ニューヨークにはリンゴがあります。ウィスコンシン州にはチーズがあります。では、ロサンゼルスを最もよく表しているものは何でしょうか?ヒント: これには 4 つの車輪があり、405 号線は永遠に渋滞します。そう、お察しの通り、これは自動車です。どこにいても、カリフォルニアの話題は常に運転の話になります。
「やあ、会えて嬉しいよ！」
「あなたもですよ。でも、101は正気の沙汰ではありませんでした。」
「101に乗った？なぜ乗らなかったの？」'地上の通りを通らないのですか？」
「地下鉄建設のせいでウィルシャーがすべて掘り返されていることを知っていたので、私はそう思ったのです」'101 から 10 まで試してみます。悪い手です。」
これは何年も続く可能性があります。
公平を期すために言うと、ロサンゼルスは広大な大都市であり、自家用車なしで市内を移動するのはばかげているように思える人もいます。しかし、最近西海岸に滞在し、サンタモニカに滞在した際、私は彼らが間違っていることを証明しようと決意しました。 「何が大変なの？」私は言いました。 「バスに乗ります。あるいは自転車に乗ります。あるいは乗り物に乗ります。」ニューヨークでの生涯を経て、現在はフォルクスワーゲン ティグアンを所有している姉は、まるで午前 10 時にクロナッツに並ぶことを提案しているかのように私を見ました。
簡単な挑戦ではありませんでしたが、私はそれを達成しました。そして、追加のボーナスとして、テイスティング キッチンでの夕食後に追加のカクテルを飲むことができました。車を使わずにロサンゼルスを移動できるいくつかの方法と、ロサンゼルスの地元の人からのヒントをご紹介します。
**自転車**
サンタモニカ市は、ロサンゼルスで最も二輪車に優しい地域です。他の場所に住んでいる人は、通常、市内を自転車で走り回ることはありません。しかし、街のこの地域にいる場合は、ロサンゼルス市内に 6 か所ある Helen's Cycles などのスポットで 1 日あたり約 40 ドルで二輪車をレンタルできます。モンタナ ストリートのザ コートヤード キッチンでカジュアルなランチを食べてから、メインのドッグタウンでコーヒーミーティングをした後、すぐにアボットキニーでヨガセッションが始まりました。
地元の人々はこう言います。「西側では誰もが自転車を持っています。週末には自転車が好まれる交通手段です」と、マリナ デル レイに住む制作会社の開発担当副社長、デイブ クバ氏は言います。 「でも、行ける距離は限られています。自転車で15マイルは行けますが、そうすると汗だくになるので、それは運動であり、移動手段ではありません。」
リフト
ウエストハリウッドに住んでいる友人に、シルバーレイクで夕食を食べるためにサンタモニカまで迎えに来てもらうように頼むのは、出産したばかりの友人にテキストメッセージの返信を頼むようなもので、そんなことは起こりません。しかし、見知らぬ人に料金を払って依頼すれば、契約を結ぶことができます。これが、サンフランシスコで始まり、その後全米の都市に拡大したライドシェアリング プログラム、Lyft の背後にあるアイデアです。アプリをダウンロードし、目的地を入力すると、その方向に向かって運転している地元民が何人かが車に乗せてくれるという。乗り逃すことはできません。このサービスに参加する車のボンネットには、大きなピンク色の毛皮で覆われた口ひげが付けられています。
地元の人々はこう言います。「Lyft は本当にクールです」とブルックサイドに住むテレビ編集者のマイク・エリングは言う。 「あなたや私のような日常の人々が、ウーバーやタクシー会社より安い料金で乗車するのはごく普通のことです。」
バス
サンタ モニカ周辺に滞在する場合は、ビッグ ブルー バスが安くてかなり信頼できる選択肢です。 1 ドルで、サンタモニカからベニス、あるいは西側のブレントウッドやビバリーヒルズまで行くことができます。ただし、ビーチを離れて東へ向かいたい場合は、地元のバス システムを勇気を持って利用する必要があります。路線バスは 200 路線あり、ローカル、高速、急行のルートを経由しています。渋滞がなかったとしても、おそらく 1 時間ほどかかりますが、料金はわずか 1.50 ドルです。
地元の人々はこう言います。「ビッグ・ブルー・バスに何度か乗って、ウェストサイドからハリウッドまで、そして一度はKタウンまで行きました。あれはとても素晴らしい光景でした」とベニス在住のアソシエイト・プロデューサー、リーガン・リスカスは言う。
電車
それは存在します！しかし、1990 年に運行を開始したロサンゼルスの鉄道は、おそらく最も利用されていない公共交通機関です。 （拡張計画は現在進行中で、2016 年初めに完成する予定です。）さらに、80 の駅は数が少ないため、駅に行くのが問題になります。運賃はわずか 1.50 ドルですが、ロサンゼルスのダウンタウンからハリウッド、パサデナ、カルバーシティまで伸びる 6 つの路線は深夜になると運行速度が遅くなります。
地元の人々はこう言います。「私はロスフェリスに住んでいるので、カルバーシティまで連れて行けます」と写真ディレクターのエイミー・ファイテルバーグは言います。ロサンゼルス雑誌。 「行ける範囲は限られていますが、ダウンタウンのどこかへ行くチケットを持っているなら、ぜひ利用したいと思っています。大騒ぎする必要も、駐車料金もかかりません。」
オートバイ/スクーター
ヴェネツィアやローマではありませんが、ロサンゼルスでは近年バイクに乗る人の数が増えています。リンカーン大通りのルート 66 モダン クラシックでは、スクーターのレンタルが 1 日あたり 49 ドル (保険込み) から始まり、ハーレーの料金は 225 ドルからです。ただし、スライディングスケールを提供しているため、長くレンタルするほど料金が安くなります。
地元の人々はこう言います。「私は主にどこでもスクートします」と、サンタモニカに住んでおり、純正のステラ 125 オートマチックを所有しているベッカ メジャーは言います。 「ハリウッド、ロスフェリス、ダウンタウンに急いで行きます。制限はほとんどありません。」
