フィンエアーはチェックイン時に乗客の体重を測定している。その理由は次のとおりです。

2,000 人の乗客に関するデータを収集する必要があります。

スカンジナビア諸国は社会実験の先駆者としての評判を維持しています（1日6時間労働、国民のベーシックインカム）、フィンランドで行われた最新のデータ収集テストも例外ではありません。フィンエアーが実験を発表今週は飛行機に乗る前に乗客の体重を量る予定だ。

この新しい取り組みは、最初に思われるほど刺激的なものではありません。実際、フィンエアーは、燃料要件をより適切に推定し、できれば運航コストを削減するために、顧客の体重に関するデータを収集しています。多くのヨーロッパの航空会社フィンエアーを含む、欧州航空安全庁 (EASA) の推定値を使用して、総重量、燃料、安全性の相関関係を計算しています。 EASAが最後にデータを収集したのは2009年で、フィンエアーは重量推定値が現在も正確であり、同社の主要顧客ベースを反映しているかどうかを確認したいと考えている。

目標は乗客2,000人の体重を収集することであり、今週これまでにフィンエアーは乗客180人に参加を依頼した。このプロセスは完全に自主的かつ匿名で行われ、チェックイン時に行われます。乗客は荷物を持って体重計に乗るように求められており、航空会社によると、これまでのところ良い反応が得られているという。現在、実験は次の場所で行われています。ヘルシンキ空港, しかし、フィンエアーはさまざまなルートでデータを収集したいと考えており、季節の変化を考慮してプロジェクトを2018年まで継続する予定です（結局のところ、かさばるダウンコートは軽くありません）。

で報告された数字によると、テレグラフ紙、EASAの推定に基づく現在の乗客の体重は、男性が84.6キログラム（186.5ポンド）、女性が66.5キログラム（146.6ポンド）です。

収集された顧客データは、航空会社が路線網の拡大戦略を立てるのに役立つ可能性があります。重量はペイロードの予測に役立ちますそして燃料要件。フィンエアーの定期的な海外目的地には、ニューヨーク、ロンドン、パリが含まれており、マイアミ、シカゴ、サンフランシスコへの季節便も運航しています。 1月には、最も安全な航空会社トップ20世界で。