パンデミック中にプライベートジェット旅行が大流行した。プライベートでの飛行機の利用は、長い間、しゃれた、時には手の届かない贅沢だと考えられてきましたが、ソーシャル・ディスタンシングの時代になって、突然、より魅力的なものになりました。そして、需要に応えて新規参入者が続々と市場に参入するにつれ、長い間非常に高いと考えられていた価格も、より入手しやすくなりました。
最近では、高度 35,000 フィートのプライベートな空間でリラックスするために、自分専用の G5 にアクセスする必要はなくなりました。現在、人里離れた空への旅行を希望する旅行者向けの選択肢が数十あり、その多くは予想よりも安いチケット価格で提供されています。そして、ほとんどのサービスが小規模な空港や民間ターミナルから運営されているという事実は、パンデミックが始まって以来さらに魅力的になり、需要が増加しています。
世界最大の民間航空機ブローカーであるエア・チャーター・サービスは、2021年に新規顧客が25％増加した。顧客の多くが民間企業に飛躍したのは、家族と再会する道を提供してくれたからだ、と同社シカゴ事務所のCEO、ケイトリン・ウールマン氏は語る。 2022 年には、初めての顧客のうち 4 人に 1 人が再び予約をし、現在はリピーターとなっています。
「この業界に 12 年以上携わっていますが、過去 2 年間のように、新規顧客の波や、需要により利用可能な航空機が限られているという経験は一度もありませんでした」とウールマン氏は言います。 「近い将来、個人旅行が減速することはなさそうです。」
フライシェアサービスから分割所有権に至るまで、多数の企業やさまざまなカテゴリーのプライベート航空旅行を乗りこなす方法を学ぶのは、大変なことのように感じるかもしれません。以下は、プライベート航空機の座席を獲得するいくつかの方法に関する入門書です。
オープンマーケットプレイスのチャーター
最近では、強力な Wi-Fi 接続 (および 1 つまたは 2 つの便利なアプリ) があれば、プライベート プレーンに乗ることができます。多くの新しいサービスは、チラシをチャーター事業者に直接接続し、数分以内に閲覧、予約、購入できるようにしています。
ジェットアサップ
ジェットアサップは、自らを「空の旅のためのAirbnb」と定義する無料のセルフサービスアプリで、2020年11月にローンチされ、旅行者がスマートフォンから直接プライベートフライトを確保して予約できるようになりました。アプリとウェブサイトの両方で無料の検索機能があり、月額 79.99 ドルまたは年間 399.99 ドルで無制限にアクセスできます。旅行者はコミッションを支払う必要はありません。出発空港と希望の飛行時間を含むフライトリクエストを入力するだけです。ライブオペレーターが見積もりを返し、あらゆる質問に答えることができ、メンバーは毎日 1,000 件以上の予約可能な旅行の独占リストにアクセスできます。
フライジェット
民間航空分野へのもう一人の新参者、フライジェットこのプラットフォームは旅行検索エンジンのように動作し、顧客は好みの航空機のサイズ、場所、希望の出発時刻によって結果をフィルター処理できます。自動スケジューリングなどの機能を備えたアプリは、2022年末までにデビューする予定です。料金は平均的なチャーター料金よりも最大50パーセント低く設定でき、予約オプションにはフルチャーター、相乗りチャーターの座席、およびグループが含まれます。 -購入。旅行者は、固定価格のないフライトに入札することもできます。また、カーボン オフセットがユーザー ダッシュボードに直接配信され、グリーン フライトの報酬を獲得することもできます。
Flyjets を使用すると、ユーザーは希望する航空機のサイズと希望する出発時間によって結果を並べ替えることができます。
フライジェッツ提供従来のチャーターサービス
制約なしで空を飛びたいが、どの飛行機を選択するかについてもう少しガイドが必要な場合は、チャーターが最適な選択肢です。チャーター会社は数十の民間航空会社と協力して、長期にわたる契約を必要とせずに、お客様の理想的なフライトを見つけ、ドアツードアの物流を管理します。多くの航空会社では、ジェット カードを購入するオプションも提供しています。ジェット カードには、一定の飛行時間数をチャージすることも、デビット カードのように使用した金額をチャージすることもできます。この分野は混雑しています。Wheels Up や Blade に加えて、Air Partner、Private Fly、Jettly などもあります。
エアロ
2019 年に設立された Aero は、洗練された 16 人乗りの黒いジェット機で最高のサービスを提供しています。同社はコロラド州アスペンに飛行します。ロスカボス、メキシコ。アイダホ州サンバレー;ロサンゼルス(ヴァン・ナイズとLAX);サンフランシスコ;ロンドン;イビサ;そしてニース、フランス。スイスへのフライトは 2022 年末に開始されます。ほとんどの路線のチケットは 1 区間あたり 1,000 ドルです。
ブレード
ブレード都市を拠点とする旅行者に人気の選択肢です。ユーザーフレンドリーなアプリを介して、旅客機とジェット機だけでなく、契約した航空機のターボプロップ機、水上飛行機、ヘリコプターも接続します。同社の Blade One 航空機は、から季節限定のサービスを提供しています。ニューヨークにマイアミ、パームビーチ、アスペン。 BladeOne でニューヨークからマイアミまでの小旅行は、1 区間あたり 2,975 ドルから始まります。会員登録は必要なく、特定の路線ではフライトパスのマルチパックを購入できます。
ホイールアップ
2013年に設立され、ホイールアップは、キング エア 350i やサイテーション X などのゴールドスタンダード航空機を含む 1,500 機以上の航空機へのアクセスを提供します。当初、その製品には 3 段階のメンバーシップを介してのみアクセスできました。しかし昨年末、同社は Wheel Up アプリを公開し、非会員でも 1 回限りのフライトを閲覧して予約できるようにした。 Wheel Up Connect メンバーシップの入会金は 2,995 ドル、年会費は 2,495 ドルで、そこから料金が跳ね上がります。コアメンバーシップには 17,500 ドルと年会費 8,500 ドルがかかり、特定層の航空機へのアクセスが保証されているほか、アバクロンビー & ケント、ハーツ、トロピック オーシャン エアウェイズなどの特注パートナーへのアクセスも含まれています。
フライシェアリング
フライシェア会社は財布に最も優しいです。のような企業サーフエア、JSX により、旅行者はプライベート ジェット チャーターの憧れの座席を、場合によっては片道 100 ドルという低額で確保することができ、他の数人の乗客だけとスペースを共有し、セキュリティ ラインなしや出発などの特典を享受できます。専用端末。ここではさらに詳しく説明します人気のフライシェア事業者の内訳そしてそれぞれが提供するもの。
ホップオン
半民間航空会社である JSX は、専用ターミナルから 30 席のジェット機でのフライトを片道 249 ドルから提供しています。同社は現在、以下を含む 18 の市場にサービスを提供しています。テキサス州オースティン;ロサンゼルス;マイアミ;そしてニューヨーク州ウェストチェスター郡。ユナイテッド航空との新しいパートナーシップのおかげで、旅行者はフライトでユナイテッド マイレージプラスのマイルを獲得できます。
Wheel Up では 3 段階のメンバーシップを提供しています。
礼儀ホイールアップ会員プログラム
頻繁に飛行機を利用する人にとって、会員プログラムは魅力的です。段階的なサブスクリプション プログラムを通じて、月額料金または年額料金を支払うと、航空機全体へのアクセスがロックされ、オンデマンドで予約できるようになります。
ビスタジェット
この会社への関心は急増しており、新規顧客の会員数は過去最高を記録しており、2022 年の最初の数か月間での売上高は 2021 年の同時期と比べて 185 パーセント増加しました。ビスタジェットの銀色と赤色の航空機には、企業向けジェット機と、長距離用ボンバルディア グローバル 7500。ベッドルームとフルサイズのキッチンが付いています。会員オプションには、年間 25 ～ 49 時間飛行する人向けの 3 年間のプライベート フライト サブスクリプションである VistaJet VJ25 が含まれます。
ジェットを設定する
月会費100ドル、片道航空券が750ドルからで、ジェットを設定するは、市場で最も手頃なプライベート航空旅行オプションの 1 つです。 2014 年に設立された西海岸に本拠を置くこの会社は、現在、以下の国内線を提供しています。ロサンゼルス、サンディエゴオレンジカウンティ,スコッツデール、ベガス、サンフランシスコ、カボ サン ルーカス、アスペンとカボ サン ルーカスへの季節チャーターがあります。ソルトレイクシティ。そして急速に成長しており、そのボンバルディア機も間もなく離陸する予定です。ニューヨーク、フロリダとテキサスへの拡大も計画中です。これは、自発的な旅行者にとっても朗報です。セット ジェットの会員は、離陸の 24 時間前までに新しいフライトを予約でき、車輪が上がる 30 分前までに既存のフライトの座席を確保できます。
XO
世界最大の民間航空会社の 1 つである XO の会員と顧客は、客室クラス全体で 2,450 機以上のプライベート ジェットを利用できます。席またはチャーター全体は、XO モバイル アプリを通じて予約できます。 XO シェアード メンバーシップは年間 595 ドルで、現在週 7 日、1 日最大 4 便提供されているニューヨークと南フロリダ間のフライトを含むすべての予約の座席価格が割引されます。
センティエント・ジェット
Sentient Jet は、ユーザーが一度に 25 時間分のフライトを購入し、ニーズに合った航空機のサイズを選択できる Jet Card の発明者です。 SJ25 カードは、25 時間 174,375 ドルで軽飛行機へのアクセスを提供します。 SJ25+ では、ミッド、スーパーミッド、ラージキャビンのジェット機で 25 時間、224,622 ドルで利用できます。
マゼランジェッツ
これボストンを拠点とする民間航空会社もチャーター便を提供していますが、より簡単なエントリーポイントは会員プログラムです。 Explorer100 プライベート ジェット メンバーは、4 つのキャビン サイズ カテゴリにわたる定額料金を受け取ります。アカウントの開始額が 100,000 ドルの場合、メンバーは 12 か月の料金ロック、フライト内での WiFi 保証、長距離/往復割引を受けられます。
分割所有権
分割所有権では、パイの一部が数時間で割り当てられます。所有者は航空機の一部またはシェアを購入し、飛行時間数時間で払い戻されます。シェアが大きければ大きいほど、飛行できる時間は長くなります。メンバーシップ プログラムとは異なり、投資は 1 回限りです。のような企業ネットジェッツ、民間航空会社の祖父、そしてフレックスジェット、エンブラエルの超軽量フェノム 300 や超長距離ガルフストリーム G450 などの若い航空機は、航空機の 16 分の 1 の金利から所有権を提供します。買い手はやはり少なくとも50万ドル、場合によってはそれ以上の金額を支払う準備が必要です。
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