ダニー・メイルは、 ロッキーマウンテニア バンフへの豪華な観光ツアーを運行する列車です。 碧玉 の国立公園 カナディアンロッキー。パンデミック関連の渡航制限の中、創業30年の同社は7月31日まで列車の出発を一時停止した。 バンクーバー、彼の様子を見るために。
いつもなら、夏休みは船内で旅行して過ごすのですが、電車。私はゲスト全員の責任、安全管理、料理の運営など、基本的にゲストの体験に関わるすべてのことを担当します。毎日全く違うので、その挑戦を本当に楽しんでいます。
初めてその話を聞いたとき、コロナウイルスニュースやソーシャルメディアを見ても、私はあまり注目しませんでした。しかし、2月末から3月初めにかけて事態は加速した。私たちは、最高安全責任者による安全に関する説明の発行を開始しました。主に、手を洗うように促すなどの予防策です。私たちのオフィスは室内装飾品も含めて消毒され、緊急オペレーションセンターを起動して状況を監視しました。また、これらすべてを備えた列車をどのように運行するかを検討し始めました。新しい健康要件時間ごとに変更される可能性があることに留意してください。しかし、3月中旬にカナダの国境が閉鎖されてからは、「よし、この環境では電車を走らせることはできない」ということになった。当社の最大の市場は英国、オーストラリア、米国です。ゲストがここに来られないという事実が大きな障害でした。すべてが猛烈なスピードで起こった。
残念ながら、チームの一部のメンバーを一時帰休させなければなりませんでした。組織全体、あらゆる部門内の役職が影響を受けました。私はチームから離れましたが、通常ならチームに残るはずの残りの同僚は、電車の中で働いている私と一緒に一時解雇中です。たくさんの悲しみがありました。過去数か月間、私の友人や同僚のほとんどが収入を失うのを見るのは大変でした。そして、私はそれを信じていますが、もう一度旅行したいという願望人々が経済的にそうする能力は以前と同じではなくなるでしょう。
社内では、旅行と健康に関する規制をすべて満たし、それを超えるようにするために懸命に取り組んできました。しかし、ロッキー マウンテニアに乗るということは、単に A 地点から B 地点に移動することだけではありません。それは経験についてです。旅行者が戻ってくると、鉄道車両の定員が減少することになります。彼らはサービスの変化にも気づくでしょう。たとえば、レストランでは、カトラリーが到着前にテーブルに置かれていたのではなく、着席後に置かれるようになります。屋外前室もあるので、旅行中いつでも外に出ることができます。普通の電車だと、車内に閉じ込められてしまいます。
私に希望を与えてくれるのは、ブリティッシュコロンビア州の感染レベルが世界の他の場所と比べて非常に良好であることを知っていることです。また、イタリア、スペイン、ドイツ、フランスなどの欧州諸国が再び国際観光について話し合っており、各航空会社が6月と7月のスケジュールに便数を追加する可能性があることも心強い。それでも、航空会社は、2023年まで2019年の旅客数レベルには戻らないと言っています。同じ数の飛行機を飛ばさないなら、同じ数の労働者も必要ありません。もしホテル大人数の宴会や会議を開催することは許可されていません。宴会部門全体が何もしていません。何らかの大規模な回復が見られない限り、観光業に携わる多くの人々は別の仕事を探さなければならないだろう。
最終的に事態がそうなった場合に備えて、今年の初めに新規採用を一時停止しました。これはある意味、私たちにとって良いことです。最終的に再スタートしたときには、現在いる人材が仕事に就く可能性が高くなります。
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