のサンゴ礁マウイ島生命力をもって輝いています。道路は通行禁止です。そして、サーフィンは依然として混雑しているものの、ラインナップは明らかによりローカルで、雰囲気は仲間意識に満ちています。マウイ島は、ハワイの他の地域と同様、州の2週間の臨時休業が始まった3月26日以来、観光客が事実上いない状態が続いている。コロナウイルス検疫により、島への訪問者は1日あたり3万人から500人未満に抑制された。
さまざまな意味で、一時停止は住民にとって夢だった。私たちが再び楽園を独り占めできるのはいつになるのでしょうか?ヒッピーの町パイアにある食料品店に行くのは、駐車場を探す必要がないのでとても楽です。気を散らした観光客に横滑りされるのではないかと心配することなく、自転車で道路を走ることができます。そして私のサーフィン通勤はノースショア西側への所要時間は半分になりました。
行楽客の休暇は環境にとっても恩恵となっています。踏み荒らされたハワイにとって待望のチャンス自然の場所充電するために。ウミガメは嫌がらせを受けずにビーチでのんびりと過ごしており、ここ2週間で私は絶滅危惧種のハワイアンモンクアザラシ3頭が海で遊んでいるのを目撃した。カパルア湾に並ぶリゾートには誰もいないが、最近のシュノーケル冒険で、そのサンゴ礁が多様な魚で満ちていることが判明した。オアフ島では、通常毎日 3,000 人が訪れるシュノーケル スポットであるハナウマ湾が 3 月に閉鎖されて以来、研究者らはすでに魚の数が増加し、サンゴの健康状態が改善していることを目の当たりにしています。
デビッド・イゲ知事が最近、同州の太平洋横断隔離措置を7月31日まで延長したとき、私は不安と同時に安心感を覚えた。厳しい渡航制限により、ハワイのコロナウイルス感染者数は米国で最も低い水準に保たれており、6月16日時点で報告された陽性症例はわずか736人にとどまっている。しかし、制限はハワイの経済の原動力である観光業も壊滅させている。
波が詰まっているサーファー3人に1人が失業しているからです。マウイを拠点とするサーフボードシェイパーのマット・カズマ・キノシタ氏は、先見の明を持って3月初旬からボードにコロナウイルスによる割引を提供し始めており、これまでにないほど忙しいと述べている。 「地元の人たちは今、サーフィン以外することが何もないんです」と彼は言う。 「そして数カ月以内に政府の資金がなくなると、人々はサーフボードを買う余裕がなくなるでしょう。」
3月以来、失業率は3%から22.3%に上昇し、全米で最も高い水準となっている。 「私たちは完全に死んでおり、生きるために奮闘しています」とオーナーのジェシカ・ピッカリングは言う。マウイ ダイビング スキューバ & シュノーケル センターラハイナで。 「たとえ割引をしても、生徒を一人も引きつけることはできません。」 2017年に本土からマウイ島に移住したピカリング氏は、19人の従業員を解雇しなければならなかった。生き残るために、彼女は食べ物を求めてスピアフィッシングをする地元の人々にアピールするために、店のフリーダイビング小売セクションを強化しました。
知事は、農業とテクノロジーが観光業が回復する間に経済を下支えする2つの部門になると述べた。しかし、観光業は経済の大きな部分を占めていたため、ハワイ大学経済研究機構は、2022年までに3万人が他の場所で職を求めてハワイを離れると予測している。
観光業の再開が重要であることは間違いありませんが、多くの人は、地元住民の利益に基づいて、より責任ある方法で観光業を再考するまたとない機会でもあると考えています。昨年、人口150万人のハワイには1040万人の観光客が訪れたが、その持続不可能な数がアロハスピリットを悪化させ始めている。ハワイ観光局の年次調査によると、住民の大多数は、観光は利益よりも、高い生活費、環境へのダメージ、過密などの問題のほうが多いと考えている。
マウイ島のカフルイ空港を囲むかつてのサトウキビ畑にイワシのように詰め込まれた約 18,000 台の遊休レンタカーを見ると、かつてどれほど多くの人が道路、特に有名なハナ ハイウェイを通行していたのかが日々思い出されます。近年、沿線住民は、ハナへの道は、観光客の違法駐車、地元ドライバーの妨害、車線に立って自撮り写真を撮ること、私有地への侵入を抑制する地域社会の取り組みとして、ハナ・ハイウェイ規制委員会を設立しました。 3月以来、遠隔地のコミュニティをコロナウイルスから守るため、カウパルアロードからハナタウンまでの高速道路は地元の交通のみに制限されている。ハナの地元住民のほとんどがそうするなら、このままだろう。
その感情はハナを越えて広がっている。 「観光客を恋しがる人と話したことは一人もありません」と家族で 1800 年代からラハイナに住んでいるエコル・リンゼイは言います。 「私たちはこのビーチにいる最後の地元家族です」と彼は言います。 「隣のバケーションレンタルは週1万ドルですが、賃貸人は休暇中だから好きなことができると思っています。私たちは観光客の世話になるだろう。」草の根の土地信託団体であるマウイ・カルチュラル・ランドの会長リンジー氏は、ハワイはあまりにも長い間遊び場として宣伝されてきたと指摘する。彼の家の近くのサンゴ礁は、シュノーケリングやレクリエーションを楽しむパドラーによって年間 900 回以上襲われます。 「おそらく、海洋資源と人々をもっと大切にすることで、長期的な回復力に向けて短期的な経済[懸念]を和らげる時期が来ているのかもしれません」と彼は言う。
オーバーツーリズムハワイ文化にも影響を与えました。 「道徳構造は変化していました」とリンジーは言う。 「ここで生計を立てるために人々は2つから3つの仕事を掛け持ちしなければなりません。彼らには知識や伝統を伝える時間がありませんでした。この休暇で、家族連れが一緒に釣りをしている姿を再び見かけるようになりました。 70年代を思い出させます。」
2020 年の初め、観光当局は持続可能な文化観光を中心にメッセージを発信していましたが、予算が 45% 近く削減されたため、観光客の教育の責任は誰が負うことになるのでしょうか。 「観光客の大部分は、文化の本当の意味を知らずに毎年行き来しています」と地元出身のバレット・オブラは言う。ビッグアイランド。ウォータースポーツの責任者としてマウナ ラニ オーベルジュ リゾート、彼は自分の文化と地域の歴史を共有することを自分の責任としています。 「ゲストをカヌーに乗せたら、聖歌を分かち合ったり、私たちの文化におけるパドリングの重要性を説明したりして、その体験をより有意義なものにします」と彼は言います。
オアフ島出身で商業不動産で働くウィル・エリオットさんは、旅行者の考え方にも変化が必要だと語る。 「バーテンダー、フラダンサー、小売業者と話すと、彼らは自分たちの仕事が充実していないと言います」と彼は言います。 「彼らはその文化に無関心な人々を楽しませているのですが、それは胸が張り裂けそうです。」ほとんどの観光客はマイタイに 30 ドル、ルアウの席に 100 ドルを支払いますが、それが彼らのハワイ体験なのです、とエリオット氏は言います。 「人々が地元のコミュニティに入り、その文化を体験し、理解できるように、現在の消費者の考え方を貢献の考え方に変える必要があります」と彼は言います。 「そうすることで、敬意を持ち、社会意識の高い訪問者を生み出すことができるのです。」
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