デルタ航空、デトロイト空港に生体認証搭乗を導入

そこから飛び出す場合デトロイト、今週から、スマートフォンや紙を提示せずに飛行機に乗り込むことができるという、予期せぬ特典が見つかる可能性があります。事実上、あなたの顔が搭乗券の役割を果たします。

デルタ航空は、他の主要な国際線ゲートウェイの2つ、ニューヨーク-JFK空港とハーツフィールド-ジャクソン-アトランタ空港での技術テストを経て、ミシガン州のハブ空港に生体認証搭乗装置を導入しているからだ。デルタ航空は税関国境警備局と協力しており、税関国境警備局は以下を含む他の航空会社と提携しています。ジェットブルールフトハンザは、乗客の顔をスキャンして搭乗手続きを迅速化する生体認証技術をテストする。その仕組みは次のとおりです。興味のある旅行者は、搭乗の順番が来たときにゲートのカメラに近づくだけで、画像が撮影された後、領収書を受け取って飛行機に搭乗します。

デトロイトでは当初、東京の成田行きの1日1便のみ、ゲートA36に配備され、DTWから運航する海外目的地への超長距離便の一部を担当する。ハブ空港からノンストップでアクセスできる都市には次のようなものがあります。北京、ソウル、 そして上海。デルタ航空は最終的にどの便が対象となるかは事前に発表していないが、同ゲートから出発するすべての国際線の選択肢となるまで、今後数カ月でさらに便を追加する予定だと述べた。

生体認証による識別今年初めに報告しましたは世界中の空港でますます一般的になってきており、米国の航空会社の中でもデルタ航空はこの新技術を恥ずかしがらずに推進しています。数年前、同社はトラステッド・トラベラー・メンバーシップ・プログラムの株式の5パーセントを取得しました。クリアこれにより、乗客は指紋または虹彩スキャンを使用してセキュリティの列の先頭にジャンプできます。両社は提携して、デルタ スカイマイル会員に割引料金の会員権を提供し、生体認証スキャンを使用して空港ラウンジに入場できる機能を提供します（そして、会員カードや搭乗券の提示を待つ疲れた乗客のスクラムを回避できます）。さらに、それを使用すると機能します手荷物預け用の生体認証 ID。 Clear などとの提携により、縁石から座席まですべて生体認証スキャンで移動できる状況を作り出すことができます。

デルタ航空幹部らは、生体認証IDが生活のあらゆる側面に浸透するにつれ、消費者の受け入れが進んでいると確信していると述べた。デルタ航空のギル・ウェスト最高執行責任者（COO）は「携帯電話のロック解除から職場への入室に至るまで、日常活動の本人確認の手段として生体認証を利用する選択肢を持つ人が増えている」と述べた。

しかし、懸念を抱いている人もいるかもしれません。最近、生体認証による顔 ID が話題になっているのは、主に次のような関連です。プライバシーの問題とその使用法法執行機関で。航空会社が自分の顔をスキャンすることに抵抗がある人たちに対するデルタ航空の返答は、これは常に任意であるというものだった。実際、搭乗ゲートでは係員が顧客に生体認証スキャンに参加する必要がないことを注意するよう訓練されており、入り口近くには「顔認識技術を使用した搭乗はオプションです。ご質問やご不明な点がございましたら、ゲート係員までお問い合わせください。」参加したくないお客様は、従来の方法で乗車してください。搭乗券その代わり。

しかし、最近の試験に基づくと、航空会社は抵抗はほとんどないと述べている。実際、ルフトハンザは最近、生体認証スキャンを使用したあるテストの結果を宣伝しています。350人の乗客を乗せることができたわずか 20 分で 2 階建てエアバス A380 に乗り込むことができます。