はい、気象パターンはますます極端になっている、しかし私たちの技術力も同様です。乱気流を回避する気の利いた新しいアルゴリズムのおかげで、でこぼこしたフライトでシートベルトを締めて過ごす日々はもう終わりかもしれません。 IBMとのコラボレーション気象会社また、機内 Wi-Fi プロバイダー Gogo は、パイロットに前方の悪天候を警告するために、上空の飛行機と地上の管制官の間でリアルタイムの「スマート」通信を実現します。
飛行機は通常、予測される風のパターンと予想される天候に基づいて、かなり設定された経路をたどります。それが鍵です、それは予想される天気です。誰かが実際にそれを経験するか、その周囲を経験するまで、実際に何が起こっているのかを知ることは困難です。通常、パイロットはエンコードされて回覧される口頭報告 (または PIREPS) を受け取りますが、リアルタイムでは何もありません。 「賢い」ものは何もありません。コックピット内の接続性は長い間、スタート地点ではありませんでした。
現在、IBM は自社のデータとアプリの能力を、空中 Wi-Fi の最大サプライヤーである Gogo と連携させて、より高度な予測を作成しています。このソフトウェアは、リアルタイムの乱気流データを飛行機の Wi-Fi 経由で飛行機から地上に送信し、IBM の気象分析会社が制御する乱気流検出アルゴリズムである Turbulence Auto PIREP System (TAPS) によって分析されます。その後、リアルタイムのアラートがパイロットに送信され、衝突を回避するための実用的なアドバイスや洞察が提供されます。パイロットは、飛行機をよりスムーズな空に向けて操縦するための意思決定情報を即座に受け取ることができます。
あなただけでなく、ジントニックをこぼす量を減らすこのデータ革命のおかげで、あるレポートの推定値航空会社は、負傷、破損、遅延によるコストを 1 億ドル以上節約できる可能性があります。私たちはまだ天気をコントロールすることはできませんが、少なくともそれを回避するより良い方法を見つけることができるようです。
