新しい CT スキャナーが JFK 空港とヒースロー空港に導入されます。
来月で12周年を迎えます(12!)TSAが機内持ち込み手荷物に対する液体制限を導入して以来。クォートサイズのバッグを取り出すのは現在では空港のセキュリティの代名詞となっていますが、そう長くは続かないかもしれません。ロンドン・ヒースロー空港とニューヨーク・JFK空港の両方で新しい試験が行われています。アナログ接続スキャナーこれは、手荷物の 3D 画像を撮影します。基本的に神経科医のオフィスで使用されているのと同じコンピューター断層撮影 (CT) ですが、機内持ち込み手荷物用です。その仕組みは次のとおりです。バッグをベルトコンベアに置くと、大きな円を描いてバッグの周りを回転するカメラが、さまざまな角度から何百枚もの X 線画像を撮影します。同時に、この技術は、現在の X 線装置では検出できない爆発物 (つまり、過去 12 年間液体を持ち出さなければならなかった理由) を検出するアルゴリズムを適用します。追加のボーナス: TSA やその他のセキュリティ チームは、二重検査を受けるために多くの荷物を引っ張る必要がないため、お客様の負担を軽減できます。貴重な空港バー時間。
TSA長官デビッド・ペコスケ氏は、「おそらく5年ほどで、乗客は機内持ち込み手荷物から何も取り出す必要がなくなるだろう」と述べた。CBSに語った。 (ただし、液体は 3.4 オンス以下に保つ必要があります。) スキャナーは2017 年 9 月に TSA によって初めて承認されました昨年、フェニックスのスカイハーバー国際空港とボストンのローガン空港で限定的な試験が行われた後、完全に展開するにはもう少し試験を受ける必要がありました。 CT装置をより積極的に導入している主要空港はJFK空港とヒースロー空港だけではない。シンガポールのチャンギ空港とアムステルダムのスキポール空港は、過去数カ月間に数台の装置を導入しており、同様にCT装置への完全な移行を検討している。アメリカでの最大のハードルは?スキャナーの価格は 1 台あたり約 30 万ドルで、TSA が空港のすべてのセキュリティ レーンをカバーするには約 2,000 台が必要になります。 (フェニックス、ボストン、JFK のターミナル 8 はすべて、アメリカン航空からの財政的支援のおかげで、第 1 ラウンドのテスト段階にあります。)
テスト中にこれらの新しい装置のいずれかに偶然遭遇した場合、液体を持ち出す必要があるかどうかの判断は警備員に任されているため、引き続き荷物を詰め込まないことをお勧めします。トラベルサイズの美容グッズバッグの底に。
10 年以上旅行ライター兼編集者として活動してきたメレディス キャリーは、コンデナスト トラベラーで旅行予約編集者を務め、現在はトリップアドバイザーで副編集長を務めています。彼女はキャリアを通じて、Airbnb やバケーションレンタル、旅行とポップカルチャーの交差点、そして [オースティン] から世界中の都市を幅広くカバーしてきました。続きを読む