航空旅行は引き続き徐々に増加傾向にあるが、現在進行中のパンデミック, 多くの航空会社が路線網を完全に見直しています。ユナイテッド航空にとって、これはアフリカの3つの新しい目的地を含む7つの新しい長距離路線を発表することを意味する。ユナイテッド航空は、既存の需要がある場所に国際線を追加し、特にアメリカからの旅行者のトラフィックを取り込んでいると述べた。アフリカのディアスポラ彼らの友人や家族を訪問します。
ユナイテッド航空の国際ネットワークおよびアライアンス担当バイスプレジデント、パトリック・クエール氏は、「私たちはネットワークの再考に真剣に取り組んでいます」と語る。 「私たちはコロナウイルス以前の状態にすべてを戻すことだけを考えているわけではありません。したがって、より便利な旅行を考え出すことを検討しているのです。」
その戦略の一環として、アクラ、ガーナ、ワシントン DC のダレス国際空港からこの路線は、2021 年春からボーイング ドリームライナー 787-8 で週 3 便運航されます。また、この航空会社は、ニューアーク リバティー国際空港からニューアーク リバティー国際空港まで、年間を通じて毎日直行便を運航します。ヨハネスブルグ。来春この路線が就航すると、米国の航空会社が運航する南アフリカの都市への唯一の直行便となる。通常、アフリカ諸国に向かう米国の航空会社は、ヨーロッパまたは中東で乗り継ぐ必要があります。 （デルタ航空はこれまでヨハネスブルグとアトランタ間の直行便を毎日運航していましたが、最近追加されたそのルートではケープタウンに立ち寄ります。）
「アメリカからジョーバーグにノンストップでサービスを提供するのが長年の夢でした」とクエール氏は言う。しかし最近まで、同社の機材には乗り継ぎなしで路線を運航する技術がなかった。クエール氏は、ボーイング・ドリームライナー787-9型機について、「我々はボーイングおよびGEと緊密に協力しており、いくつかの新しい技術強化とエンジン強化が行われている」と述べた。 「これにより、ヨハネスブルグ往復直行便の運航が可能になりました。」この路線が開設されれば、昨年の季節便就航に続き、ユナイテッド航空は南アフリカに就航する米国最大の航空会社となる。ケープタウンまでの直行便。
同社はまた、2020年12月に就航するシカゴ発ニューデリー行きと、来春就航するサンフランシスコ発バンガロール行きの2つのインド行きの新規便も発表した。ユナイテッド航空はさらに長距離便を追加する予定です。ハワイ、2021年夏のニューアークからマウイ、シカゴからコナまでを含みます。
先週、通信事業者は次のように発表しました。変更手数料を廃止するすべての国内線のプレミアムおよびレギュラーエコノミーキャビンが対象です。水曜日にはその政策をメキシコとカリブ海行きの便にも拡大した。
9月時点で、ユナイテッド航空は国際線ネットワークの30％を運航する予定で、4月の最低値のわずか5％から大幅に増加している。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の感染拡大が長引く中、同社は主に貨物と輸送の運航に注力してきた。本国送還便パンデミックが始まって以来、同社は貨物便を5,000便、本国送還便を750便運航しており、最近では国際ネットワークの再構築に積極的に取り組んでいる。
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この記事は、2020 年 9 月 9 日に最後に公開されました。その後、新しい情報で更新されています。
