェイク・モハメッドは首長でもある。ドバイそして彼は過去20年間、自分の街を石油マネーなしでも生き残ることができる世界クラスの観光のメッカに変えるために取り組んできました。しかし、彼の課題の多くは地理的なものでした。ペルシャ湾には数マイルのビーチしかありません。混雑した都市に数百マイルの海岸線を追加するのは簡単ではありませんが、ドバイが世界 3 つの最大の人工島を建設することでまさにそれをやろうとしているのです。
パーム諸島は驚くべき規模の工学プロジェクトです。
2001 年、ドバイの沖合には、暖かく浅い湾水以外には何もありませんでした。その後、地元の不動産複合企業である Nakheel が海底から 30 億立方フィートの砂を浚渫し、GPS の精度を利用して 17 枚葉のヤシの木の形を作りました。 700 万トンの山の岩が島の周りに積み上げられ、長さ 7 マイルの三日月形の防波堤が形成され、生まれたばかりの島を波や嵐から守るように設計されました。
最も小さな島でさえ、完成するまでに10年かかりました。
工事中パーム ジュメイラ、計画されている 3 つのパーム諸島のうち最初で最も小さい島は、予想よりも何年も長く伸びましたが、現在ではその「幹」は広大なモールや高級ホテルになっています。 17 の葉っぱにはマクマンションが並んでいますが、おそらくプロジェクトのコストが上昇しているため、購入者が信じていたよりも隙間なく密集しています。 6 車線の海底トンネルが島と三日月のビーチを結び、中東初のモノレールが島の全長を走っています。
衝撃的な展開として、巨大な砂の島を建設すると生態系が変化する可能性があります。
環境活動家たちはドバイの多くの巨大プロジェクトを批判してきたが、おそらくパーム・アイランズほど批判的なものはないだろう。島の建設に必要な大規模な浚渫により、ペルシャ湾の波、温度、浸食パターンが劇的に変化し、1平方マイル全体のサンゴが死滅しました。開発者らは、新しいサンゴ礁を作るためにアメリカの戦闘機2機を海底に落とし、パーム・ジュメイラの防波堤がこの地域にさらに多くの海洋生物をもたらし続けると主張しているが、世界自然保護基金は依然としてUAEは「他のどの国よりも5倍持続不可能である」と主張している。地球上の「国」。
2 つのヤシの島はまだ検討段階にあります。
ナキール氏は、最初のパームには 12 万人の住民が住むだろうと予測していましたが、現在はその約半分の住民が住んでいます。そして、島民全員が新しい人工の楽園に満足しているわけではありません。島の奇妙なフラクタル形状により、水の滞留、藻類、蚊が発生しています。ドバイの不動産価値の下落により、ヤシの形をした大きな 2 つの島はまだ未完成です。シェイク・モハメッド自身がかつて書いたように、「賢者から知恵を得る / 水の上に文字を書くには先見の明のある人が必要 / 馬に乗る人全員が騎手というわけではない / 偉人はより大きな挑戦に立ち向かう。」実際、このアラビア語の詩は、もし完成すれば、第 2 のヤシの島、パーム ジェベル アリを囲む何マイルもの曲がりくねった遊歩道で綴られることになります。
