最悪の一つ飛行に関することは滑走路で待機していますが、心配しないでください。遅延が数分から数時間になった場合、航空会社は支払いをしなければなりません。金曜日には、運輸省、フロンティア航空に罰金駐機場での長時間の遅延に関する規則違反には150万ドル。
政府機関がどのようにして不正行為を行ったかを調査した後に、この高額な罰金が科せられた。航空会社の遅延対応デンバー空港で2016 年 12 月の吹雪。デンバーに本拠を置く航空会社は12月16日から18日にかけて、乗客の降機を許可せず、12便を駐機場で3時間以上待機させた。同省の規定には、「乗客席が30席以上ある米国の航空会社は、乗客に飛行機から降りる機会を与えずに国内線を3時間以上駐機場に留まることを禁止する」と定められており、フロンティア社はまさにこれを実行した。
話を聞いた乗客によると、デンバーのローカル KDVRある便では客室全体が何時間も「ここから出て行こう」と叫んでいた。ある飛行士は「まるで人質にされたような気分だった」と語った。フロンティア航空は、航空会社には十分な人員が配置されており、近くの本社に追加の支援を求めていたにもかかわらず、この失敗は「運航上の問題」のせいだと主張した。
フロンティアがその方針について精査されるのはこれが初めてではない。で2016年5月, 女性パイロット4名が職場で授乳を妨げられたとして告訴した。
ただし航空会社は150万ドル全額を支払う必要はなく、影響を受けた便の乗客や嵐で遅れた他の便の乗客にすでに支払った補償金として90万ドルが返金される。とはいえ、この罰金は、駐機場での遅延規制に違反した航空会社が受け取った金額としては2番目に高い額である。アメリカと南西部が同率1位、両航空会社が乗客を3時間以上駐機場に留まらせたとして160万ドルの罰金を課せられた後。アメリカン航空は27便で発生した違反で罰金を科せられ、サウスウエスト航空は16便で罰金を科された。