過去 5 ～ 6 年の間に Instagram を何気なくスクロールしたことのある人なら誰でも、アイスランドへの旅行が最高潮に達していることを証明できるでしょう。国内のラグーン、温泉、活火山、氷河ハイキング、オーロラの眺めなどの写真がソーシャルメディアのフィードに殺到し、この目的地への大量の観光客流入の証拠となった。
2018年にはなんと230万人がこの国を訪れました。アイスランドビジット・アイスランドによると、2013年に旅行者が急増し、観光客の到着数が25％急増し、2016年には観光客の前年比増加率が38％に達したという。USAトゥデイ。
しかしアイスランドは、大衆に絶大な人気を誇る目的地としての地位を維持できていない。レイキャビク空港の最近の統計によると、今年の夏のピークシーズンに到着者数が大幅に減少していることが示されている。定期便は 2019 年の残り期間を通じて 27.4% 減少しており、定期便の数は飛行機の座席Cirium のデータ ツール Diio のデータによると、主要な業界指標である - は 27.5% 減少しています。
専門家によれば、この流星的な上昇と急激な下落は主に、ワウエア, レイキャビクを拠点とする全身紫色の飛行機を持つ超格安航空会社です。 Wow Air は 7 年間にわたり、自社の路線ネットワークを米国全土およびヨーロッパ全土の空港に展開し、セントルイス、シンシナティ、クリーブランドなどの都市からアイスランドへの直行便の往復航空券をわずか 99 ドルで提供しました。この低運賃のビジネスモデルは持続可能ではなく、航空会社は 2019 年 3 月下旬に廃業しました。
「アイスランドで何が起こったかを見てみると、Wow Air が最大の話題です」と、Cirium 社の Diio の予定輸送能力データを分析した航空ジャーナリストのセス・カプラン氏は言います。 「ほとんどの国がこれまでに経験したことのない観光ブームで、アイスランドはレイキャビクに大きなハブ拠点を持つ航空会社2社を支援できなかった」とカプラン氏は、同国のナショナルフラッグキャリアでありWowの主な競争相手であるアイスランド航空について言及した。 「だからワウがいなくなったんだ。」
ワウ・エアの破綻がアイスランドの観光客数に及ぼす影響をさらに悪化させているのが、ボーイング737 Maxの運航停止だ。アイスランド航空は、戦闘に遭った飛行機のうち9機を保有しており、夏のピーク時には飛行できない。実際には強制的に行われたのですが、パイロット45名を解雇するマックスを飛行機のように操縦する人グラウンディングが伸びる。
「アイスランド航空のような航空会社は、季節限定の航空会社です」とカプラン氏は言う。 「そして、不釣り合いなことに、この問題は夏の間に重要になる。なぜなら、夏は空を飛ぶすべての航空機が絶対に必要な時期だからだ。アイスランド航空にとっては、これはかなり良い瞬間になるはずだ。ようやく地元の競争という点で市場をより独占できるようになり、もしかしたら獲得できるかもしれない」立ち直り、代わりに[737 Maxの問題]に直面している。」
最大の複雑さは、レイキャビクに到着する飛行機と座席がさらに少なくなることを意味します。しかし、航空会社の供給力の落ち込み以上に、国内の物価上昇もアイスランドの観光業の衰退の原因となっている。これらの超格安ワウ航空航空券の消滅により、この国への旅行者の層全体が値下がりしたと言うだけで十分だろう。
「ワウは、おそらく持続可能ではないかもしれないが、アイスランドに到着した後に基本的にお金を支払うことができない派遣団を含む、多くの異なる市場を誘い込んでいた」と氏は言う。コンデナスト トラベラー 旅行専門家Icepedition Travel の Chris Gordon 氏。 「これにより、アイスランドではバーゲン旅行に関する多くの文化が生まれ、多くの神話が生まれすぎたのかもしれません。高価な目的地でお金を節約することは可能ですが、現実的にできることは限られています。」
このグループの旅行者は、主に現在航空運賃が高くなっているため、アイスランドへの旅行の費用が大幅に削減されています。 「裁量による旅行が多かった」とカプラン氏は言う。 「人々はそこに飛ぶのが安いからそこに飛んでいたのです。そして、そこに着いて、『ちょっと待ってください、ここに飛ぶのは安かったが、ここに来るのは高いです』と言う人がいます。」
アイスランドの物価はヨーロッパの休暇の平均をはるかに上回っています。ある人によると生活費指数、アイスランドのホテルは欧州連合の平均より10～32パーセント高く、レストランは44パーセント高く、アルコールの価格はEU諸国より123パーセント高騰しています。
「人々はオンラインフォーラムで、食費を節約するためにグラノーラバーと調理用の米を持参すべきかどうかを尋ね始め、節約のために水道水を飲むことについて話し、冬にはキャンプに行けるかどうかを尋ね始めました。5月には致命的な吹雪も発生し、 8月だからそれは非常に悪い考えだ」とゴードンは言う。
こうした準備の整っていない旅行者たちは、全米に驚くべき波及効果をもたらした。「クレイジーな出来事が続き、疑うことを知らない住民は愕然とした」とゴードン氏は説明する。 「人々は教会で寝るために侵入していました。何世紀にもわたって教会は安全に施錠されていなかったときに、15世紀の祭壇画も盗まれました。人々は断りもなく芝生にテントを張り、人々は芝生をトイレとして使用し、原始的な風景を横行していました」 ―アイスランド最大の観光スポットは、トイレットペーパーが散乱していることで有名だった。
幸いなことに、ワウのバーゲンチケット価格がなくなり、観光客からの需要が減少している現在、この国の観光施設の価格はヨーロッパの他の地域の価格とより一致すると予測されている。 「最安の航空券はなくなるが、国内の人口が減れば他のもののコストは下がるはずで、より均衡が保たれると思います」とカプラン氏は言う。
アイスランドへの航空運賃に関しては、Wow が成功した今、間違いなく値上がりするでしょう。 「航空券の価格は最終的には需要と供給の経済学に基づいて決まります」とカプラン氏は言う。 「運賃が上がるのは当然だ。」
