The Risky Thing We All Do on a Plane

飛行機が巡航高度に達したら、シートベルトを外し、座席を倒し、「再生」ボタンを押します。ノッティング ヒル(少なくとも、あなたがそうであれば、ライアン・シークレスト）は当然のことですが、高度 35,000 フィートでは、これらのうちの 1 つだけが怪我につながる可能性が高くなります。ごめんなさい、ヒュー・グラント。ジュリア・ロバーツに対するあなたの失恋は何の意味もありません。私たちは座屈について話しているのです。

そう聞こえるわけではありませんが、客室乗務員、しかし、連邦航空局によると、機内の乱気流は、致命的ではない事故による航空乗客や客室乗務員の負傷の主な原因であり、米国では毎年約58人が乱気流によって負傷しているという。彼らはシートベルトを着用していなかったからだ。2016 年、極端な（そして予期せぬ）乱気流が世界を襲いました。エティハドアブダビ発ジャカルタ行き飛行機で31人が負傷。あジェットブルー便ボストンからサクラメントまで悪天候に見舞われました。ある乗客は「シートベルトを着用していなかった女性が2フィート空中に上がるのを見た。『私は文字通り彼女を空中から掴んで座席に座らせた』と語った」と語った。旅行者報告した。

飛行機に乗っているときに最も怖いことは何ですかと尋ねると、ほとんどの場合それが答えます。ある種の飛行機事故。 2016 年が商業航空史上最も安全な年?役に立たない。しかし、統計やこれらの話が示すように、飛行機を墜落させる何かよりも、シートベルトを締めていないことで影響を受ける可能性の方がはるかに高いのです。客室乗務員はそうではない私たちに尋ねる楽しみのため、または見た目が良いため、バックルを締めます。飛行機がゲートを出るとき、および離陸後に上昇するときにベルトを着用することが義務付けられています。着陸時と地上走行中。飛行中にシートベルト着用サインが点灯しているときはいつでも。非公式には、バックルを外すことは機内でできる最も危険な行為であり、航空保安官にタックルすることよりも危険であると考えています。トイレで喫煙する、またはプラスチック製の刃物で自分自身を刺すこともあります。今、もし人々が一斉に酒のミニボトルを互いに投げ合い始めたら、2017 年には別の物語が語られるかもしれない。