エティハド航空の新しいライフラット ビジネスクラス キャビンでの飛行はどのような感じか

世界のこととなると、ビジネスクラスに最適な航空会社、特に中東路線のライフラット製品に関しては、同じ名前と製品が長い間話題を独占してきました。しかし最近では、パンデミック後の旅行時代に向けた新テクノロジーが実用化され、上級クラスの競争が激化しているため、旅行者は、特に小規模路線において、これらの大手と競合するために登場している新しいビジネス商品に注目するのがよいだろう。サービスがより集中しており、空港の混雑も劣りません。

これは、エティハド航空の新しいビジネス スタジオの利点です。これは、今年 4 月に就航した UAE 第 2 位の航空会社の再設計されたライフラット製品です。ハイテクで豪華なキャビンは現在、一部の車両で提供されています787-9 ドリームライナーは、シカゴ、ワシントン DC、ニューヨーク、ボストンからアブダビ (アブダビまで車で 90 分) までの便を運航しています。ドバイ)。

キャビンは、本物の食器を使った白いテーブルクロスの「いつでもお食事」サービス、ワイヤレス充電器と調整可能なアンビエント照明を備えたハイテクシート、ジョルジオ アルマーニとESPAのアメニティ キットのおかげで、非常に洗練された雰囲気を醸し出しています。と間違えても許されるだろうファーストクラス

先月、私はエティハド航空の最初のボストン行きの新しいビジネスクラスを試してみました。アブダビフライト。機内食やサービスから空港ラウンジへのアクセスまで、期待できるものをご紹介します。

ワイヤレス充電テーブルと隠れた収納コンパートメントにより、非常に整理された洗練されたシートデザインが実現されています。

ナディア・ナジール/エティハド航空

機内の快適さ

私が主に感銘を受けたのは、サービスと快適さのバランスです。この 2 つの要素が、ホテル内で共存することはめったにありません。ビジネスクラスproduct: 過去数年間、いくつかの異なる国際ビジネスオプションを利用してきた者として、人員不足の航空会社が最低限の客室乗務員と短縮されたサービス期間を補うためにアメニティキットやテクノロジーに依存しているように見えることがあります。

代わりにエティハド航空客室乗務員注意深くサービスを提供するアラカルトメニューは 24 時間提供され (12 時間半のフライトではこれはまさに偉業です)、旅行者は食事のサービスを逃すことなく、いつ電源を入れて仕事を終わらせるか、スタジオのドアを閉めて寝るかを選択できます。これはまさにフライヤーファーストのビジネス製品であり、ワイヤレス充電パッド (実際にはシームレスに動作します)、ラップトップなどの大型製品用の USB-C プラグ、および調整可能な周囲照明によって補完されています。これらはすべて機内サービスを追加するものであり、それに代わるものではありません。

1-2-1のヘリンボーン配置のキャビンが響き渡るカタールで高く評価される Qsuites座席の幅が非常に広い(正確には22インチ。ビジネスにおけるエミレーツ航空の座席幅18.5~20インチと比較してください)。エティハド航空の以前のビジネスクラスは、現在も一部の路線で運航されているが、一部の座席が逆向きであるという欠点があった(長時間のフライトで進行方向の反対側に座りたくない人のための抑止力)。ただし、今では時代遅れになったキャビンには、マッサージチェア機能という小さな利点があります。

9 時間を超える路線の座席にはジョルジオ アルマーニが付属しますアメニティキットESPA製品(肌の調子を整える爽やかなフェイシャルスプレーが気に入りました)、アルマーニ/カーサの寝具、エティハド航空の豪華なパジャマとスリッパ、そしてクッション性のあるヘッドフォンが満載です。自分でペアリングすることにしましたワイヤレスヘッドフォンBluetooth 対応のエンターテイメント システムは、夕食を食べながら携帯電話をワイヤレスで充電することと組み合わせると、十分にハイテクだと感じました。食事中に混み合うようなワイヤーは見えませんでした。超高速のViasatを購入しました機内Wi-Fiそれで寝る前に仕事を終わらせることができた。完全なインターネット アクセスを必要としない人は、基本的な機内メッセージング サービスを無料で利用できます。

エティハド航空の「いつでもお食事」サービスは 3 コースの食事を提供し、銀食器と滑り止め素材を使用しています

エティハド航空

機内食

ビジネスクラスのキャビンをフルサービスのレストランのように感じさせるいつでもお食事のコンセプトに加え、3コースディナー、朝食のオプション、軽食とドリンクを含む豊富なメニューをご用意しています。放牧のオプションは、温かいナッツからサモサ、ステーキサンドイッチまで多岐にわたります。飲み物の面では、世界中のウィスキーや高級ワインだけでなく、モクテルやフレッシュジュースも豊富に揃っています。

搭乗時にフレッシュジュースを試飲した後、3 品コースの食事サービスに飛び込みました。食事のことを考えているときはいつでも、一度に注文してください(客室乗務員は、注文からサービスまでに約 20 分かかるとアドバイスしてくれました)。私はアラビア風メッゼの盛り合わせ(ブドウの葉、フムス、オリーブ、タブーレ、すべて追加のサラダとパン付き)と、ロースト野菜とポテトグラタンを添えた牛フィレ肉を選びました。とても満腹だったので、デザートが到着する前にキャンセルしました。フレキシブルなディナー サービスは、私が慣れ親しんでいる通常急いでいる窓口に代わる歓迎すべき選択肢でした。

空港での体験

エティハド航空が最近拡張したニューヨーク昨年秋に開設された、シカゴ、ワシントン DC の路線にも、新しいビジネスとファーストクラスの特典が追加されました。世界中のラウンジ。私はビジネスステータスのおかげで帰国の途中、アブダビの新しく拡張されたザイード国際空港のファーストクラスとビジネスクラスの共同ラウンジを訪れました。そして、ここでも新鮮な食品と世界各国のワインのセレクション、そして3階建てのラウンジが溢れていました。シャワー、マッサージチェア、子供用のゲームルーム、飛行機の滑走を眺める屋上ラウンジが備わっています。

エティハド航空の本拠地であるアブダビラウンジ24時間営業です。午前3時のフライトの直前、真夜中から午前2時の間に訪れたときは、ビュッフェエリアの外は比較的空いていました。私は深夜のインド料理を楽しんだので、夕食サービスをスキップして、代わりに家に帰ることができました。巨大なシャワーとパウダーエリアも、乗り継ぎ時間が長い人には嬉しい追加設備です。コンセントを接続して仕事をするためのブースもたくさんあるので、窮屈なラウンジでコンセントを争う必要はありません。ここ州ではあまりにも一般的です。ボストンにはエティハド ラウンジはありませんが、エティハド路線にはロンドン (ヒースロー空港)、ニューヨーク (JFK のチェイス サファイア ラウンジ)、ワシントン DC (ダレス空港) のオプションがあります。

持ち帰り

エティハド航空のボストン路線は今年4月の新型機材と同時に開設されましたが、同社はさらに米国内の3つのハブ空港(シカゴ、ワシントンD.C.、ニューヨーク市)にも拡大しました。トロント—アブダビのハブに接続する北米のゲートウェイは合計 5 つになります。ボストンとワシントン DC のフライトは週 4 便運航しています。ニューヨーク線は週 11 便が運航しています。シカゴ線は週 7 便運航しています。

このサービス第一のビジネス製品は、大手航空会社以外にも目を向ける賢明な情報通の旅行者にとっては大ヒット商品です。さらに、ビジネスに興味がない場合は、特典の一部が航空会社の新しいエコノミー席にも適用されます。ドリームライナーの再設計エコノミーキャビン5 インチの足元スペース (シートピッチ 31 インチ) とビジネス クラスと同様のハイテク エンターテイメント システムを備えており、さらに広いスペースをご希望のお客様向けにエコノミー エクストラ レッグルーム製品もございます。