未来の飛行機の座席のご紹介

1世紀前、航空会社の座席は、客室の床に釘付けされた籐の椅子で構成されていました。それ以来、業界は顧客に快適さを提供し、利益を上げるという相反する目標に苦戦してきました。最近では、後者の目的が勝利を収めているようだ。かさばるフレームの代わりに軽量素材を使用した新しい「スリムライン」シートにより、航空会社はより多くのコーチフライヤーを同じスペースに詰め込むことができるようになる。そして、持てる者と持たざる者の間の格差は、エミレーツ航空や、エティハド航空が豪華スイートを追加飛行機の尖った端にいる人たちへ。 (アシアナ航空の最上級オズスイート、写真では、長さ7フィートのベッドが自慢です。）

それでは、このパラドックスは航空旅行の次の世紀にどのように影響するのでしょうか?機内の重量が少しでも増えると、航空会社の燃料タブに多くのゼロが加算されるため、航空機の内装では、希少なスペースを賢く利用する必要があります。数人の一流デザイナーが、貴重なスペース、あるいは少なくともその錯覚を生み出す最先端のプロトタイプを発表しました。

スカイカウチまたはコンバーチブルシート/ベッド: ニュージーランド航空はこの革新的なデザインの先駆けとなりましたこれは、3 列並んだコーチシートを、1 人またはお互いをよく知っている 2 人が座れる布団のようなベッドに変えるものです (そのため、「抱っこクラス」というニックネームが付けられています)。

キャタピラーコンバーチブル:香港を拠点とするこれらの座席の列ペーパークリップのデザイン、エコノミーレイアウトで構成でき、フルベッドと座席を区切るテーブルを備えたビジネスクラスレイアウトにすぐに変更できます（エコノミー構成では、テーブルを引き上げて中央の3番目の座席になります）。

リバースヘリンボーンデザイン:これは主にビジネスクラス向けであり、現在フラットベッドが必須となっています。フランスの会社による賢いデザインで、座席を頭とつま先を交互に逆向きに配置することで、全員が座れるスペースがさらに広がりました。ゾディアック航空宇宙そしてJPAデザイン。

2段式アームレスト：同じくPaperclipのこの調節可能なアームレストは、アームレストをわずかに異なる高さに設定することで、肘をぶつけることなく同席者同士が共存できるようにします。

ニュージーランド航空はエアー布団のパイオニアです。

ニュージーランド航空提供

モーフシート:シートのサイズを自分の _size に合わせて調整できたらどうでしょうか?イギリスの会社シーモアパウエルは、顧客がシートパンの高さと奥行きを調整できるように、数十のレベルとボタンを備えたビジネスクラスチェアのコーチバージョンを発売しました。このデザインは、従来のフォームシートパッドを、3 つのシートを保持するフレームの周りを覆う 1 枚の生地で置き換えることによって機能します。単一のシートバックは固定されたままで、個々のシートはリクライニングし、肘掛けは範囲内で調整されます。航空会社は、より多くのスペースを購入したいというチラシの希望に応じてレイアウトを変更し、「クラス間の境界を曖昧にする」可能性があると同社は約束する。

対面レイアウト：これもフランスのデザイン会社ゾディアックによるもので、肘を打ち合ったり、同席者とひざまずいて遊んだりする問題を解決してくれる。中央の座席は裏返され、窓側と通路側の乗客に面します。同じスペース内で、肩と足元にさらに広いスペースが確保されます。

超軽量:特に原油価格が上昇し続ける場合、負荷を軽減する競争は、もちろん安全の範囲内で行われます。デザイナーからの最新情報レカロかさばるビデオスクリーンやエンターテイメント機器を取り外して、iPad やその他の個人用電子デバイス用のホルダーを使用することになります。電源があれば、スペースとコストを節約できます。ヴァージンアトランティック航空はすでにトレイテーブルを再設計して軽量化を図っており、これにより今後 10 年間で経費が数百万ドル削減されると同社は主張しています。明示的に同社のチタン製シートは13ポンドで世界最軽量の航空シートとして宣伝されており、欧州航空安全局から飛行許可を取得しているという。メディテラネ航空トゥールーズに本拠を置く格安航空会社である同社は、モロッコ、レバノン、イスラエルなどの地中海周辺の目的地に就航する同社の狭胴機群に初めて座席を設置した。

立ち見席？どのような変化が起こっても、最終的には安全が推進力でなければなりません。非常用座席は 16 G の力に耐えることができ、列は容易に脱出できるように十分な幅がなければなりません。したがって、それは、近年議論される最も常識外れで恐れられている「イノベーション」の 1 つを除外する可能性があります。悪名高い「立ち見席」乗客が縛り付けられる一種の直立パレット。しかし、ライアンエアーを除けば、関心を示している航空会社はほとんどない。

この記事は、Expliseat に関する新しい情報を追加して 7 月 16 日に更新されました。