船がどのように形づくられるか
ヨーロッパの川船はどれも同じだと思いますか?もう一度考えてみましょう。ウェンディ・ペリンそしてデボラ・ダン6 つの主要なリバー クルーズ ラインの船に乗って、景色と同じくらい変化に富んだ船を発見しましょう
6.バイキング・イドゥン
乗客数:
航行する場所:
オーストリア、ベルギー、ドイツ、オランダ、ハンガリー、スロバキア。
何が違うのか:
バイキングは、ヨーロッパの水路を運航する最大のリバークルーズ会社であり、最も急速に成長しており、来年末までに 31 隻の船を保有する予定です。イドゥン号は、一卵性双生児のオーディンとともに、同社の十数隻の新しい「ロングシップ」(すべて北欧の神々にちなんで命名された)の最初の船で、船団の残りの船より全長80フィート長く、わずかに幅が広い。乗客数はさらに 40 ~ 70 名で、バルコニー付きの 48 室を含むおしゃれなステートルームもあります。
誰が参加していますか:
ほとんどがアメリカ人で、世俗的なソフトウェア エンジニアから裕福なおばあちゃんまで、年齢 (40 歳以上) や背景が生き生きと混ざり合っています。
外観:
スカンジナビアンは、北欧のルーツを踏襲していますが、通常の品種よりもフェミニンです。ブロンドの木がシルバーと淡いゴールドのアクセントとガーベラの花瓶でドレスアップされています。全面窓と引き戸が上部 2 つのデッキを囲み、公共エリアとほとんどのプライベート スペースに光があふれます。
ダイニング:
イドゥンでは、すべての乗客が同じ時間に同じ空間で食事をすることを要求するのではなく、ランチとディナーに 2 つの選択肢を提供しています。1 つは非常に騒がしいメイン ダイニング ルーム、もう 1 つは屋内と屋外の、そして至福の静けさを持つアクアビット テラスです。 。食事は上品に盛り付けられ(サーモンの前菜には紫色のパンジーが添えられています)、量は控えめで、味付けは軽くされています。つまり、健康に良いということだが、「スパ食」と同じだと嘆く人もいた。
ステートルーム:
こぢんまりとしていますが、非常に快適なバルコニー付きキャビンの広さは屋外スペースを含めて 205 平方フィートですが、床から天井までの窓があるキャビンの広さはわずか 135 平方フィートです。それでも、たくさんの収納スペースと良質のアメニティ (暖房付きのバスルームの床、柔らかいリネン、テレビで目的地別の映画が見られる) が備わっているため、快適なベビーベッドが 1 つあります。
乗組員/ガイド:
非常に組織的で礼儀正しいとはいえ、乗客を目的地に案内するためにもっとできることはあったはずだ。強風のため船がオランダのドルドレヒト港で一晩停泊したとき、フロント係は私たちがロッテルダムにいると言いました。地元ガイドの質はさまざまで、居眠りをしている人もいました。
気に入った:
明るく明るい内装。
嫌い:
ポートに関して提供される情報が少なすぎます。
サンプル作成:
アムステルダム発ブダペスト行き(14泊)、$4,362から。
写真提供:バイキング