米国旅行者にとって、ニュージーランドへのアクセスは非常に簡単になりました。最近、ニュージーランド航空による相次ぐ便の就航が相次ぐ中、環太平洋の国への新たな直行便がまた発表されました。
アメリカン航空は今朝、ロサンゼルス発クライストチャーチ行きの新規便の計画を発表した。ニュージーランド。この路線は2020年10月に就航し、米国とニュージーランドの南島を結ぶ唯一の直行便となる。
アメリカン航空は10月から3月まで南島最大の都市クライストチャーチ行きを週3便運航する。約13時間のフライトには、同社のボーイング787-8ドリームライナーが使用され、ビジネスクラスのフラットシート20席と、足元にゆとりのあるプレミアムエコノミークラス28席が装備されており、この長距離フライトには重要だ。 (残りの 186 席は標準エコノミークラスです)。
アメリカン航空のネットワーク戦略担当上級副社長、ヴァス・ラジャ氏は声明で「南島には、当社の顧客がニュージーランドに求めているすべてが集約されている。冒険、文化、野生生物など、他では見られないものがある」と述べた。また、2020年10月には、主要ハブ空港であるダラスからオークランドへの直行便を新たに開設し、70都市以上にニュージーランドの首都へのワンストップ便が開設される予定です。 「今では、ルイビル、サバンナ、メキシコのモンテレーなどの場所から、はるばるニュージーランドまで、たった 1 駅で顧客を獲得できるようになりました」とラジャ氏は言います。
アメリカン航空の発表は、ニュージーランド航空もニュージャージー州のニューアーク・リバティー国際空港からオークランドへの新たな直行便を発表した数日後に行われた。ニュージーランド航空が運航する同便は、同じく2020年10月に就航し、米国東海岸からニュージーランドへの史上初の直行便となる。約8,000マイルの旅の所要時間は、標準時間で17時間40分となる。ルートはニューアークから出発し、オークランドからニューヨークエリアまでは約15時間40分です。
途中の停車駅を削減することで、総移動時間は約3時間短縮されると、ニュージーランドのジェフ・マクドウォール最高経営責任者代理は発表の声明で述べた。新しいフライトは週3往復し、ビジネスプレミア、プレミアムエコノミー、エコノミー、エコノミースカイカウチの4つの異なるキャビンクラスを備えた同社のボーイング787-9ドリームライナーで年間を通じて運航されます。ライフラットシートはビジネスプレミアクラスのみですが、ニュージーランド航空では「スカイカウチ「エコノミーチラシ向けの製品で、自分で作るフラットシートのようなもの。基本的には、チラシがストレッチできるようにブロック単位で販売されているエコノミーシートの列を購入するもので、枕と寝具も付属します。読者がニュージーランド航空をランク付けしたのは、このような長時間のフライトには悪くないアイデアです。最高の航空会社の一つその理由の一つは、キャビンの快適さです。
昨年、ニュージーランド航空もシカゴからオークランドまでの16時間の直行便を就航させた。マクドウォール氏は、新路線はすべて米国から環太平洋地域への旅行需要の増加に応える取り組みの一環だと述べた。 「ニュージーランドへの訪問者の伸びは北米から最も強く、シカゴへの新しいサービスの業績は予想を上回っている」と同氏は述べた。声明。 「ニューヨークはニュージーランド航空にとって長年の憧れでした。」によると、2018年7月から2019年7月にかけて、米国からニュージーランドへの訪問者は8.8パーセント増加しました。ニュージーランド・ヘラルド。
までの歴史的なノンストップルートニュージーランドは、最近相次ぐいわゆる超長距離路線の中で最新のものである。同便の発表はカンタス航空の発表に続いて行われた。約20時間の試験飛行先週のルート。このフライトはカンタス航空によって正式に就航されていないが、もし実現すれば、世界最長のフライトとなり、シンガポール航空' シンガポール・チャンギ空港まで18時間のフライト（これもニューアーク発）世界最長のノンストップルート。
今のところ、ニュージーランド航空のニューアーク－オークランド線の運賃は販売されていない。この便は、チケットを販売する前に正式に承認される必要がある規制当局と空港の承認がまだ残っている。しかし、私たちは西海岸からオークランドまでのノンストップ運賃を何年間も見てきました。738ドルという低価格ニュージーランド航空から提供されているため、これらの運賃が発売されたら飛びつく価値があるかもしれません。
