フィジーエアウェイズは、次世代航空会社を追加した最新の航空会社になりました。エアバスA350これにより、太平洋を横断するエキサイティングな新しい方法が開かれます。航空会社の2つの新しいA350は、以下の名前にちなんでビティレブとバヌアレブと呼ばれています。フィジーの 2 つの最大の島現在は主力路線を運航していますロサンゼルスのハブにナンディ、ナンディとの間だけでなく、オークランド、 ニュージーランド。
超近代的な A350 で飛行すること自体が魅力的ですが、フィジーの飛行機はどちらも、同社の最新のフルフラット ビジネスクラス シートと、「Bula Space」と呼ばれるまったく新しいプレミアム エコノミー セクションを備えています。私は最近、ロサンゼルスとナンディ間の最初のフライトの 1 つで、フィジー エアウェイズの A350 の新しいビジネス クラスをテストしました。体験の評価は次のとおりです。
豪華な座席がフィジーエアウェイズの新しいビジネスクラスに
A350 に詳しくない方のために説明すると、エアバスの答えボーイングの未来的な787ドリームライナーへ。従来の旅客機の素材である金属よりも軽量で耐久性の高い複合材料で作られたA350は、旧型機に比べて燃料効率が約25パーセント高く、騒音が約40パーセント低減されています。
客室内は、より低い高度まで加圧されており（古い航空機では 8,000 フィートであるのに対して 6,000 フィート）、湿度レベルをより高く保つことができます。時差ぼけを抑える。飛行機自体が提供する利点とは別に、フィジーエアウェイズは客室全体に最上級の座席を追加しました。
ビジネスクラス航空機の前部にある 1 つの大きなキャビンに 33 席で構成されています。これらはコリンズ スーパー ダイヤモンド シートです。エア・カナダ、および特定のアメリカン航空では、カタール航空飛行機、とりわけ。グレーのシェルと枕、そして控えめなシルバーとチャコールの伝統的なフィジーのマシプリントが施されたブランケットのパレットのおかげで、全体的な外観はミニマリストです。
フィジーエアウェイズのA350の新しいビジネスクラスシート。
提供：フィジーエアウェイズ4 つの座席の列が 1-2-1 のパターンで配置されており、いわゆる「逆ヘリンボーン」構成となっています。キャビンの側面にある 1 人掛けの座席は窓に向かって傾斜しており、中央の 2 人掛けの座席は互いに向かって傾斜しているため、一緒に旅行する仲間に最適です。すべての乗客が通路に直接アクセスできるため、乗り越えるあなたのシートメイト。
私の飛行機が搭乗を開始した午後 9 時 45 分頃、乗務員が「ブーラ!」とフレンドリーに歓迎してくれました。各乗客に適切な情報を提供し、乗客を座席まで誘導するのに役立ちます。その後すぐに彼らがやって来て、トロピカルモクテル、シャンパン、水を提供しました。
の環境に優しいアメニティキット私の席で待っていたのは機内のアクセントのようにチャコールカラーで、生分解性の竹デンプンから作られています。中には歯磨き粉と、竹歯ブラシ再生紙で包まれた耳栓、靴下、アイマスク、ペン、そしてピュア フィジー製のトロピカルな香りのリップクリームと保湿剤も含まれています。
ビジネスクラスの座席自体は、幅 22 インチの広々としたもので、リクライニングすると長さ約 80 インチのフルフラットベッドになります。キャビンは、ビジネスクラスの座席が角度を付けてリクライニングし、2-2-2のパターンでレイアウトされているエアバスA330など、フィジーの古いプレミアム製品に比べて大幅に改善されています。さらに、新しい座席の革パッドは見た目よりも厚く、特にマットレスパッドと羽毛布団を使用した場合に快適です（私は6時間連続で睡眠をとることができ、11時間のフライトでは成功したと思います）。もう一つのハイライト：エンターテイメント画面幅は17インチで、タッチスクリーンリモコンで制御できます。
新しい Bula Space エコノミークラスでは、より広い足元スペースと早期搭乗が可能になります
フィジーエアウェイズは、A350 に、Bula Space と呼ばれるエコノミーキャビンの最初の 5 列に 39 席の新しいセクションを導入しました。レギュラーエコノミーの262席と同様に、3-3-3の配列で9列に配置されています。しかし、乗客はビジネスクラスの直後に搭乗し、楽しむことができます34インチの足元スペース、通常のエコノミーシートのわずか31〜32インチと比較して。
ここでは、乗客は 12 インチのエンターテイメント スクリーン、個人用の USB ポート、共有の電源プラグを利用できます。座席には人間工学に基づいた 6 方向ヘッドレストと、フィジーの果物と花を象徴する灰緑色の室内装飾パターンが付いています。
エコノミーおよびブラスペースの座席は、1列あたり3席ずつの3グループに設定されています。
提供：フィジーエアウェイズどこに座っていても、衛星ベースの Wi-Fi を購入できます。パッケージの価格は 20 MB のデータで 2.95 ドルから 500 MB で 24.95 ドルまであり、高価で制限もありますが、11 時間のフライトでは何もしないよりはまだマシです。
マイルを使ってビジネスクラスを予約する方法
今後数カ月間のロサンゼルス発ナンディ行きの往復航空券は、エコノミークラスで約813ドル、ビジネスクラスで約4,617ドルから。これらの価格が予算外の場合は、マイルを使って航空会社を利用する方法が 2 つあります。
フィジー エアウェイズはアメリカン航空とアラスカ航空の両方と提携しているため、どちらのマイレージ プログラムのマイルを使って特典航空券を予約することもできます。アメリカン航空のLA～ナンディ間の料金は、エコノミークラスで片道30,000マイル、ビジネスクラスで80,000マイルです。
アラスカ航空のマイルを使用する方がはるかに良い選択肢です。アラスカ航空は通常、米国からフィジーまでのフライトにエコノミークラスで片道40,000マイル、ビジネスクラスで55,000マイルを請求します。ただし、現在 2 月末まで、航空会社は特典セールエコノミークラスでは片道わずか 20,000 マイル、ビジネスクラスでは 40,000 マイルでチケットを予約できます。つまり、アラスカのマイルを使用した往復ビジネスクラス特典は、基本的にアメリカン AAdvantage マイルを使用した場合の半額になります。 （ブラスペース席は特典航空券としてご利用いただけません。）
さて、悪いニュースです。ロサンゼルス発ナンディ行きの A350 路線のビジネスクラス特典航空券は非常に限られており、今後数カ月間に空席がわずか数席しかありません。ただし、2 月中旬から 2020 年末までほぼ毎日、フィジーに到着して 20,000 マイル レベルのエコノミーに戻ることができます。2 月 29 日までに予約する必要があります。
