イーロン・マスクには後任となる壮大な計画があるにもかかわらずロケットを搭載した飛行機, ユナイテッド航空は、現在の空の旅において比較的大きな進歩を遂げています。昨日、航空会社は、米国発着の最長直行便、つまりロサンゼルスとシンガポール間の8,700マイルの旅を開始すると発表したと報じた。ヤフーニュース。
初め数ヶ月前に発表された今週規制当局によって承認されたロサンゼルス-シンガポール線は、ユナイテッド航空のサンフランシスコ-シンガポール線に代わって米国からの直行便としては最長となる。飛行時間は18時間弱で、同便よりも1時間も長いわけではない。サンフランシスコから出発します(これより数百マイル短い 8,446 マイル)。どちらの路線も、乗客定員 250 人のボーイング 787-9 ドリームライナー航空機で運航されます。
ユナイテッド以前は、カンタス航空がダラスとシドニー間の8,500マイルを運航し、米国発着の直行便の最長記録を保持していた。しかし、ロサンゼルス国際空港のフライトは、米国の航空会社がこれまでに運航した中で最長のフライトであると、USAトゥデイは、世界的な航空会社の飛行時間の中で最長となる可能性があります。
現時点でのタイトルは、世界最長の飛行「走行距離」については、激しい議論が交わされています。カタール航空のドーハとニュージーランドのオークランド間の路線9,032マイルを17時間未満で横断します(2017年2月には記録的な16時間23分で移動しました)。ただし、エア インディアはデリーからサンフランシスコまで 9,389 マイル (350 マイル以上!) のフライトを運航しています。伝えられるところによると、カタール航空は追い風を利用するために長距離ルートを選択し、飛行時間が2時間短縮されたとのこと。
そうは言っても、ユナイテッド航空のロサンゼルス〜シンガポール線は、新しいタイトルを長く持たない可能性があります。シンガポール航空は、廃止されたロサンゼルスからシンガポールへの直行便を復活させる計画を持っています。2018年にシンガポールからニューヨークへ真新しい飛行機で。