人々が飛行機に乗るために「着飾って」、飛行機で旅行することを贅沢だと考え、機内では最善の行動をとっていたのはもう終わったと言っても過言ではありません。今日はヨガパンツと狭い座席がますます標準になり、航空会社は提供するアメニティが減り、フライトの遅延が長くなっているようです。私たちが次のように聞き続けるのも不思議ではありません「エア・レイジ」の事件、、別名、身体的および言葉による好戦性、酩酊、感情の爆発を伴う機内エピソード。右？
トロント大学の組織行動学の准教授、キャサリン・デセルズ博士は、それほど早くはないと言う。彼女勉強、昨日掲載されました米国科学アカデミー紀要、乗客の暴挙の原因は、必ずしも快適さの欠如や駐機場での滞在時間の増加ではないことを発見しました。それは単なる存在ですファーストクラスキャビンそして、エコノミーの乗客が飛行機に乗り込む際に、誰もが憧れる列の中を歩かされる様子。
「現代の飛行機は階級社会の社会的縮図である」と、ハーバード・ビジネス・スクールのデセルズ氏とその共著者マイケル・ノートン氏は研究の中で書いている。 「『空気の怒り』の発生率の増加は、不平等のレンズを通して理解できます。」
これらの結論を導くために、デセルズとノートンは、大手国際航空会社からの数年間の飛行記録を使用しました。機密保持契約により正確な数字を特定することはできないが、彼らは100万～500万便で発生した空爆事件1,500～4,000件を調査した。彼らは、航空怒りのエピソードが増加しているだけでなく、飛行機内で物理的な不平等、つまりファーストクラスの客室とエコノミークラスの違い、および状況の不平等（乗客が以下のことを要求されている場合）があるときに発生する可能性がはるかに高いことを発見しました。ファーストクラスセクションを通って乗車します）。
「空気の怒り」の発生率の増加は、不平等のレンズを通して理解できます。
などの要因をコントロールした上で、足元スペース研究者らは、飛行機の遅延、移動時間を考慮すると、エコノミークラスの客室内で空爆事件が発生する可能性がほぼゼロであることを発見しました。4回飛行機にファーストクラスの客室がある場合、その確率はさらに高くなります。これは、さらに 9 時間半の遅延が発生した場合に判明した確率と同じです。データはまた、乗客が（飛行機の中央から搭乗するのではなく）ファーストクラスを介して飛行機の前方から搭乗した場合、エコノミークラスでのエア・レイジのエピソードが2倍以上になったことも示した。
「この現象は、1インチの足元スペースや追加の手荷物料金よりもはるかに複雑です。それは階級の不平等などの重要な事柄に干渉しています」とデセルズ氏は *Condé Nast Traveler* に語ります。
興味深いことに、研究者らは、ファーストクラスの乗客も目に見える不平等の影響を受けていることを発見しました。乗客全員がファーストクラスで飛行機の前方から搭乗すると、ファーストクラスの客室内での暴動発生件数は12倍近くに増加した。
では、この影響を軽減するために航空会社は何ができるのでしょうか? 「搭乗パターンを観察することが確かに役立つかもしれません」とデセルズ氏は言います。 「飛行機の中央から搭乗することで、エコノミークラスでもファーストクラスでも空襲事故が減少します。」彼女はまた、航空会社が「たとえ飛行機内の他の宿泊施設ほど素晴らしくなくても」ストレスを軽減し、全員の旅行体験をより良くするための代替方法を検討するよう提案している。
イライラを最小限に抑えるために、あなたも自分の役割を果たすことができます。飲酒感情が急速にエスカレートする可能性があるため、飛行機内では過剰に摂取します。そしてそれを活用する機内エンターテイメント利用可能なとき。 「気を散らすものがあれば、乗客と乗務員の間で衝突が起こる可能性は少なくなると思います」とデセルズ氏は言います。つまり、タブレットに本や映画を読み込んで、深呼吸を練習することを忘れないでください。
さらに: お気に入りのホテル、都市、航空会社などに投票してください。2016 Readers' Choice Awards アンケート。
